PressClub Slovakia · Article.
Inšpirované vášňou pre estetiku a dynamiku: Nové BMW radu 6 Coupé.
Tue Mar 01 12:56:00 CET 2011 Press Kit
Inšpirované vášňou pre estetiku a dynamiku: Nové BMW radu 6 Coupé.
Tlačový kontakt.
David Haidinger
BMW Group
Tel: +420225990052
send an e-mail
Autor.
David Haidinger
BMW Group
Srdcia milovníkov športových automobilov náročných na krásu a vyžadujúcich luxus a inovatívnu technológiu, sa rozbúchajú o niečo rýchlejšie: prichádza nové BMW radu 6 Coupé. Nová, už tretia generácia, uchváti neodolateľným dizajnom a inšpiruje ešte ostrejšou dynamikou než predchodca. K tomu sa pridáva optimalizovaný komfort a priestrannosť.
Nové BMW radu 6 Coupé medzigeneračne narástlo na dĺžku o 74 milimetrov (na 4894 mm), na šírku o 39 milimetrov (1894 mm), výška sa však znížila o 5 mm. Tretia generácia tak disponuje ešte športovejšími proporciami, ktoré prispievajú k nižšiemu ťažisku a zdokonalenému handlingu. Rázvor sa predĺžil o 75 na výsledných 2855 milimetrov, čo takisto prispelo k mimoriadnej stabilite vozidla.
Nové BMW radu 6 Coupé prináša výnimočne dobre vyvážený pomer dynamického handlingu a komfortu jazdy. K tomu sa pridáva špičková bezpečnosť a vysoká miera interaktivity vodiča, vozidla a okolia vďaka množstvu prvkov zo súboru inovácií BMW ConnectedDrive. BMW radu 6 Coupé je prvým sériovo vyrábaným vozidlom svojho segmentu, ktoré môže byť vybavené LED jednotkami aj vo funkcii tlmených a diaľkových svetiel.
Dizajn: suverénny zjav a športová elegancia. Nové BMW radu 6 Coupé prináša novú interpretáciu tradičných kupé proporcií BMW. Expresívnej prednej časti dominujú rozmerné a mierne dopredu naklonené „obličky“ dvojitej mreže chladiča. Aj týmto automobilom sa tak vracia známy „žraločí nos“, tvorený prednými partiami.
Pri pohľade zboku si nemôžete nevšimnúť pomerne plochý profil dlhej prednej kapoty, ktorý sa podarilo dosiahnuť súčasne s optimalizáciou prednej časti z hľadiska ochrany chodcov pri kolízii. Dizajn nového BMW radu 6 bol inšpirovaný vlnením vody a jasne definovanými líniami, tvoriacimi sa okolo predmetu v tečúcej vode.
Pohľad zozadu priam prekypuje športovosťou, atletickosťou a dynamikou. Výrazné klenutie lemov zadných blatníkov zdôrazňuje objektívne široký rozchod zadnej nápravy, symbolizujúci zadný pohon. Koncovky výfuku, v prípade modelu 640i okrúhle a pri modeli 650i trapézovité, sú umiestnené po stranách zadného nástavca v štýle difúzora.
Interiér: orientácia na vodiča, komfort pre štyroch. Kokpit, orientovaný na vodiča, sa so striedaním modelov BMW vyvíja. V novom BMW radu 6 Coupé je táto orientácia obzvlášť výrazná a podčiarknutá asymetrickým usporiadaním dizajnu palubnej dosky aj stredovej konzoly. Horizontálne usporiadanej palubnej doske dominuje nový, voľne stojaci displej systému iDrive. Ešte aj ten je mierne natočený smerom k vodičovi, čím zdôrazňuje jeho prioritnú pozíciu vo vozidle.
Nové BMW radu 6 Coupé prináša modernú interpretáciu usporiadania sedadiel typu 2+2. Sedadlá sú na výber v troch rozličných variantoch. Už štandardné sú sériovo vybavené elektrickou reguláciou štyroch rozličných rovín. Doplnkovo sú k dispozícii buď športové sedadlá s vyššími bočnými konzolami a nastavovateľnou opierkou na stehná, alebo komfortné sedadlá s elektricky nastavovateľnou stehennou opierkou, sklonom hornej časti operadla a šírky bočných častí operadla.
