PressClub Slovakia · Article.
Najúspešnejšie Sports Activity Vehicle na svete prináša nové štandardy radosti z jazdy, luxusu a inovácií: Nové BMW X5.
Thu May 30 19:47:12 CEST 2013 Tlačová správa
Dôsledné pokračovanie vývoja luxusného charakteru, výber materiálov, kvalita spracovania, dizajn a výbava ako základ exkluzívnej atmosféry. Bezkonkurenčná kombinácia jazdnej dynamiky a efektivity v segmente. Unikátne harmonická zmes komfortu a variability interiéru.
Tlačový kontakt.
David Haidinger
BMW Group
Tel: +420225990052
send an e-mail
Autor.
David Haidinger
BMW Group
BMW X5 – zakladateľ segmentu Sports Activity Vehicle a celosvetovo najpredávanejší automobil svojej triedy s počtom vyše 1,3 milióna predaných exemplárov od uvedenia prvej generácie, vstupuje do novej kapitoly svojej úspešnej kariéry. BMW pri tretej generácii X5 opäť stanovuje nové štandardy silného dizajnu, priestrannosti interiéru, luxusu, všestrannosti, radosti z jazdy, efektivity a inovatívnej výbavy. Nové BMW X5 prichádza k zákazníkom ako sebaistý komplexný produkt, pripravený splniť tie najvyššie a najrozmanitejšie očakávania.
Zákazníci, ktorí požadujú viac individuálnych možností pri konfigurovaní exteriéru a interiéru, si môžu základ vozidla modifikovať pomocou M Šport balíka alebo nových dizajnových balíkov Pure Experience a Pure Excellence. Určujúcim prvkom interiérovej atmosféry nového BMW X5 je exkluzívne prostredie s luxusným dizajnom, vysoko kvalitnými materiálmi a inovatívnymi funkciami zvyšujúcimi komfort.
Inteligentný systém pohonu všetkých kolies BMW xDrive sa dá doplniť o systém Dynamic Performance Control ako súčasť doplnkových adaptívnych podvozkových balíkov Dynamic a Professional. Adaptívny podvozkový balík Dynamic obsahuje aj aktívnu elimináciu nakláňania Dynamic Drive, pre cielené zlepšenie športového handlingu automobilu. K dispozícii je aj doplnkový podvozkový balík Comfort, ktorého úlohou je ešte výraznejšie vylepšenie komfortu jazdy pomocou vzduchového odpruženia zadnej nápravy a Dynamického riadenia tlmičov (DDC). Systém DDC a vzduchové zadné odpruženie sú zahrnuté aj v Adaptívnom M podvozku, ktorý je súčasťou M Šport balíka, pričom ten je špecificky orientovaný na športové nastavenie podvozka. Adaptívny podvozkový balík Professional kombinuje prvky balíkov Comfort a Dynamic. Táto voľba umožní vodičovi citeľne zvýrazniť tak komfort jazdy, ako aj športové schopnosti podvozka, typické pre BMW.
Úvodná ponuka motorov bude obsahovať benzínový agregát V8 s maximálnym výkonom 330 kW/450 k pre BMW X5 xDrive50i a radový naftový šesťvalec pre BMW X5 xDrive30d. Tretím bude M Performance automobil v podobe BMW X5 M50d. Všetky modely štandardne spĺňajú emisnú normu EU6.
Technológie BMW EfficientDynamics umožnia všetkým modelom nového Sports Activity Vehicle kombinovať zvýšený výkon so zníženou spotrebou a emisiami CO2. Nárast efektivity v porovnaní s predchodcom sa dosiahol viacerými opatreniami, vrátane inteligentnej odľahčenej konštrukcie a aerodynamickej optimalizácie, ktorá dáva napríklad novému BMW X5 xDrive30 najlepší koeficient aerodynamického odporu (cx) v triede s hodnotou iba 0,31.
Ponuka prvkov BMW ConnectedDrive je teraz ešte väčšia než kedykoľvek predtým a obsahuje inovatívne asistenčné systémy vodiča, z ktorých mnohé má vo svojom konkurenčnom poli iba BMW X5. Nové Sports Activity Vehicle upúta aj vysokou praktickosťou, ktorej dôkazom je napríklad sklopné zadné operadlo, štandardne delené v pomere 40/20/40, objem batožinového priestoru od základných 650 od maximálnych 1 870 litrov a doplnkový tretí rad sedadiel. Nové BMW X5 má dĺžku 4 886 mm, šírku 1 938 mm, výšku 1 762 mm a rázvor osí kolies 2 933 mm.
Dizajn exteriéru: elegantná zmes robustných foriem a dynamickej ľahkosti. Špecifický dizajn modelov BMW X kombinuje svoje typické prvky s cieľom dosiahnuť dojem vizuálnej sily, robustnosti a všestrannosti. A tento štylistický jazyk dostal pre nové BMW X5 ešte modernejšiu a na pohľad atraktívnejšiu podobu. Proporcie Sports Activity Vehicle tretej generácie opäť definujú krátky predný previs, dlhý rázvor, strmo zvislé A-stĺpiky a malá vzdialenosť medzi prednou nápravou a palubnou doskou. Mimoriadne svalnatý dizajn BMW obličiek, vytvárajúcich trojuholníky spolu s dvojitými prednými okrúhlymi svetlami a prednými hmlovkami, ako aj kontúry predného nárazníka v tvare písmena X, ho zároveň jasne identifikujú ako člena modelovej rodiny BMW X.
