Spoločnosť BMW Group vyrobila svoje 2 000 000. plne elektrické vozidlo
Tue May 05 09:00:00 CEST 2026Tlačová správa
+++ Technologicky otvorená výroba zostáva hlavnou zásadou +++ Rýchle tempo globálneho nárastu elektromobility +++
+++ Technologicky otvorená výroba zostáva hlavnou zásadou +++ Rýchle tempo globálneho nárastu elektromobility +++
+++ Optimálne zabudovanie vodíkovej technológie +++ Inovatívne tvary inštalačného priestoru +++ Päť verzií pohonu pre jeden model +++ Vysoko flexibilná výroba +++ Radosť z jazdy typická pre značku BMW +++
+++ Inovatívne riešenia pre uskladnenie väčšieho množstva energie, dlhší dojazd a rýchlejšie nabíjanie +++ Batérie Gen6 využívajú valcové články. Ich energetická hustota stúpla o 20 % +++ Nový model BMW radu 7 sa predstaví 22. apríla na autosalóne Auto China 2026 v Pekingu a súčasne aj na špeciálnom podujatí v New Yorku+++
+++ Tradícia a budúcnosť: 104 rokov fungujúci závod využívaj najmodernejšie technológie +++ Sériová výroba nového BMW i3 začne v auguste 2026 +++ Ďalšie modely budú nasledovať +++ Od roku 2027: závod na výrobu výhradne elektrických vozidiel +++
+++ Hodnota exportu v roku 2025 dosiahla 9 miliárd amerických dolárov +++ Takmer 200 000 vozidiel BMW bolo exportovaných do približne 120 krajín +++ Celková hodnota exportu predstavuje viac ako 100 miliárd amerických dolárov od roku 2014 +++ Člen predstavenstva Milan Nedeljković: „Voľný obchod a otvorené trhy umožňujú rast a prosperitu“ +++ Najobľúbenejší model BMW na Slovensku z hľadiska predaja je práve BMW X5 z miestneho závodu+++
+++ Spoločnosť BMW Group prináša fyzickú umelú inteligenciu do Európy +++ Pilotný projekt v závode BMW Group v Lipsku +++ Nové Špecializované centrum pre fyzickú umelú inteligenciu vo výrobe urýchľuje globálnu integráciu umelej inteligencie a robotiky do výroby +++ Úspešné prvé pilotné nasadenie humanoidných robotov v závode spoločnosti BMW Group v Spartanburgu v USA +++
+++ V závode BMW Group v Mníchove sa spustili nové výrobné linky +++ Sériová výroba nového modelu BMW i3 sa začne v druhej polovici roka 2026 +++
+++ Prvá ukážka inteligentného osobného asistenta BMW Intelligent Personal Assistant s umelou inteligenciou a s Alexa+ technológiou +++ Revolučná interakcia s užívateľom prostredníctvom BMW Panoramic iDrive +++ Technológia BMW eDrive šiestej generácie +++ Nová úroveň dynamiky jazdy s Heart of Joy +++ Bezproblémová podpora vodiča s funkciou BMW Symbiotic Drive +++ Neustále sa vyvíjajúci ekosystém zábavy a aplikácií v operačnom systéme BMW Operating System X ...
