Spontánne, otvorené, neodolateľné: MINI Roadster.

Zábavná jazda všitá do každej nitky MINI vždy spoľahlivo prinesie úsmevy na tváre. Teraz sa pôžitku môžete oddať aj v prvom modeli s otvorenou strechou, ktorý je určený pre dve osoby. MINI Roadster, šiesty model v aktuálnej ponuke britského výrobcu prémiových automobilov, prináša do segmentu malých automobilov ďalšie vítané oživenie. Typická MINI interpretácia kompaktného roadstera je stelesnením autentickej športovosti a spontánnej mestskej radosti z jazdy na otvorenom povetrí. Výkonné motory a sofistikovaná technológia podvozka s modelovo špecifickým ladením zabezpečuje vždy presvedčivú prítomnosť pre MINI charakteristického pocitu motokáry. Klasická textilná strecha MINI Roadstera, ktorá sa otvára a zatvára jednoducho manuálne,  je zárukou pôžitku z jazdy pod holým nebom pri každej príležitosti.

Verná reprodukcia značkového dizajnového jazyka MINI do proporcií roadstera dáva prvému otvorenému dvojmiestnemu modelu v histórii MINI neopakovateľnú a neodolateľnú charizmu. Dokonca aj so zatvorenou strechou očarí MINI Roadster štíhlou siluetou, ktorej prechod strechy do zadných partií zreteľne pripomína klasický trojpriestorový dizajn karosérie. Toto usporiadanie znamená jasné odčlenenie batožinového priestoru (objem: 240 litrov) od priestoru pre posádku, pričom je však k dispozícii otvor z neho do kabíny, ktorý zvyšuje praktickosť.

MINI Roadster bude pri uvedení na trh k dispozícii s paletou výkonných a efektívnych benzínových aj naftových motorov. Modelová paleta obsahuje MINI Cooper Roadster (90 kW/122 k), MINI Cooper SD Roadster (105 kW/143 k), MINI Cooper S Roadster (135 kW/184 k) a najdynamickejšie MINI John Cooper Works Roadster (155 kW/211 k). Kvalita technológií podvozka, bezkonkurenčná v segmente malých áut, vrátane Elektrického posilňovača riadenia a Dynamickej kontroly stability (DSC) sa kombinuje s torzne tuhou karosériou (vrátane špeciálne pridaných výstužných prvkov) a nízkym ťažiskom vozidla. Výsledkom je nákazlivá agilita a neporaziteľná aktívna aj pasívna bezpečnosť. O ochranu posádky sa starajú aj čelné a bočné hlavovo-hrudné airbagy, extrémne pevný rám čelné skla a leštené ochranné oblúky z nehrdzavejúcej ocele, pripevnené ku karosérii. Aerodynamickú rovnováhu MINI Roadstera optimalizuje aktívny zadný spojler.

MINI Roadster podčiarkuje svoj prémiový charakter vysoko kvalitnou ponukou štandardnej výbavy, vrátane klimatizácie (MINI Cooper S Roadster, MINI Cooper SD Roadster, MINI John Cooper Works Roadster), posilňovača riadenia s degresívnym účinkom, elektricky nastaviteľných spätných zrkadiel, parkovacích senzorov Park Distance Control, výškovo nastaviteľných sedadiel či audiosystému s MP3-kompatibilným CD-prehrávačom a AUX IN prípojkou. Miera komfortu a individuality sa dá ďalej zvyšovať atraktívnymi doplnkovými prvkami ako sú napríklad xenónové Adaptívne predné svetlá, čierny podklad predných svetiel, Komfortný vstup a Always Open Timer. MINI Roadster tiež ponúka využitie inovatívnych funkcií zo sveta informácií, zábavy a komunikácie pod hlavičkou MINI Connected.