Nové BMW X5 má obličky extrémne široké, zasahujúce až do predných svetiel, ktorých pre BMW typické dvojité okrúhle jednotky pre zmenu zasahujú až do predných blatníkov vozidla. Svetelné prstence sú v dolnej časti obvodu zarovnané a v hornej časti prekryté LED akcentovými pruhmi. Atraktívne chrómované vložky a výrazne trojrozmerný dizajn svetiel podčiarkujú sofistikovaný charakter vozidla. Predné LED hmlovky sa dajú objednať ako doplnkový prvok, takisto ako Adaptívne LED predné svetlá, ktoré spoznáte podľa horizontálnych svetelných zdrojov v strede prstencov. BMW X5 xDrive50i a BMW X5 M50d sú štandardne vybavené xenónovými prednými svetlami.
Nástavec pod predným nárazníkom, s bočnými vzduchovými vstupmi po stranách, priťahuje ešte viac pozornosti k širokému rozchodu kolies a pevnému postoju BMW X5. Markantný ochranný prvok podlahy vozidla je ďalším potvrdením jeho robustného a všestranného charakteru. Na modeli BMW X v tomto prípade debutujú aj aerodynamické prvky zvané Vzduchové záclony. Sú to vertikálne otvory v prednom nástavci, ktoré zrýchleným prúdením vzduchu prekrývajú predné kolesá a túto oblasť kontrolovane opúšťajú ďalším novým prvkom: výduchmi zvaným Air Breathers, na bočných paneloch za kolesami.
Dizajn bočných sekcií BMW X5 jasne poukazuje na silu a športové schopnosti. Precízne vedené línie, stúpajúce smerom dozadu, vytvárajú klinovitý tvar, zvyšujúci vizuálnu dynamiku a zároveň rozčleňujú napäté povrchy v oblasti predných blatníkov, dverí a zadných blatníkov. Výsledný efekt svetla a tieňa produkuje atletický vzhľad a viditeľnú agilitu nového Sports Activity Vehicle.
Strmo zvislá predná časť vozidla s naklonenými obličkami budí pri pohľade zboku mimoriadne atraktívny dojem. Známa BMW línia lemu pre zmenu neprerušene stúpa od predných svetiel , cez kľučky dverí, až do zadných svetiel. V kombinácii s charakterovou líniou, ktorá sa tiahne od hornej hrany výduchov Air Breathers a s ďalšou výraznou líniou tesne nad prahmi, prirodzene vedie plynutie povrchov bočnej sekcie smerom k zadným partiám.
Zreteľné oddelenie svalnatej dolnej časti karosérie od priestoru pre posádku, ktorého veľké presklené plochy mu udeľujú ľahký a vzdušný vzhľad, je dobre viditeľné zboku, ale aj zozadu. Horizontálne línie dvojdielneho veka batožinového priestoru a sektora nástavca pod zadným nárazníkom zvýrazňujú šírku a robustný postoj nového BMW X5. Štíhle trojrozmerné LED pásy dvojdielnych zadných svetiel v tvare L, vytvárajú nezameniteľný nočný dizajn. BMW X5 je zároveň prvým modelom značky, ktorý je vybavený novým aerodynamickým prvkom Air Blades. Tieto čierne bočné lišty, prepojené so strešným spojlerom, pomáhajú optimalizovať obtekanie vozidla vzduchom.
Pre BMW X5 je pripravených 11 exteriérových odtieňov, vrátane nového metalického laku Sparkling Brown Brilliant Effect.
Dizajn interiéru: vysoko kvalitné materiály, luxusná atmosféra, špičková funkčnosť. Interiér nového BMW X5 je elegantný a zároveň veľkoryso priestranný. Horizontálna štruktúra vrstvených povrchov jasne zdôrazňuje markantnú širokú líniu palubnej dosky a týmto spôsobom aj množstvo miesta v kabíne. Trojrozmerný dizajn jednotlivých komponentov vytvára atraktívne kontrasty.
Dôležitú úlohu pri vytvorení exkluzívnej atmosféry na palube nového BMW X5 zohráva aj výber materiálov. Obkladové lišty a akcentové pásy, tiahnuce sa až do predných dverí, obnovujú svoju prítomnosť aj v zadných dverách. Štandardný matný tmavý obklad Oxide Silver (BMW X5 xDrive30d), pravé drevo Poplar Grain (BMW X5 xDrive50i) alebo obklad Aluminium Hexagon (BMW X5 M50d), sú teraz umiestnené nad lesklými čiernymi povrchmi, ktoré zdola lemujú akcentové pásy Pearl Gloss Chrome.
Voľne stojaci 10,25-palcový displej, ktorý je súčasťou štandardného ovládacieho systému iDrive, pridáva ďalšiu porciu atraktivity. Displeje klimatizácie, vetrania a doplnkovo na želanie aj prístrojová doska, sú vybavené technológiou čierneho panelu.
Povrchy sedadiel môžu byť doplnkovo potiahnuté kožou Dakota, alebo v rámci interiérových dizajnových balíkov Pure Experience a Pure Excellence aj exkluzívnou kožou Nappa s rozšírením o ďalšie čalúnené sektory. Zákazníci si môžu vybrať poťahy v siedmich rozličných farbách.