Nové BMW radu 6 Coupé prináša veľkorysý objem batožinového priestoru. Jeho kapacita je až 460 litrov a pojme tri 46-palcové golfové vaky alebo dva stredne veľké tvrdé kufre plus kufrík na palubu lietadla. Zadné operadlo môže byť na želanie vybavené vakom, ktorý umožní bezpečnú prepravu dvoch párov lyží.
Nízka hmotnosť, vysoká pevnosť, špičková bezpečnosť. Nová generácia BMW radu 6 Coupé má oproti svojmu predchodcovi statickú torznú tuhosť zvýšenú až o 53 percent. Nie však na úkor celkovej hmotnosti vozidla, pretože robustné nosné štruktúry, chrán85iace posádku v interiéri, boli premyslene skombinované s komponentmi z ľahkých materiálov. Dvere, predná kapota a úchyty predných tlmičov sú hliníkové, predné bočné panely karosérie sú plastové, veko batožinového priestoru je zo sklolaminátového kompozitu.
Na niektorých trhoch bude nové BMW radu 6 Coupé k dispozícii s aktívnou prednou kapotou. V prípade kolízie s chodcom pyrotechnické jednotky automaticky kapotu vpredu aj vzadu nadvihnú pre jeho lepšiu ochranu.
Štandardná bezpečnostná výbava obsahuje čelné airbagy, bočné airbagy v operadlách predných sedadiel, hlavové závesové airbagy pre predné aj zadné sedadlá a trojbodové samonavíjacie pásy s napínačmi a obmedzovačmi ťahu. Všetky verzie sedadiel sú vybavené aktívnymi opierkami hlavy. Zadné sedačky disponujú úchytnými bodmi pre detské sedačky ISOFIX.
Špičková dynamika zo šiestich alebo ôsmich valcov: BMW TwinPower Turbo v novom BMW radu 6 Coupé. Pri uvedení nového BMW radu 6 Coupé na trh budú k dispozícii dva benzínové motory. Sú vybavené technológiou BMW TwinPower Turbo, vrátane priameho vstrekovania paliva High Precision Injection.
Osemvalcový agregát modelu BMW 650i Coupé disponuje zo zdvihového objemu 4,4 litra maximálnym výkonom 300 kW/407 k pri 5500-6400 otáčkach za minútu. Maximálny krútiaci moment tohto agregátu s dvojicou turbodúchadiel, uloženou v strede medzi radmi valcov, dosahuje 600 Nm v pásme od 1750 do 4500 otáčok za minútu. BMW 650i zrýchli z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy. Dôkazom jeho efektívnosti je kombinovaná spotreba iba 10,4 l/100 km* v testovacom cykle EU, s emisiami CO2 na úrovni 243 gramov na kilometer*.
BMW 640i Coupé poháňa radový šesťvalec s objemom 3,0 litra, ktorý k technológii BMW TwinPower Turbo s priamym vstrekovaním paliva pridáva ešte aj systém plne variabilného manažmentu ventilov Valvetronic. Jeho maximálny výkon je 235 kW/320 k pri 5800 otáčkach, najvyšší krútiaci moment 450 Nm dosahuje v pásme od 1300 do 4500 otáčok. BMW 640i Coupé zrýchli na 100 km/h za 5,4 sekundy. Kombinovaná spotreba je pritom iba 7,7 l/100 km* v testovacom cykle EU, pri emisiách CO2 len 179 g/km*.
Obidve motorické verzie sú štandardne kombinované s osemstupňovou Športovou automatickou prevodovkou s radiacimi tlačidlami na volante. Táto prevodovka disponuje novou konfiguráciou prevodových súkolí, zníženým preklzom meniča krútiaceho momentu, kompaktnými rozmermi a nízkou hmotnosťou.