Roadster v MINI štýle: unikátny a neopakovateľný. MINI Roadster je nielen jediným prémiovým modelom svojho druhu v segmente malých automobilov, ale tiež prvým otvoreným dvojmiestnym vozidlom v histórii značky. Princípy dizajnového jazyka MINI sú verne premietnuté do štylistiky karosérie s novou koncepciou. Napríklad športovo napäté povrchy, harmonické krivky a rovnobežné línie, typické pre MINI, sú doplnené strmým čelným sklom, ktoré je naklonené dozadu o 13 stupňov viac než pri modeli MINI Cabrio, krátkym priestorom pre posádku s dvoma sedadlami a plochým vekom batožinového priestoru. Línia bokov mierne stúpajúca smerom vzad k jasne odčlenenému batožinovému priestoru a zámerne nízka silueta, dokonca aj so zatvorenou strechou, dávajú novému MINI Roadsteru elegantne natiahnutý vzhľad. Nový model zároveň nezabúda na svoju značkovú identitu vďaka nezameniteľným prvkom ako sú šesťuholníkové kontúry mreže chladiča, čierne lemovanie dolej časti karosérie, chrómované lišty a lemy, veľké okrúhle predné svetlá, vertikálne usporiadané zadné svetlá na úplných krajoch zadných partií, ako aj atraktívne orámovanie bočných smeroviek na oboch stranách.

S dĺžkou 3734 mm (MINI Cooper Roadster: 3728 mm, MINI John Cooper Works Roadster: 3758 mm), rázvorom 2467 mm a šírkou 1683 mm sú rozmery MINI Roadstera podobné ako pri MINI Cabrio. Výška 1390 mm (MINI Cooper Roadster: 1384 mm, MINI John Cooper Works Roadster: 1391 mm) však znamená, že MINI Roadster je o viac než 20 mm nižšie oproti štvormiestnemu otvorenému tímovému kolegovi. Výsledkom je pri pohľade zboku mimoriadne štíhla a elegantne natiahnutá silueta. Rám čelného skla, strmšie sklonený dozadu, dáva vozidlu jasne rozoznateľnú podobu aj pri pohľade spredu.

Čistá klasika, otváranie a zatváranie jednoduchým pohybom zápästia: manuálne ovládaná textilná strecha. Ďalším príkladom vernej transpozície MINI dizajnu do šablóny kompaktného roadstera je robustná, celosezónne odolná textilná strecha. Keď je zatvorená, štýlovo pripomína klasické britské roadstery: kaskádovito klesá a smerom dolu ku karosérii sa rozširuje, čím vizuálne zvýrazňuje robustný postoj MINI na kolesách. Keď je otvorená, zloží sa naplocho za sedadlá tak, že plynulé línie vozidla ostanú zachované. A keďže jej vonkajšia časť aj v zloženom stave smeruje von, nebolo potrebné použitie samostatného krytu.

Manuálny mechanizmus otvárania a zatvárania textilnej strechy umožní vodičovi vychutnať si nebo priamo nad hlavou bez akéhokoľvek váhania. Rovnako jednoducho sa potom strecha dá aj zatvoriť, aby ochránila posádku pre náhlou zmenou počasia. Strecha sa otvára otočením zaisťovacej páky na ráme čelného skla o 130 stupňov a jej odklopením pomocou jediného ľahkého pohybu za sedadlá, kde sa uzamkne na svojom mieste. Proces zatvárania sa začína tlačidlom, umiestneným medzi ochrannými oblúkmi, pričom natiahnutiu strechy dopredu napomáhajú plynové pružiny. Strechu potiahnete dopredu pomocou zaisťovacej páky a upevníte ju na miesto na ráme čelného skla.

Na mieru šitá ponuka exteriérových farieb, športových pruhov a prvkov interiérového dizajnu je kľúčom k individualite. Pre exteriér MINI Roadstera je k dispozícii paleta  dvoch základných a šiestich metalických farieb. V súlade s tradíciou britských športových roadsterov je farba strechy vždy čierna. Športové pruhy, dostupné v troch farbách na kapotu, veko kufra a zadný nástavec, umožňujú majiteľovi pridať svojmu vozidlu ešte viac osobitosti. Disky kolies z ľahkej zliatiny, štandardné pre MINI Roadster, majú priemer 15, 16 alebo 17 palcov, v závislosti od modelového variantu. K dispozícii v daných rozmeroch sú aj alternatívne dizajny diskov kolies.