Rafinovaná individualizácia: dizajnové balíky Pure Experience a Pure Excellence pre exteriér aj interiér. Ako alternatívu k štandardnej špecifikácii nového BMW X5 si zákazníci môžu objednať dva nové „dizajnové svety“ pre exteriér aj interiér, ktoré im sprístupnia dômyselne konfigurované možnosti individualizácie. Každý z balíkov predstavuje harmonickú zmes dizajnu, farieb a materiálov. Exteriérové aj interiérové dizajnové balíky sa dajú objednať samostatne a zákazníci si ich môžu ľubovoľne kombinovať, buď navzájom, alebo so štandardnou špecifikáciou výbavy. Navyše, oba interiérové dizajnové balíky sa dajú vzájomne kombinovať s M Šport balíkom. K dizajnovým balíkom patrí aj nová podoba kľúča od vozidla s tlačidlami v extra vysokej kvalite.
Dizajn Pure Experience: sebavedomá robustnosť. Dizajnový balík Pure Experience umocňuje markantnosť zjavu X5 a špecifický charakter SAV pomocou ochranných prvkov pod podlahou z leštenej nehrdzavejúcej ocele, nového tvaru líšt v predných vzduchových otvoroch v matnom striebornom prevedení a obličiek aj zadnej ozdobnej lišty z tohto istého materiálu. Tento dizajnový balík obsahuje lesklú čiernu bázu uchytenia vonkajších spätných zrkadiel a rovnako sfarbené B-stĺpiky a C-stĺpiky, spolu s lištami lemujúcimi bočné okná vo vyhotovení BMW Individual Exterior Line Aluminium. Koncovky výfuku majú tmavú chrómovanú povrchovú úpravu.
Interiérový dizajnový balík Pure Experience využíva schému z tmavých, zato však teplých farebných odtieňov, aby v kabíne nového BMW X5 vytvoril atmosféru klasického štýlu a luxusu. V jeho ponuke je kožené čalúnenie Exclusive Nappa, vrátane rozšíreného balíka čalúnených prvkov vo vyhotovení Mocha/Black s kontrastným stehovaním. K tomu pridáva interiérové obklady z výrazne textúrovaného vysoko kvalitného dreva Fineline Pure. Kožený poťah palubnej dosky a hornej časti pontónu dverí je čierny, s kontrastným stehovaním vo farbe Nut Brown. Dolná časť palubnej dosky má farbu Mocha.
Dizajn Pure Excellence: moderný a luxusný. Exteriérový dizajnový balík Pure Excellence má štylistické ochranné prvky podlahy a lemy blatníkov lakované vo farbe vozidla, čierne rebrovanie obličiek s lesklými prednými chrómovanými hranami, priečky v tvare T v predných vzduchových otvoroch, chrómovanú ozdobnú lištu v nástavci pod zadným nárazníkom a lemovanie Chrome Line Exterior pre bočné okná. Bázy vonkajších spätných zrkadiel, ako aj B-stĺpiky a C-stĺpiky, majú lesklú čiernu povrchovú úpravu.
Interiérový dizajnový balík Pure Excellence udelí kabíne elegantnú atmosféru prostredníctvom koženého čalúnenia Exclusive Nappa, vrátane rozšíreného balíka čalúnených prvkov vo farbe Ivory White s kontrastným stehovaním. Patria sem aj prvky z ušľachtilého pravého amerického dubového dreva a kožené čalúnenie palubnej dosky a dverí vo farbe Atlas Grey s kontrastným stehovaním. Dolná časť palubnej dosky je vo farebnom prevedení Ivory White.
Variabilný interiér, až sedem miest na sedenie a ešte vyššia všestrannosť. Nové BMW X5 prináša svojím luxusný interiérom, komfortom jazdy, priestrannosťou a pohodlím sedenia výrazný pokrok v porovnaní s predchodcom. K tomu sa pridáva pestrá paleta možností využitia kabíny, ktorá je opäť väčšia. Nové sedadlá vodiča a predného spolujazdca poskytnú komfort aj na dlhé cesty, s pozoruhodným bočným vedením pri dynamických prejazdoch zákrut. Doplnkovo sú k dispozícii aj komfortné sedadlá a športové sedadlá (štandard pre BMW X5 M50d).
Vyhrievanie sedadiel a komfortné sedadlá sú teraz k dispozícii aj v zadnej časti kabíny. Komfortné sedadlá majú špecifické čalúnenie a možnosť zmeny sklonu hornej časti operadla o 10 stupňov v rozsahu 80 mm. Zadné komfortné sedadlá sa dajú objednať buď ako samostatný prvok, alebo spolu s doplnkovým tretím radom sedadiel. Prístup na šieste a siedme sedadlo zjednodušuje funkcia Easy Entry a rukoväte v C-stĺpikoch. Každé z nich sa dá samostatne sklopiť do podlahy batožinového priestoru, sú prioritne dimenzované pre pasažierov s maximálnou telesnou výškou 150 cm a vybavené samonavíjacími bezpečnostnými pásmi.
Sklápacie operadlo druhého radu sedadiel je teraz delené v pomere 40/20/40, čo umožňuje vo viacerých stupňoch zvyšovať objem batožinového priestoru zo základu 650 litrov na maximálnu kapacitu 1870 litrov – teda o 30 / 120 litrov viac, než mal predchodca. K vysokej funkčnosti interiéru prispievajú aj ďalšie odkladacie priestory, vrátane držiakov pre 1,5-litrové fľaše v predných dverách a 1,0-litrové fľaše v zadných dverách.
Nové BMW X5 je vybavené dvojdielnym vekom batožinového priestoru, ktorého sklopená dolná časť vytvorí vodorovnú nakladaciu plošinu zarovno s dnom batožinového priestoru. Automatické otváranie hornej časti je prvkom štandardnej výbavy. Teraz po prvýkrát je však možné veko automaticky aj zatvoriť, pomocou diaľkového ovládania v kľúči alebo tlačidlom z miesta vodiča. Doplnková výbava môže obsahovať aj elektricky výklopný hák ťažného zariadenia či strešné nosníky v troch rozličných dizajnových úpravách.