+++iFACTORY: od začiatku digitálne navrhnutý a postavený závod +++ Začiatok sériovej výroby nového BMW i3 v druhej polovici roku 2026 +++
+++ Celosvetovo zišlo z výrobných pásov viac ako 18 miliónov vozidiel BMW radu 3 +++ Výroba od roku 1975 v 18 závodoch v 13 krajinách +++ Hnacia sila výrobnej siete a priekopník BMW iFACTORY +++
+++ Ukončenie troch pilotných projektov spoločnosti BMW Group zameraných na podporu efektívneho využívania automobilov +++ Vizuálne odmeny za energeticky úspornú jazdu a informácie o cestách a emisiách CO2 z energetického mixu v reálnom čase sa ukázali ako účinné +++
+++ Vozidlá Neue Klasse s novou generáciou inovatívnych asistenčných systémov vodiča +++ Schválenie DCAS pre nový model BMW iX3 +++ Základ pre asistenta jazdenia na diaľnici Motorway Assistant s funkciou riadenia bez rúk a pre aktívnu zmenu jazdného pruhu s aktiváciou očami v mnohých ďalších európskych krajinách +++ BMW iX3 prvým modelom na svete so symbiotickými brzdami+++ Zameranie na bezpečnosť +++
+++ Obnoviteľné palivá z výroby. Po HVO100 pre naftu prichádza prvé plnenie modelov s benzínovými motormi e-palivom +++ Požiadavka na uznanie palív so zníženými emisiami CO2 +++BMW Group, Lother GmbH a German eFuel One GmbH podpísali Dohodu o spoločnom zámere na používanie e-palív priamo vo výrobe od roku 2028+++ Komplexný prístup - k ochrane klímy so všetkými technológiami – od elektromobility, až po spaľovacie motory s obnoviteľnými palivami. +++
+++ Zmluvy podpísané na výstavbu a prepojenie potrubia +++ Nebude potrebná dodávka vodíka nákladnými vozidlami vo fľašiach+++ V 2013 BMW zaviedlo aj vysokozdvižné vozíky poháňané vodíkovými palivovými článkami a dnes má intralogistickú flotilu s viac ako 230 vozidiel tohto druhu, čím sa radí na 1.miesto v Európe+++ Základná vodíková sieť predstavuje celoštátny infraštruktúru, ktorá bude pozostávať z približne 9 000 km vodíkových potrubí+++
+++ Predstavenie v priestoroch spojených s leteckou históriou značky +++ Súčasťou prezentácie aj vývoj značky BMW k Neue Klasse v podaní dizajnéra Davida Carpa +++ Špičková technológia a vysoký nabíjací výkon +++ Výbava a cena +++
+++ Prvýkrát v BMW: päť možností pohonu v jednom vozidle +++ Prístup "Technologickej otvorenosti" ako strategický faktor úspechu+++ Iniciatíva HyMoS na podporu rozvoja lokálnych vodíkových ekosystémov +++
+++ Ukážkový závod iFACTORY: virtuálne plánovanie a testovanie, efektívne procesy a štruktúry, inteligentné využívanie umelej inteligencie +++ Prvý automobilový závod spoločnosti BMW Group, ktorý sa počas bežnej prevádzky úplne spolieha na elektrinu z obnoviteľných zdrojov a nepoužíva žiadne fosílne palivá +++ Využívanie elektrickej energie v lakovni vedie k zníženiu emisií CO2e z výroby modelu BMW iX3 +++ Vysokonapäťové batérie montované na mieste +++
+++Predstavenie prvého sériového modelu BMW s pohonom s pomocou palivových článkov v roku 2028 pridá do nášho technologicky otvoreného produktového portfólia ďalší mimoriadne účinný vysokovýkonný systém pohonu s nulovými emisiami,ˮ hovorí Joachim Post, člen predstavenstva za vývoj BMW AG +++ Tretia generácia technológie palivových článkov a jej vylepšenia - Kompaktná konštrukcia, Vysoký stupeň integrácie, Optimalizované komponenty a zvýšená účinnosť +++
+++ Neue Klasse ponúka komplexný prístup k udržateľnosti v dodávateľskom reťazci, vo fáze výroby a používania +++ Príklady: Výhodnosť z pohľadu CO2e dosiahnuteľná už po 1. roku jazdenia. Batériové články vyrobené z 50 % sekundárnych materiálov. Sekundárny hliník tvorí 80 % držiakov kolies a ložísk. 30 % druhotných surovín použitých na kryt motorového priestoru a úložný priestor pod kapotou tvorí recyklovaný plast zo starých rybárskych sietí a lán...+++
+++ Prvé elektrické motory z rakúskeho závodu Steyr +++ Riaditeľ výroby Nedeljković: „Kladieme základy budúcnosti” +++ Elektromotory Gen6 pre Neue Klasse +++ Princíp BMW v podobe „Technologickej otvorenosti“ ako konkurenčná výhoda +++
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Search with attachment language.Slovenian
|
|
|
|
|
|
|
|
Set publication time.no Selection
|
|
|
|
|