Pre MINI typický pestrý výber sedadiel a variantov čalúnenia obsahuje ultra exkluzívne športové sedadlá s rúrkovými aplikáciami na stehoch vo farbe Toffy. K tomu sa pridávajú športové sedadlá potiahnuté kožou Punch v čiernej farbe s béžovými perforáciami. Obkladové lišty sa dajú objednať v šiestich rozličných variantoch, s extra opciou Chili Red, dostupnou pre MINI John Cooper Works Roadster. K dispozícii je aj päť rozličných farebných schém Colour Line. Každý zákazník môže samozrejme siahnuť aj po mimoriadne exkluzívnych interiérových doplnkových prvkoch z ponuky kolekcie MINI Yours.

Komplexne prepracovaný koncept prináša zábavnú jazdu bez kompromisov. Absencia zadného radu sedadiel umožnila vytvoriť pre MINI Roadster batožinový priestor s objemom až 240 litrov. Navyše, dovysoka sa otvárajúce veko batožinového priestoru a nízky nakladací prah podstatnej uľahčujú prístup. K tomu sa pridáva 36 cm široký a 20 centimetrov vysoký otvor medzi batožinovým priestorom a kabínou, ktorý dokáže otvoriť a obsluhovať zo svojho miesta tak vodič, ako aj spolujazdec. MINI Roadster tiež disponuje rozmernými priehradkami vo dverách, troma držiakmi na nápoje a priečnym odkladacím priestorom za sedadlami.

Ďalším markantným prvkom MINI Roadstera sú ochranné oblúky z nehrdzavejúcej ocele s čalúnenou prednou časťou. Spolu s vystuženým rámom čelného skla poskytujú optimálnu ochranu posádky v prípade prevrátenia vozidla. Dynamicky tvarované kontúry prinášajú aj v podaní ochranných oblúkov a vystuženého rámu čelného skla pozoruhodne atletický vizuálny efekt. K bezpečnostnej výbave na palube nového MINI Roadstera patria aj čelné airbagy, bočné airbagy na kombinovanú ochranu hlavy aj hrude integrované v operadlách sedadiel, trojbodové bezpečnostné pásy s napínačmi a obmedzovačmi ťahu a Indikátor defektu pneumatiky.

Spevnenie karosérie v zadnej časti zvyšuje torznú tuhosť vozidla a v kombinácii s extra pevnými prahmi aj vysokú mieru ochrany priestoru pre posádku. Navyše, MINI Roadster je vybavené aj inovatívnymi prvkami na ochranu chodcov a špeciálnymi výstužami aj v prednej časti. Výsledkom je mierne zvýšený pomer hmotnostného zaťaženia prednej nápravy, čo zlepšuje trakciu predných kolies. Navyše, použitie relatívne ľahkej manuálne ovládanej textilnej strechy znižuje ťažisko vozidla. Pozoruhodná tuhosť karosérie MINI Roadstera a jeho na dynamiku orientovaný pomer hmotnostného zaťaženia náprav poskytuje ideálnu platformu pre agilný a precízny handling.

Optimalizované aerodynamické vlastnosti takisto zohrávajú podstatnú rolu pri maximalizácii zábavného elementu jazdy. Strmo zaklonené A-stĺpiky a čelné sklo zmenšujú čelnú plochu vozidla a tým pádom aj odpor vzduchu. MINI Roadster je vybavené aktívnym zadným spojlerom, umiestneným na veku batožinového priestoru. Pri dosiahnutí rýchlosti jazdy 80 km/h sa automaticky vysunie pomocou štvordielneho ovládacieho mechanizmu , ktorý ho pri spomalení pod 60 km/h zasunie zase späť. Aktívny zadný spojler sa dá ovládať aj manuálne pomocou tlačidla na ovládacom paneli pri čelnom skle a pri maximálnej rýchlosti jazdy poskytuje dodatočný prítlak až 40 kg.

Ešte výraznejšie je obtekanie vzduchom optimalizované pri modeli MINI John Cooper Works Roadster. Najvýkonnejší člen rodiny je štandardne vybavený aerodynamickou sadou John Cooper Works, ktorá umocňuje jeho celkovo výnimočné dynamické schopnosti.

Najnovšia generácia štvorvalcových motorov: neodolateľná športovosť, úžasná efektivita. MINI Roadster je k dispozícii s troma najsilnejšími benzínovými agregátmi a najvýkonnejším naftovým motorom v ponuke značky. Tieto špičkové pohonné jednotky disponujú športovou a výkonnosťou, kombinovanou s príkladnou efektivitou, pričom všetky varianty MINI Roadstera majú vo svojom modelovom označení meno Cooper. Tento odkaz na legendárneho konštruktéra Formuly 1 Johna Coopera, ktorý sa zaslúžil aj o legendárnu pretekársku kariéru klasického Mini, je ďalším potvrdením mimoriadnych športových schopností nového Roadstera.