Motory: ešte viac jazdných zážitkov a efektivity s technológiou BMW TwinPower Turbo. BMW X5 ako úplne prvé Sports Activity Vehicle (SAV) aj v novej generácii stanovuje trendy a štandardy svojho segmentu, s jednoznačným dôrazom na jazdné pôžitky a efektivitu. Napríklad nová generácia motora V8, ktorá sa montuje do modelu BMW X5 xDrive50i, má teraz o desať percent vyšší maximálny výkon: napriek nárastu o 30 kW/43 k na 330 kW/450 k má však o 16 percent nižšiu kombinovanú spotrebu oproti predchodcovi. Toto zlepšenie si pripisuje na účet technológia BMW TwinPower Turbo, ktorá okrem dvoch turbodúchadiel a priameho vstrekovania benzínu High Precision Injection obsahuje aj variabilný manažment ventilov VALVETRONIC, čoho výsledkom je lepšia efektivita. Maximálny krútiaci moment 4,4-litrového motora je teraz 650 Nm (+50 Nm), v pásme od 2000 do 4500 otáčok. Nové BMW X5 xDrive50i absolvuje šprint z 0 na 100 km/h za 5,0 sekundy (-0,5 s) a priemernú spotrebu redukuje na 10,4 až 10,5 l/100 km, čo predstavuje zlepšenie o celé dva litre. Emisie CO2 klesli o 50 g/km na 242 až 244 g/km (v závislosti od použitého rozmeru pneumatík, v jazdnom cykle EU).
Aj nové BMW X5 xDrive30d s radovým šesťvalcom dostalo viacero detailných úprav, pre ešte lepší pomer medzi výkonom a spotrebou. Motor s objemom 3,0 litra, ktorého technologický balík BMW TwinPower Turbo obsahuje turbodúchadlo s variabilnou geometriou a priame vstrekovanie nafty common rail, teraz vyvinie maximálny výkon 190 kW/258 k (+10 kW/13 k) a najvyšší krútiaci moment 560 Nm (+ 20 Nm), v pásme od 1500 do 3000 otáčok. Nové BMW X5 xDrive30d sa rozbehne z 0 na 100 km/h za 6,9 sekundy (-0,7 s). Spotreba paliva sa znížila o 16 percent, čiže o 1,2 l/100 km, na 6,2 l/100 km, s emisiami CO2 od 162 do 164 g/km (-31 g/km), v závislosti od použitého rozmeru pneumatík.
Športový temperament najnovších naftových motorov našiel ešte silnejšie vyjadrenie v BMW X5 M50d. Tento M Performance automobil je takisto vybavený 3,0-litrovým radovým šesťvalcom, v tomto prípade však disponuje technológiou M Performance TwinPower Turbo s trojstupňovým prepĺňaním. Tri turbodúchadlá sú zladené s cieľom vygenerovať čo najvyšší výkon. Palivo do valcov dodáva priame vstrekovanie common rail s piezovstrekovačmi s pracovným tlakom až 2200 barov. Maximálny výkon motora je 280 kW/381 k, najvyšší krútiaci moment je 740 Nm v pásme od 2000 do 3000 otáčok. BMW X5 M50d akceleruje na 100 km/h za 5,3 sekundy (-0,1 s), s priemernou spotrebou 6,7 l/100 km, čo znamená pokles o 11%, čiže o 0,8 l/100 km v porovnaní s predchodcom. Emisie CO2 majú hodnotu 177 g/km (-22 g/km).
Ponuka BMW X5 sa rozrastie v decembri 2013. Pribudne BMW X5 xDrive 35i s výkonom 225 kW/306 k, spotrebou 8,5 l/100 a emisiami CO2 199 g/km, BMW X5 xDrive40d s výkonom 230 kW/313 k, spotrebou 6,4 l/100 km a emisiami CO2 169 g/km a dva nové modely s dvojlitrovým naftovým štvorvalcom s výkonom 160 kW/218 k: BMW X5 xDrive25d so spotrebou 5,9 l/100 km a emisiami CO2 155 g/km a BMW sDrive25d s priemernou spotrebou 5,6 l/100 km s emisiami CO2 149 g/km (predbežné hodnoty podľa jazdného cyklu EU).
Všetky motorické varianty nového BMW X5 spĺňajú emisnú normu EU 6, ktorá vstúpi do platnosti v septembri 2014. Pri naftových modeloch sa ňou požadované zníženie emisií oxidov dusíka dosahuje pridaním zásobníkového NOx katalyzátora a SCR katalyzátora so vstrekovaním močoviny (AdBlue).
BMW EfficientDynamics ako štandard: osemstupňová automatická prevodovka a ECO PRO režim s novými funkciami. Všetky motory v novom BMW X5 sa štandardne kombinujú s osemstupňovou automatickou prevodovkou, ktorej vysoká vnútorná efektivita, precíznosť a krátke časy radenia pomáhajú súčasne znižovať spotrebu a zvyšovať jazdné pôžitky. Extrémne rýchla športová verzia osemstupňovej automatickej prevodovky sa štandardne montuje do BMW X5 M50d, vrátane radiacich tlačidiel na volante, ktoré sú dostupné aj pre ostatné modely v rámci doplnkovej výbavy. Vo vozidlách, vybavených športovou osemstupňovou automatickou prevodovkou, je k dispozícii nová funkcia „Launch Control“, ktorá zabezpečí maximálne zrýchlenie z pokoja s najvyššou možnou efektivitou prenosu sily motora na cestu.
