PressClub Russia · Article.
BMW впервые начинает продажи дизелей в России
Wed Mar 31 12:00:00 CEST 2004 Подборка
BMW впервые представляет в России ведущую дизельную технологию, предлагая клиентам новые модели BMW X3 3.0d и BMW X5 3.0d - дизельные варианты в ряду BMW X3 и BMW X5.
BMW впервые представляет в России ведущую дизельную технологию,
предлагая клиентам новые модели BMW X3 3.0d и BMW X5 3.0d - дизельные
варианты в ряду BMW X3 и BMW X5. Кристиан Кремер, Генеральный
директор BMW Russland Trading, сказал в связи с выходом на рынок этих
дизельных моделей: "Для BMW это стратегический шаг, который
свидетельствует о развитии предложения на российском рынке и о новых
перспективах для БМВ в этом сегменте. BMW X3 3.0d и BMW X5 3.0d
знаменуют собой очередную веху для BMW Group в России. Мы впервые
выпускаем на российский рынок новые BMW X3 3.0d и BMW X5 3.0d. Новые
BMW X3 3.0d и BMW X5 3.0d будут продаваться в России в комплектации
аналогичной комплектации представленных ранее бензиновых моделей. До
сих пор официальными дилерами BMW продавались только модели с
бензиновыми двигателями, и теперь предложение для российских клиентов
расширяется". Обладающие комфортным современным салоном новые BMW
X3 3.0d и BMW X5 3.0d приводятся в движение шестицилиндровым
трехлитровым дизельным двигателем с высоким крутящим моментом и
передовой системой непосредственного впрыска Common Rail. Гордость
специалистов по дизелям BMW - рядный шестицилиндровый дизельный
двигатель - обладает несравненной силой и прекрасными эксплуатационными
характеристиками, он отличается низким уровнем шума и высокой
экономичностью, которая сочетается с чистым выхлопом. Исключительность
этих качеств позволяет дизелям BMW выделяться на фоне конкурентов.
Ранее дизели не поставлялись в Россию по решению отдела испытаний BMW
AG. В 1993-94 г.г. отдел развития BMW AG проводил независимые
исследования дизельного топлива в России, в результате которого в
исследуемом дизельном топливе было обнаружено повышенное содержание
вредных веществ, что приводило к преждевременному выходу из строя
двигателя и других топливных агрегатов автомобиля. Таким образом,
российское дизельное топливо было признано несоответствующим
требованиям BMW, предъявляемым к качеству дизельного топлива. Спустя
некоторое время в связи с ростом интереса российских клиентов BMW к
автомобилям с дизельными двигателями, компания BMW Russland Trading
решила провести повторные испытания. В результате новых тестовых
испытаний, проводившихся в разных городах России, было принято решение
с 2004 года начать продажу автомобилей с дизельными двигателями в
России. Автомобили Х5 3.0d и X3 3.0d Спортивный стиль вождения этих
автомобилей обеспечивают известные своей плавностью работы и мощностью
3,0-литровые мощные рядные шестицилиндровые дизельные двигатели.
Дизельные двигатели особенно порадуют любителей высокого крутящего
момента. Модернизированный рядный шестицилиндровый турбодизельный
силовой агрегат с непосредственным впрыском Common Rail второго
поколения развивает 150 кВт (204 л.с.), а максимальный крутящий момент
составляет впечатляющие 410 Нм. Он также позволяет Х3 3.0d и Х5 3.0d
разгоняться до максимальной скорости 210 км/ч, а при скоростной
настройке даже до 218 км/ч. В отношении ускорения говорить о
"медлительном" дизельном двигателе также не придется, ведь с
места до 100 км/ч он "выстреливает" за 7,9 секунды. При этом
на 100 километров пути X3 3.0d расходует всего 8,4 литра дизельного
топлива. Х5 3.0d и X3 3.0d поставляются в Россию с пятиступенчатым
"автоматом". По желанию Х5 3.0d и X3 3.0d могут поставляться
также со спортивной ходовой частью, имеющей при том же дорожном
просвете более жесткую настройку пружин, амортизаторов и
стабилизаторов. В спортивном пакете в качестве дополнительного
оборудования предлагается также скоростная настройка. При этом вместо
входящих в базовую комплектацию всесезонных шин на 18-дюймовых дисках
ставятся шины с индексом V / летние шины, для которых допускается более
высокая максимальная скорость. Благодаря этому максимальная скорость
для Х5 3.0d и X3 3.0d возрастает до 218 км/ч. Другим достоинством
шестицилиндровых двигателей BMW при всей их спортивности и мощности
является высокая экономичность: X3 3.0d расходует по циклу движения ECE
(ок. одной трети пробега в городе, две трети - за городом) с
механической коробкой передач всего 8,4 литра дизельного топлива на 100
километров, Х5 3.0d имеет запас хода 800 километров при емкости бака
67 литров. Если взять за основу такой расход, то X3 3.0d имеет запас
хода 800 километров при емкости бака 67 литров. Небольшой вес и очень
хорошая аэродинамика Х3 способствуют достижению образцовых ходовых
качеств и показателей расхода топлива: X3 3.0d с места до 100 км/ч
разгоняется за 7,9 секунды, что всего на одну десятую секунды больше,
чем X3 3.0i. X3 3.0d для разгона от 80 км/ч до 120 км/ч на четвертой
передаче нужно 6,7 секунды, что на секунду быстрее, чем бензиновая
версия. Цена на новые дизельные модели BMW в России: Х3 3.0d Business
- 56 900 евро, Х5 3.0d Business - 71 900 евро. "BMW однозначно
воспринимается в мире как лидер в исследованиях и применении дизельных
технологий. Трехлитровый дизельный двигатель является результатом этого
лидерства. Поэтому мы уверены, что обе модели - как BMW X3 3.0d, так и
BMW X5 3.0d - предоставят нам еще одну возможность дальнейшего
расширения нашей доли на рынке в этом сегменте. Это позволит моделям
серии Х сохранить и укрепить лидирующие позиции на российском рынке
внедорожников премиум-класса. А именно этого мы и хотим - стать в
России маркой №1, которая предлагает автомобили премиум-класса. Мы
исходим из того, что дизельный двигатель является прекрасным выбором
благодаря своей практичности и надежности. Дизели не только невероятно
эффективны и экономичны, они еще и очень мощные. И совершенно не
удивительно, что BMW лидирует в технологической гонке", - сказал
Кристиан Кремер.