MINI Cooper Roadster predstavuje pozoruhodne živý vstupný bod do sveta Roadstera. Jeho 1,6-litrový štvorvalcový motor je vybavený plne variabilným systémom riadenia ventilov, založeným na technológii VALVETRONIC, používanej v motoroch BMW. Výsledkom sú spontánnejšie reakcie motora, pritom však zároveň zníženie spotreby paliva aj emisií. Vďaka maximálnemu výkonu 90 kW/122 k pri 6000 ot/min a najvyššiemu krútiacemu momentu 160 Nm pri 4250 ot/min MINI Cooper Roadster zrýchli z 0 na 100 km/h za 9,2 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 199 km/h. Jeho kombinovaná spotreba v testovacom cykle EU má hodnotu 5,7 l/100 km, emisie CO2 dosahujú hodnotu 133 g/km.

Technológia MINI TwinPower Turbo obsahuje okrem plne variabilného manažmentu ventilov aj turbodúchadlo typu twin-scroll a priame vstrekovanie benzínu. Tento technologický balík pasuje motor modelu MINI Cooper S Roadster na najefektívnejší agregát vo svojej objemovej triede. Maximálny výkon má hodnotu 135 kW/184 k pri 5500 ot/min, krútiaci moment 240 Nm vrcholí už pri 1600 ot/min a vďaka funkcii Overboost môže krátkodobo stúpať až na 260 Nm. Vďaka týmto hodnotám zrýchli MINI Cooper S Roadster z 0 na 100 km/h za 7,0 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 227 km/h. Priam v rozpore s týmito dynamickými parametrami je kombinovaná spotreba v testovacom cykle EU len 6,0 l/100 km a emisie CO2 iba 139 g/km.

Najnovší model z dielne MINI subznačky John Cooper Works prezentuje svoju športovosť s ešte výraznejšou vervou. MINI John Cooper Works Roadster poháňa štvorvalec s technológiami MINI TwinPower Turbo a výkonom 155 kW/211 k pri 6000 ot/min. Maximálny krútiaci moment 260 Nm dosahuje 1,6-litrový agregát pri 1850 otáčkach. Funkcia Overboost dokáže túto hodnotu krátkodobo zvýšiť až na 280 Nm. Iba 6,5 sekundy trvá, kým MINI John Cooper Works Roadster zrýchli z pokoja na 100 km/h. Maximálna rýchlosť je 237 km/h. Keď si tieto údaje dáte do pomeru s kombinovanou spotrebou v testovacom cykle EU na úrovni 7,3 l/100 km a emisiami CO2 s hodnotou 169 g/km, zistíte, že MINI John Cooper Works Roadster disponuje na otvorený automobil tejto výkonovej triedy ozaj výnimočnou efektivitou.

Špičkou po stránke krútiaceho momentu a spotreby paliva je 2,0-litrový naftový agregát s technológiami MINI TwinPower Turbo pod kapotou modelu MINI Cooper SD Roadster, ktorý je ideálnym doplnkom k trojici benzínových verzií. Štvorvalcový dieselový agregát má celohliníkovú kľukovú skriňu, turbodúchadlo s variabilnou geometriou vstupnej turbíny a priame vstrekovanie common-rail so solenoidovými vstrekovačmi. Maximálny výkon 105 kW/143 k vyvinie pri 4000 ot/min, krútiaci moment 305 Nm vrcholí v pásme od 1750 do 2700 ot/min. To umožňuje modelu MINI Cooper SD Roadster prekonať interval z 0 na 100 km/h za 8,1 sekundy a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 212 km/h. Naftový roadster prezentuje svoju mimoriadnu efektivitu kombinovanou spotrebou v testovacom cykle EU iba 4,5 l/100 km a emisiami CO2 len 118 g/km.