Pri aktivácii režimu ECO PRO sa riadiaca jednotka motora, jeho reakcia na akcelerátor a radenie prevodovky systematicky prispôsobia dosiahnutiu úspornej jazdy pri nízkych otáčkach. ECO PRO režim zároveň ovplyvní prevádzku elektrických spotrebičov typu klimatizácie, vyhrievania sedadiel a zrkadiel, smerom k čo najvyššej energetickej efektívnosti. Pri ECO PRO režime funkcia „plachtenia“ kompletne odpojí motor, keď vodič v rýchlosti jazdy od 50 do 160 km/h zloží nohu z akcelerátora, nezačne však brzdiť. To umožňuje novému BMW X5 pohybovať sa vlastnou kinetickou energiou bez toho, aby ho brzdil motor, čím sa šetrí palivo. V spojení s doplnkovým navigačným systémom Professional je možné zvoliť aj vysoko efektívnu ECO PRO navigačnú trasu. Pri zapnutom navigačnom systéme je zároveň v činnosti Asistent proaktívneho predvídania trasy, ktorý presne povie vodičovi kedy má prestať akcelerovať pri blížiacej sa zákrute alebo úseku s obmedzenou rýchlosťou, s cieľom znížiť spotrebu.
Okrem ďalších funkcií ECO PRO režimu je BMW X5 vybavené aj množstvom iných opatrení súboru BMW EfficientDynamics. Patria sem napríklad Rekuperácia brzdnej energie, funkcia Auto Start Stop, aktivácia pomocných agregátov len v prípade potreby, elektrický posilňovač riadenia, pneumatiky so zníženým valivým odporom a viacero detailov, znižujúcich hmotnosť a aerodynamický odpor. Vďaka využitiu vysoko pevných ocelí v nosnej štruktúre karosérie, termoplastov v bočných paneloch, hliníkovej prednej kapoty a horčíka v držiakoch palubnej dosky je nové BMW X5 najľahším automobilom svojej triedy. Inteligentná odľahčená konštrukcia umožnila vyhnúť sa zvýšeniu hmotnosti aj napriek tomu, že má vozidlo na palube bohatšiu štandardnú výbavu. V závislosti od konkrétneho modelu sú verzie nového BMW X5 ľahšie až o 90 kg v porovnaní s adekvátne vybavenými modelmi predošlej generácie.
BMW X5 má tiež najlepšiu aerodynamiku v triede. Aktívne horné aj dolné predné vzduchové klapky, Vzduchové záclony s výduchmi Air Breathers, vertikálne aerodynamické lišty Air Blades na hrane zadného okna, deflektory na lemoch predných blatníkov a množstvo ďalších vylepšení pomohlo znížiť koeficient odporu vzduchu cx v závislosti od modelu až na 0,31 (BMW X5 xDrive30d).
Podvozok: nastaviteľný pre individualizované jazdné pôžitky. Segment vozidiel Sports Activity Vehicle (SAV) ako prvé zadefinovalo práve BMW X5. Kombinácia sebaistej trakcie mimo pevných ciest a športových, zároveň však komfortných jazdných vlastností na asfalte, priniesli globálny úspech. Nové BMW X5 predstavuje ďalšiu evolúciu týchto kvalít, vrátane prepracovaného systému pohonu všetkých kolies a podvozka.
Použitím štandardne montovaného Ovládača jazdného zážitku na stredovej konzole si vodič dokáže prispôsobiť nastavenie svojim vlastným preferenciám, alebo aktuálnej jazdnej situácii. Režimy COMFORT, SPORT, SPORT+ a ECO PRO, voliteľné na povel tlačidla, umožnia meniť charakteristiku reakcií motora na akcelerátor, účinok posilňovača riadenia, radenie automatickej prevodovky a pri vozidlách vybavených doplnkovými adaptívnymi podvozkovými balíkmi Comfort a Professional aj ovládať elektronicky riadené tlmiče Dynamic Damper Control. Vo vozidlách, ktoré majú vo výbave adaptívne podvozkové balíky Dynamic alebo Professional, je možné prispôsobiť aj charakteristiku aktívnej eliminácie náklonov či funkčnosť systému Dynamic Performance Control.
Podvozkové balíky, dostupné pre nové BMW X5, dokážu zmeniť jazdnú charakteristiku smerom k ešte komfortnejšej, alebo ešte športovejšej. Adaptívny podvozkový balík Comfort obsahuje elektronické riadenie tlmičov (DDC) a vzduchové odpruženie s automatickou reguláciou svetlej výšky zadnej nápravy. Riadiaca jednotka prispôsobuje charakteristiku tlmičov podmienkam na ceste a jazdnej situácii. Dva rozličné algoritmy práce tlmičov je možné zvoliť Ovládačom jazdného zážitku. Túto istú funkčnosť má aj Adaptívny M podvozok, štandardne dodávaný pre BMW X5 M50d a zároveň súčasť M Šport balíka pre ostatné modelové verzie. V tomto prípade sú režimy SPORT a SPORT+ ladené s extra tuhou charakteristikou pruženia a tlmenia.
Adaptívny podvozkový balíka Dynamic a jeho rozličné komponenty sa orientujú na čo najvyššiu dynamiku prejazdov zákrutami. Systém Dynamic Performance Control a aktívna eliminácia náklonov Dynamic Drive optimalizujú smerovú stabilitu a potláčajú nakláňanie karosérie.