Známe a nové prvky pre vyššiu hospodárnosť prevádzky. Významný podiel na znižovaní spotreby možno pripísať rozsiahlej aplikácii technológií BMW EfficientDynamics. Patria k nim okrem iného štandardne dodávané systémy Brake Energy Regeneration, Elektrický posilňovač riadenia (EPS), aktivácia pomocných agregátov len v prípade potreby, inteligentná odľahčená konštrukcia či pneumatiky so zníženým valivým odporom.
BMW 640i Coupé je štandardne vybavené aj funkciou Auto Start-Stop. A pridáva novú technológiu v podobe jazdného režimu ECO PRO. Ten sa aktivuje voličom jazdných režimov Drive Dynamic Control. ECO PRO ovplyvňuje riadiaci algoritmus motora, elektronického akceleračného pedálu, prevodovky, ale aj využitie elektrických spotrebičov vo vozidle. Vodiča o efektívnosti jazdy v tomto režime informuje displej prístrojového panela, ale tiež displej systému iDrive. Vyhodnocuje celkovú energetickú efektivitu, zaznamenáva rekordné hodnoty úspor, či ukazuje vodičovi o koľko si predĺžil dojazd pred nutným tankovaním.
Pokroková technológia podvozka, špičková mechanika aj elektronika. Definujúcim faktorom jazdných zážitkov s novým BMW radu 6 Coupé je dynamika. Vďaka špičkovej konštrukcii podvozka však dosahuje aj mimoriadnu úroveň komfortu. Predná náprava s dvojitými priečnymi ramenami aj zadná náprava typu Integral sú prevažne vyrobené z hliníka.
Ako doplnková výbava je k dispozícii systém elektronickej regulácie účinku tlmičov Dynamic Damper Control. A takisto aj systém Adaptive Drive, ktorého súčasťou je aktívna eliminácia bočných náklonov vozidla Dynamic Drive. Elektronicky riadené tlmiče sa prispôsobujú tak povahe vozovky, ako aj pokynom vodiča.
Riadenie nového BMW radu 6 Coupé je štandardne vybavené elektrickým posilňovačom EPS (Electric Power Steering), čo je v tomto segmente unikátny prvok. Na rozdiel od hydraulických systémov spotrebováva energiu iba vtedy, keď vodič reálne točí volantom. BMW radu 6 Coupé je prvým vozidlom vo svojom segmente, ktoré môže byť doplnkovo vybavené Integrálnym aktívnym riadením. To pozostáva z aktívne riadenej prednej nápravy s premenlivým prevodovým pomerom a z riadenej zadnej nápravy.
Systém Drive Dynamic Control umožňuje vodičovi zvoliť si niektorý z režimov jazdy NORMAL, SPORT a SPORT+. V BMW 640i sa dá aktivovať aj režim ECO PRO. Ak sa vo výbave vozidla nachádza aj systém Dynamic Damper Control alebo Adaptive Drive, k dispozícii je aj režim jazdy COMFORT.
Vozidlo je vybavené odľahčenými brzdami s plávajúcimi strmeňmi. Mechaniku podporujú elektronické systémy ako Dynamická kontrola stability (DSC), Dynamická kontrola trakcie (DTC), Kontrola brzdenia v zákrutách (CBC), Dynamická kontrola brzdenia (DBC), asistent rozjazdu do svahu, osúšanie bŕzd či kompenzácia slabnutia ich účinku pri zahriatí. Štandardným obutím pre BMW 650i Coupé sú 18-palcové kolesá, BMW 640i sériovo obúva 17-palcové kolesá. Do sériovej výbavy patria aj dojazdové pneumatiky runflat a indikátor defektu.
Najmodernejšia osvetľovacia technológia: LED po prvýkrát aj vo funkcii tlmených a diaľkových svetiel. Nové BMW radu 6 Coupé je štandardne vybavené bi-xenónovými prednými svetlami. Ako doplnková výbava ich môžu nahradiť nové Adaptívne LED predné svetlá, pri ktorých LED diódy neplnia iba úlohu akcentových, obrysových a denných svetiel, ale aj tlmených a diaľkových svetiel. Ich farba je jasná biela a svojím farebným spektrom je bližšia prirodzenému dennému svetlu než halogénové alebo xenónové jednotky. To prináša lepšie osvetlenie a kontrastnejšie zobrazenie aj pri objektoch s vysokým odrazom svetla. Adaptívne LED svetlá plnia aj funkciu zákrutových a odbočovacích svetiel.