MINI Cooper Roadster a MINI Cooper SD Roadster sú štandardne vybavené technológiami súboru MINIMALISM. Ich spotrebu a emisie v rámci neho pomáhajú znížiť rekuperácia brzdnej energie Brake Energy Regeneration, funkcia Auto Start Stop, Indikátor preradenia, Elektrický posilňovač riadenia alebo aktivácia pomocných agregátov len v prípade potreby. MINI Cooper Roadster, MINI Cooper S Roadster a MINI Cooper SD Roadster môžu byť vybavené aj doplnkovou šesťstupňovou automatickou prevodovkou s funkciou Steptronic ako alternatívou k šesťstupňovej manuálnej prevodovke, ktorá je štandardná pre celý modelový rad MINI Roadster.

Agilita, precíznosť, stabilita: pocit motokáry v koži roadstera. Spolu s výkonnými motormi a pre MINI typickým pohonom predných kolies prispieva k vytvoreniu značkovo charakteristickej zábavnej jazdy aj technológia podvozka MINI Roadstera, ktorá nemá v segmente malých automobilov kvalitatívnu konkurenciu. Zavesenie typu MacPherson vpredu, viacprvková zadná náprava, Elektrický posilňovač riadenia s účinkom závislým od rýchlosti jazdy, výkonné brzdy s dokonalým pocitom v pedáli a na mieru šité nastavenie všetkých komponentov podvozka vytvárajú novú interpretáciu časom overeného pre MINI typického pocitu motokáry. V rámci doplnkovej výbavy je k dispozícii športový podvozok s tuhšími tlmičmi, tvrdšími stabilizátormi a pružinami.

Tlačidlo Sport na stredovej konzole, štandardné pre MINI John Cooper Works Roadster a doplnkovo dostupné pre ostatné modelové verzie, umožní vodičovi upraviť charakteristiku riadenia a reakcií motora na akcelerátor. Ak je vo výbave šesťstupňová automatická prevodovka, stlačenie tohto tlačidla skráti časy, potrebné na preraďovanie.

Štandardná Dynamická kontrola stability DSC selektívne pribrzďuje jednotlivé kolesá a znižuje výkon motora s cieľom zabrániť nedotáčavému alebo pretáčavému šmyku. Jej obsahom je protiblokovací systém ABS, Elektronické rozdeľovanie brzdného účinku EBD, Kontrola brzdenia v zákrutách CBC, brzdový asistent či Asistent rozjazdu do svahu. DSC tiež pridáva Dynamickú kontrolu trakcie DTC a Elektronickú uzávierku diferenciálu EDLC k poháňanej náprave modelu MINI John Cooper Works Roadster štandardne, k ostatným modelovým variantom v rámci doplnkovej výbavy.

MINI Roadster: prémiový dvojmiestny otvorený automobil s vysoko kvalitnou štandardnou výbavou a exkluzívnou doplnkovou výbavou. Interiér MINI Roadstera obsahuje, v štýle typickom pre značku, veľký centrálny rýchlomer a za volantom umiestnený otáčkomer. Do modelových variantov MINI Cooper S Roadster, MINI Cooper SD Roadster a MINI John Cooper Works Roadster sa štandardne dodávajú športové sedadlá s vynikajúcou bočnou oporou aj do tých najostrejších zákrut. Do štandardnej výbavy patrí aj klimatizácia (MINI Cooper S Roadster, MINI Cooper SD Roadster, MINI John Cooper Works Roadster), parkovacie senzory Park Distance Control vzadu, výškovo nastaviteľné sedadlá a elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá.

Komfort a individualita MINI Roadstera sa dá ešte viac zvýrazniť prvkami z ponuky vysoko kvalitnej doplnkovej výbavy, z ktorých viaceré sú v triede malých automobilov unikátom. Napríklad Adaptívne predné svetlá s čiernym podkladom, dostupné v kombinácii s doplnkovými xenónovými svetlami. Zákazník sa okrem iného môže rozhodnúť napríklad ešte pre systém Komfortného vstupu, palubný počítač, multifunkčný volant, stopky jazdy s otvorenou strechou zvané Always Open Timer, automatickú klimatizáciu, vyhrievané sedadlá, automaticky stmievateľné spätné zrkadlá v interiéri aj exteriéri, lakťovú opierku, balík odkladacích možností či prípravu na zadný nosič. Ako doplnok sú k dispozícii aj športové sedadlá Recaro v kombinácii koža/Dinamica s optimalizovaným bočným vedením, výraznejšou oporou pre stehná, integrovanými opierkami hlavy a embosovaným logom „John Cooper Works by Recaro“. Zákazníci si môžu vyberať aj z exkluzívnej ponuky ultra športových doplnkov a príslušenstva John Cooper Works.