Do tretice je tu Adaptívny podvozkový balík Professional, ktorý dokáže optimalizovať tak komfort, ako aj dynamiku jazdy. Tento systém kombinuje komponenty adaptívnych podvozkových balíkov Comfort a Dynamic do integrovaného systému, poskytujúceho najvyšší možný jazdný pôžitok každého druhu a za každej situácie.
Všetky verzie nového BMW X5 sú štandardne vybavené elektrickým posilňovačom riadenia. Pre BMW X5 xDrive50i a BMW X5 xDrive30d je doplnkovo k dispozícii aktívne riadenie, ktoré spolu s variabilnou reguláciou posilňovacieho účinku mení prevodový pomer riadenia, čiže mieru natočenia predných kolies v pomere k pohybu volantom, v závislosti od rýchlosti jazdy. Vďaka tomu sa riadenie ľahšie ovláda pri parkovaní, zároveň je však presnejšie a stabilnejšie pri rýchlej jazde. Elektromechanická parkovacia brzda s funkciou Auto Hold je štandardnou výbavou nového BMW X5. Pre BMW X5 xDrive30d a BMW X5 xDrive50i sa dodávajú 18-palcové, resp. 19-palcové kolesá, BMW X5 M50d je štandardne vybavené 19-palcovými M diskami kolies so zmiešanými pneumatikami. Doplnkovo sú k dispozícii ďalšie 19-palcové a 20-palcové typy diskov. Pneumatiky typu Run-flat patria do štandardnej alebo doplnkovej výbavy v závislosti od modelu. Štandardom pre všetky verzie nového BMW X5 je indikátor defektu pneumatiky.
Brzdový systém poskytuje vysoký výkon aj pri extrémnom brzdení, za pomoci Dynamickej kontroly stability (DSC). Súbor DSC okrem iného obsahuje ABS, Dynamickú kontrolu trakcie (DTC), Kontrolu brzdenia v zákrutách (CBC), Dynamickú kontrolu brzdenia (DBC) a Automatickú uzávierku diferenciálu (ADB-X). K ďalším funkciám patria brzdný asistent, pohotovostný režim bŕzd, asistent rozjazdu do svahu, kompenzácia slabnutia účinku pri prehriatí, osúšanie bŕzd, stabilizácia prívesu a Kontrola zjazdu zo svahu (HDC).
BMW xDrive v novom BMW X5: inteligentný pohon všetkých kolies s doplnkovým systémom Dynamic Performance Control. Nové BMW X5 je štandardne vybavené inteligentným systémom stáleho pohonu všetkých štyroch kolies xDrive (okrem BMW X5 sDrive25d), ktorý aktívne prerozdeľuje silu motora medzi predné a zadné kolesá. Najnovšia verzia systému xDrive má opäť optimalizovanú efektivitu a je ľahšia o 1,4 kilogramu. Riadiaci algoritmus využíva informácie o rýchlosti jazdy, otáčaní kolies, uhle natočenia riadenia a polohe akcelerátora na presné vyhodnotenie úmyslov vodiča a skutočných reakcií vozidla, podľa čoho následne upraví pomer rozdelenia pohonu, pre zabezpečenie špičkovej trakcie a stability na každom povrchu a v každom počasí. K tomu pridáva vyššiu dynamiku prejazdov zákrutami, a potláčanie nedotáčavosti aj pretáčavosti skôr, než ich vodič zaregistruje.
Ak je pohon xDrive kombinovaný so systémom Dynamic Performance Control (DPC), distribúcia sily motora sa dá regulovať ešte presnejšie. DPC, integrované v zadnom diferenciáli, je takisto elektronicky riadené a stará sa o prerozdeľovanie pohonu medzi ľavé a pravé koleso zadnej nápravy. V kombinácii s pohonom xDrive to prináša novú úroveň dynamiky handlingu a smerovej stability. Dynamic Performance Control, ktorý je súčasťou doplnkových adaptívnych podvozkových balíkov Dynamic alebo Professional, poskytuje svoj stabilizačný účinok v zákrute aj vtedy, keď vodič práve neakceleruje.
Modely s pohonom všetkých kolies xDrive majú k dispozícii nové zobrazenie jeho statusu v rámci displeja systému iDrive. Tento štandardný prvok v reálnom čase ukazuje informácie aj o nakláňaní karosérie a jej otáčaní okolo zvislej osi. Plus, na vozidlách vybavených doplnkovým navigačným systémom Professional, sa na prístrojovom paneli zobrazí aj kompas.
Viac inovácií na pomoc vodičovi a ešte lepšie služby: arzenál BMW ConnectedDrive pre nové BMW X5. Pre nové BMW X5 je k dispozícii rozsiahly súbor asistenčných systémov vodiča a služieb mobility BMW ConnectedDrive. Zvýšená aktívna bezpečnosť, viac komfortu a lepšie informácie aj zábava sa spájajú do bezkonkurenčného zážitku zo vzájomného prepojenia vodiča, vozidla a okolitého sveta.
Bezpečnosť: Balíky Driving Assistant a Driving Assistant Plus. Nový bezpečnostný balík Driving Assistant obsahuje Varovný systém opustenia jazdného pruhu a kolízne varovanie s funkciou brzdenia, ktoré odhaľuje vozidlá pred vami a pri rýchlosti jazdy do 60 km/h aj chodcov na potenciálnom kolíznom kurze s vaším vozidlom. V prípade rizika sa ozve akustický a zobrazí vizuálny varovný signál, zároveň sa brzdový systém uvedie do pohotovosti pre nutnosť núdzového spomalenia a skrátenia brzdnej dráhy. Pri jazde do rýchlosti 60 km/h sa aktivuje aj mierne „varovné“ brzdenie, ktoré má okrem čiastočného spomalenia vozidla upozorniť vodiča na nutnosť plného brzdenia.