LED technológia je použitá aj pri zadnom osvetlení. Dvojdielne zadné svetlá prinášajú mimoriadne širokú a horizontálne orientovanú interpretáciu typického tvaru zadných svetiel BMW do písmena L. Typický nočný dizajn zadnej časti BMW tu vytvárajú dva páry homogénnych LED svetelných pásov. Technológiu LED využívajú aj smerovky a brzdové svetlá.
BMW ConnectedDrive: exkluzívna ponuka asistenčných systémov vodiča a služieb mobility, vrátane nového plne farebného Head-Up displeja. Ponuka asistenčných systémov a služieb mobility je v novom BMW radu 6 Coupé podstatne bohatšia ako u predchodcu. Súbor asistenčných systémov tvoria okrem iného Varovný systém opustenia jazdného pruhu, Varovný systém zmeny jazdného pruhu, Speed Limit Info, BMW Night Vision s rozoznávaním chodcov, cúvacia kamera, Surround View či BMW parkovací asistent.
Inovatívne technológie prinášajú optimalizovanú integráciu prístroja Apple iPhone a iných aparátov typu smarthpone, ako aj hudobných prehrávačov. K tomu sa pridáva prístup na internet s využitím rozličných online služieb, či možnosť zobraziť emailovú komunikáciu, ktorá príde na váš smartphone, na displeji systému iDrive.
Doteraz stále jediným systémom svojho druhu je nová generácia Head-Up displeja s plnofarebným zobrazením. Okrem neho prináša nová generácia aj širšie spektrum zobraziteľných funkcií, napríklad funkcie High Guiding, ktorá pomôže vodičovi lepšie sa zorientovať pri navigačne zložitých križovatkách či odbočkách.
Špičkový komfort a zábava, audiosystém najvyššej triedy Bang & Olufsen. Štandardnou komfortnou výbavou nového BMW radu 6 Coupé je dvojzónová automatická klimatizácia, multifunkčný volant, elektricky nastavovateľné a vyhrievané spätné zrkadlá, tempomat s funkciou brzdenia, dažďový senzor s automatickou aktiváciou svetiel, či audiosystém s deviatimi reproduktormi, MP3-kompatibilným CD-prehrávačom a prípojkou AUX-IN.
Na želanie si zákazníci môžu zvoliť napríklad DVD-menič, TV-prijímač, digitálny tuner DAB či USB prípojku. Po stránke reprodukcie zvuku je absolútnou špičkou Bang & Olufsen High-End Surround Sound System, navrhnutý špeciálne pre interiér nového BMW radu 6 Coupé. Produkt dánskeho špecialistu na audiotechniku najvyššej high-end kategórie je vybavený súpravou 16 aktívnych reproduktorov. To znamená, že každý z dvoch basových, siedmich stredových a siedmich výškových reproduktorov má svoj vlastný zosilňovač.
BMW radu 6 Coupé: bohatá tradícia a domáca výroba. Veľké kupé značky BMW je stelesnením dynamiky a exkluzívnych jazdných pôžitkov už vyše 70 rokov. Na historickej ceste zaznamenala značka množstvo významných míľnikov, od predvojnového priekopníka BMW 327, cez legendárne modely BMW 503, BMW 3200 CS, BMW 2000 CS a veľké kupé na báze BMW 3.0 Csi, až do roku 1976, kedy prišla prvá generácia BMW radu 6 Coupé.
Nové BMW radu 6 Coupé sa vyrába spolu s BMW radu 6 Cabrio v najväčšej továrni BMW v nemeckom Dingolfingu, spolu s modelmi BMW radu 5 a BMW radu 7. Flexibilné produkčné linky a efektívny proces výroby s najmodernejšími technológiami prinášajú kvalitatívny štandard, určený pre najvyššie nároky zákazníkov prémiových automobilov.