Iba od MINI Connected: inovatívne funkcie zábavy a komunikácie. MINI Roadster je štandardne vybavené audiosystémom MINI CD (MINI John Cooper Works Roadster má v štandarde vyšší stupeň MINI Boost CD). Extra dávku zábavy vám môže poskytnúť systém hi-fi reproduktorov Harman Kardon s USB audio rozhraním. Rádio MINI Visual Boost a MINI navigačný systém prinášajú na centrálny rýchlomer 6,5-palcový (16,5 cm) displej s vysokým rozlíšením. Ak sú vo výbave tieto doplnkové prvky, súbor MINI Connected umožní majiteľom zariadení Apple iPhone získať prístup k internetovým službám priamo z vozidla. Aplikácia MINI Connected otvára dvere do sveta internetového rádia, Google služieb, prístup na Facebook a Twitter, k RSS správam, prináša MINIMALISM analyzátor, ako aj funkcie Mission Control a Dynamic Music. K tomu pridáva najnovšie funkcie Driving Excitement (vzrušenie z jazdy), ako sú napríklad Condition Check (kontrola stavu), Force Meter (merač zrýchlení) či digitálne športové prístroje.

• MINI John Cooper Works Roadster: Benzínový štvorvalec s technológiami MINI TwinPower Turbo a množstvom detailov, odvodených z motoršportu. Zdvihový objem: 1598 cm3, max. výkon: 155 kW/211 k pri 6000 ot/min, max. krútiaci moment: 260 Nm pri 1850 – 5600 ot/min (280 Nm pri 1700-4500 ot/min s funkciou Overboost). Zrýchlenie 0-100 km/h: 6,5 sekundy, maximálna rýchlosť: 237 km/h. Kombinovaná spotreba paliva podľa EU: 7,3 l/100 km, emisie CO2 podľa EU: 165 g/km.
• MINI Cooper S Roadster: Benzínový štvorvalec s technológiami MINI TwinPower Turbo. Zdvihový objem: 1598 cm3, max. výkon: 135 kW/184 k pri 5500 ot/min, max. krútiaci moment: 240 Nm pri 1600 – 5000 ot/min (260 Nm pri 1700-4500 ot/min s funkciou Overboost). Zrýchlenie 0-100 km/h: 7,0 sekundy, maximálna rýchlosť: 227 km/h. Kombinovaná spotreba paliva podľa EU: 6,0 l/100 km, emisie CO2 podľa EU: 139 g/km.
• MINI Cooper Roadster: Benzínový štvorvalec s plne variabilným manažmentom ventilov, založeným na technológii BMW Group VALVETRONIC. Zdvihový objem: 1598 cm3, max. výkon: 90 kW/122 k pri 6000 ot/min, max. krútiaci moment: 160 Nm pri 6000 ot/min. Zrýchlenie 0-100 km/h: 9,2 sekundy, maximálna rýchlosť: 199 km/h. Kombinovaná spotreba paliva podľa EU: 5,7 l/100 km, emisie CO2 podľa EU: 133 g/km.
• MINI Cooper SD Roadster: Naftový štvorvalec s technológiami MINI TwinPower Turbo. Zdvihový objem: 1995 cm3, max. výkon: 105 kW/143 k pri 4000 ot/min, max. krútiaci moment: 305 Nm pri 1750-2700 ot/min. Zrýchlenie 0-100 km/h: 8,1 sekundy, maximálna rýchlosť: 212 km/h. Kombinovaná spotreba paliva podľa EU: 4,5 l/100 km,emisie CO2 podľa EU: 118 g/km.

Rozmery: Dĺžka: 3734 mm (MINI Cooper Roadster: 3728 mm, MINI John Cooper Works Roadster: 3758 mm); Výška: 1390 mm (MINI Cooper Roadster: 1384 mm, MINI John Cooper Works Roadster: 1391 mm); Šírka: 1683 mm; Rázvor: 2467 mm.