Bezpečnostný balík Driving Assistant Plus poskytuje ešte účinnejšiu podporu. Tu sa funkcie balíka Driving Assistant kombinujú ešte aj s Aktívnym systémom udržiavania rýchlosti s funkciou Stop & Go, ktorá zvyšuje komfort a bezpečnosť jazdy v hustej premávke s pomaly sa pohybujúcou a zastavujúcou kolónou. Tento systém sa postará o udržanie bezpečného odstupu do rýchlosti jazdy 210 km/h. Kombinácia prednej kamery a radarových senzorov dlhého aj krátkeho dosahu registruje pred vami idúce, ale aj statické vozidlá. Ak vodič nereaguje na upozornenie na hroziacu kolíziu, systémy balíka Driving Assistant Plus automaticky spomalia vozidlo, v prípade potreby až do úplného zastavenia. Ďalšou funkciou balíka Driving Assistant Plus je Asistent dopravnej zápchy, ktorý pribudne do jeho arzenálu od decembra 2013. Jeho úlohou je udržiavať vozidlo v strede jazdného pruhu pomocou aktívneho zasahovania do riadenia.
Nové BMW X5 bude k dispozícii aj s doplnkovým bezpečnostným systémom Active Protection s rozšírenou funkčnosťou. Tento bezpečnostný balík v kritických situáciách prostredníctvom množstva rozličných zásahov minimalizuje následky potenciálnej kolízie. Automaticky zatvorí bočné okná a strešné okno (ak je vo výbave) a nakloní operadlo sedadla predného spolujazdca do zvislej polohy. Active Protection teraz obsahuje aj funkciu Asistent pozornosti, ktorá sleduje správanie vodiča a keď zaregistruje jeho únavu, odporučí mu pauzu.
Rýchlu a adekvátnu pomoc v prípade kolízie, s automatickou lokalizáciou vozidla a určením stupňa závažnosti kolízie, dokáže poskytnúť Inteligentné núdzové volanie, ktoré je v mnohých krajinách štandardom. Aktuálna generácia tohto systému odošle informácie o nehode do BMW telefonického centra, ktorému oznámi polohu vozidla (s presnosťou na metre), jeho VIN číslo, model vozidla, farbu karosérie a údaje z palubných senzorov. Systém tiež dokáže určiť počet osôb vo vozidle, aktiváciu konkrétnych airbagov a silu nárazu.
Technológie BMW ConnectedDrive tiež dokážu pomôcť pri nočnej jazde. Okrem Adaptívnych predných svetiel s odbočovacími svetlami, Adaptívnych LED svetiel a dynamicky riadeného Asistenta diaľkových svetiel proti oslneniu, ktorý automaticky zatieni potrebnú časť diaľkového svetla, sa dá bezpečnosť nočnej jazdy zvýšiť aj systémom BMW Night Vision. Tento systém po novom odhalí nielen osoby, ale aj zvieratá. V reálnom čase premieta obraz snímaný termokamerou na displej systému iDrive, na ktorom zvýrazní osoby, väčšie zvieratá a iné teplo vyžarujúce objekty mimo dosahu predných svetiel vozidla, k čomu pridá aj varovanie v prípade, že sú tieto objekty na kolíznom kurze. Súčasťou systému je aj funkcia Dynamic Light Spot, ktorá namieri na osoby alebo zvieratá presne cielený lúč bodového svetla, čím na ne vodiča upozorní v dostatočnom predstihu.
Komfort: inovatívne asistenčné systémy vodiča a unikátne služby. V novom BMW X5 je BMW Head-Up displej, ktorý premieta dôležité informácie v plnej farbe na čelné sklo, teraz doplnený o nové funkcie. Na požiadanie dokáže zobraziť priamo v zornom poli vodiča aj informácie z telefonického adresára či program zábavných systémov.
Novinkou, ktorá pribudne v decembri 2013, je najnovšia generácia BMW parkovacieho asistenta. Tá dokáže prevziať od vodiča pri pozdĺžnom parkovaní nielen riadenie, ale dokonca aj ovládanie akcelerátora, brzdy a voľbu adekvátneho režimu prevodovky. Keď sa systém aktivuje tlačidlom, nové BMW X5 úplne samo zaparkuje na vybrané miesto. Manévrovanie v tesných priestoroch zlepšuje aj cúvacia kamera so systémom Surround View, ktorý teraz dodá 360-stupňový pohľad na vozidlo a jeho okolie na displeji systému iDrive. Funkcia Panorama View pre zmenu zlepšuje pomocou kamier prehľad o premávke zo strán, keď vychádzate z neprehľadného výjazdu.
Aj nové BMW X5 teraz dostáva systém Speed Limit Info, ktorý zobrazí rýchlostné obmedzenia a zákazy predbiehania na prístrojovom paneli. Rovnako doplnkový Varovný systém zmeny jazdného pruhu sa pre zmenu postará o ustráženie bezpečného predbiehania na viacprúdových cestách. Pri jazde rýchlosťou nad 20 km/h upozorní vodiča vizuálnym signálom aj zavibrovaním volantu na vozidlo, ktoré sa nachádza v jeho mŕtvom uhle.