Stručný prehľad
- Atraktívna estetika, špičková dynamika, exkluzívny interiér a výnimočné inovatívne prvky výbavy, udeľujúce tretej generácii BMW radu 6 Coupé punc „automobilu snov“.
- Bezkonkurenčná kombinácia dynamiky športového 2+2-miestneho automobilu s vynikajúcim komfortom cestovania; karoséria predĺžená o 74 a rázvor náprav o 75 mm prinášajú viac komfortu pre zadných pasažierov; extrémne športové proporcie vďaka šírke zväčšenej o 39 mm a výške zníženej o 5 mm.
- Dva motorické varianty, dostupné pri uvedení na trh: BMW 650i Coupé s osemvalcovým motorom (300 kW/407 k) a BMW 640i Coupé s radovým šesťvalcovým motorom (235 kW/320 k).
- Oba motorické varianty štandardne vybavené Športovou automatickou prevodovkou; v segmente bezkonkurenčná ponuka prvkov BMW EfficientDynamics (vrátane funkcie Auto Start-Stop a nového režimu ECO PRO v BMW 640i); optimalizovaná efektivita v kombinácii so zvýšeným výkonom oproti pohonu predchodcov: +30 kW (BMW 650i), resp. +35 kW (BMW 640i).
- Novo vyvinutý podvozok; jediné vozidlo v segmente s Elektrickým posilňovačom riadenia a doplnkovým Integrálnym aktívnym riadením; štandardný systém Drive Dynamic Control, doplnkové systémy Dynamic Damper Control a Adaptive Drive.
- Prvé vozidlo v segmente s Adaptívnymi LED prednými svetlami s technológiou LED aj pre tlmené a diaľkové svetlá, vrátane zákrutových a odbočovacích svetiel; hmlovky a zadné svetlá s technológiou LED.
- V štandardnej výbave systém iDrive s novým voľne stojacim plochým displejom; bezkonkurenčná ponuka prvkov BMW ConnectedDrive, vrátane najnovšej generácie BMW Head-Up displeja s vysokým rozlíšením a plnofarebným grafickým zobrazením, cúvacia kamera, Surround View, Speed Limit Info, BMW Night Vision a Parkovací asistent
- Radosť z jazdy prispôsobená individuálnym preferenciám vďaka unikátnym prvkom výbavy ako sú komfortné alebo športové sedadlá, aktívne sedadlá, vetranie sedadiel, exkluzívne kožené čalúnenie Nappa, keramické aplikácie a novo vyvinutý presne pre BMW radu 6 na mieru vytvorený Bang & Olufsen High-End Surround Sound System.
- Motorické verzie: BMW 650i Coupé: Benzínový motor V8 s technológiou BMW TwinPower Turbo a priamym vstrekovaním. Zdvihový objem: 4395 cm3, max. výkon: 300 kW/407 k pri 5500 – 6400 ot/min, max. krútiaci moment: 600 Nm pri 1750 – 4500 ot/min. Zrýchlenie 0-100 km/h: 4,9 sekundy, maximálna rýchlosť: 250 km/h. Kombinovaná spotreba paliva podľa EU: 10,4 l/100 km*, emisie CO2 podľa EU: 243 g/km*, emisná norma: EU5.
- BMW 640i Coupé: Radový benzínový šesťvalec s technológiou BMW TwinPower Turbo, priame vstrekovanie paliva a VALVETRONIC. Zdvihový objem: 2979 cm3, max. výkon: 235 kW/320 k pri 5800 ot/min, max. krútiaci moment: 450 Nm pri 1300 – 4500ot/min. Zrýchlenie 0-100 km/h: 5,4 sekundy, maximálna rýchlosť: 250 km/h. Kombinovaná spotreba paliva podľa EU: 7,7 l/100 km*, emisie CO2 podľa EU: 179 g/km*, emisná norma: EU5.
*Uvedené hodnoty spotreby paliva a emisií CO2 sú predbežné.