Celosvetovo unikátny systém Concierge Services je súborom osobných telefonických služieb, vďaka ktorým si používateľ BMW ConnectedDrive dokáže zarezervovať hotel, vyhľadať adresy, telefónne čísla či otváracie hodiny. Vo vozidlách s doplnkovým navigačným systémom Professional je k dispozícii aj doplnkový systém Real Time Traffic Information, ktorý poskytuje vodičovi presné informácie o dopravných zápchach v reálnom čase.
Infotainment: dokonalá konektivita pre kancelárske aj zábavné aplikácie a prístup k sociálnym médiám. BMW ConnectedDrive dokáže buď na báze komplexne integrovaného smartfónu alebo vstavanej SIM karty poskytnúť prístup k množstvu služieb mobility a internetových služieb typu kancelárskych, informačných alebo zábavných aplikácií. Hands-free systém s USB portom je štandardnou výbavou nového BMW X5. K dispozícii sú aj diaľkové funkcie, internet vo vozidle či doplnková funkcia Online zábava, ktorá umožní prístup k hudobnému archívu s približne 12 miliónmi skladieb. BMW ConnectedDrive kancelárske funkcie umožnia zobraziť na displeji systému iDrive emaily, termíny stretnutí, kontakty, záznamy v kalendári či poznámky. K dispozícii je tiež nová funkcia diktovania, ktorá pretransformuje vaše hovorené slovo do písomnej formy, s následnou možnosťou odoslania v podobe SMS alebo emailu.
Doplnkový prvok BMW aplikácie obsahuje funkciu internetového rádia a ponúka individualizovaný hudobný program, zostavený službou Aupeo!, ako aj prístup na Facebook a Twitter. Do tohto balíka neustále pribúdajú nové aplikácie.
Rozsiahla štandardná a špičková doplnková výbava pre ešte viac jazdných pôžitkov. Exkluzívne jazdné pôžitky v novom BMW X5 pramenia nielen z jeho luxusného interiéru, ale aj z bohatosti štandardnej výbavy a rozsiahlych možností doplnkovej individualizácie. Do štandardu teraz patria napríklad dvojzónová automatická klimatizácia, Bluetooth hands-free systém, automatické stmievanie vnútorného spätného zrkadla či systém udržiavania rýchlosti s funkciou brzdenia. Štandardne dodávaný systém iDrive sa dá v kombinácii s doplnkovým navigačným systémom Professional objednať s novým ovládačom iDrive Touch Controller s dotykovou plochou pre možnosť priameho vpisovania písmen prstom, napríklad pri zadávaní navigačného cieľa.
Rádio Professional je takisto súčasťou štandardnej výbavy. Alternatívne sú k dispozícii vyššie levely poslucháčskeho pôžitku v podobe HiFi reproduktorov, Harman Kardon Surround Sound systému alebo Bang & Olufsen High End Surround Sound systému s 1200-wattovým zosilňovačom a 16 reproduktormi. Doplnkovo sú k dispozícii aj digitálne rádio (DAB), TV modul a novo vyvinutý zábavný systém pre zadné sedadlá s DVD mechanikou a dvoma monitormi v štýle tabletov. Ďalšiu individualizáciu dokážu zabezpečiť športový kožený volant, vyhrievanie volantu, štvorzónová automatická klimatizácia, automatické stmievanie vonkajších spätných zrkadiel, dvere s automatickou funkciou Soft Close, Komfortný vstup, panoramatické sklenené strešné okno, hliníkové prahové lišty, balík odkladacích priestorov či vak na lyže a snowboardy.
Výroba a uvedenie na trh. Nové BMW X5 sa bude vyrábať v továrni BMW v Spartanburgu v USA. Táto produkčná kapacita v Južnej Karolíne je kompetenčným centrom pre modely BMW X a pre trhy celého sveta vyrába tiež BMW X6 a BMW X3, ku ktorým sa v budúcnosti pridá aj BMW X4. Uvedenie nového BMW X5 na trh v Nemecku je naplánované na november 2013.
BMW Group
BMW Group je so svojimi značkami BMW, MINI, Husqvarna Motorcycles a Rolls-Royce jedným z najúspešnejších výrobcov automobilov a motocyklov na svete. BMW Group ako globálna spoločnosť prevádzkuje 28 výrobných a montážnych závodov v 13 krajinách a má globálnu obchodnú sieť vo vyše 140 krajinách.
V roku 2012 predala BMW Group celosvetovo približne 1,85 miliónov vozidiel a viac než 117 000 motocyklov. Zisk pred zdanením za finančný rok 2011 predstavoval 7,38 mld. EUR pri výnosoch vo výške 68,82 mld. EUR. K 31. decembru 2011 mala BMW Group približne 100 000 zamestnancov.
Základom úspechu BMW Group bolo vždy dlhodobé myslenie a zodpovedné konanie. Z tohto dôvodu spoločnosť zaviedla environmentálnu a sociálnu udržateľnosť pozdĺž celého hodnotového reťazca, komplexnú zodpovednosť za produkt a prijala jasný záväzok chrániť zdroje ako neoddeliteľnú súčasť svojej stratégie. Vďaka svojmu úsiliu si BMW Group už osem rokov drží pozíciu lídra v odvetví v indexoch udržateľnosti Dow Jones Sustainability Indexes.
Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup
Twitter: http://twitter.com/BMWGroup
YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview
Google+: http://googleplus.bmwgroup.com
BMW Group Slovakia
Milan Stupka
Corporate communication manager
Mobil: 00 421 903 28 34 97
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com
Média web stránka: www.press.bmwgroup.com