PressClub Slovakia · Article.
Nové BMW radu 1: záverečná testovacia fáza v Miramase.
Wed Mar 27 00:01:00 CET 2019 Press Kit
Rozsiahle dolaďovanie na skúšobnom okruhu BMW v južnom Francúzsku zostruje nezávislý charakter nového BMW radu 1.
Press Contact.
Milan Stupka
BMW Group
Tel: +421-2-321411-50
send an e-mail
Mníchov. Zamaskované predsériové vozidlá tretej generácie BMW radu 1 práve absolvujú rozsiahle testy na skúšobnom okruhu Miramas na juhu Francúzska. Rozmanitý skúšobný okruh poskytuje ideálne podmienky na dolaďovanie ovládateľnosti a dynamiky nového BMW radu 1. Finálnemu testovaniu predchádzalo päť rokov intenzívneho vývoja a prechod na modernú koncepciu BMW s pohonom predných kolies.
Nezameniteľné BMW s individuálnym
charakterom.
Nové BMW radu 1 stanoví nové štandardy
v oblasti jazdnej dynamiky v prémiovej kompaktnej triede a zároveň
prinesie oveľa väčší vnútorný priestor. Nové BMW radu 1 dosiahne
lepšiu ovládateľnosť a to aj s novou konštrukciou s pohonom predných
kolies, prípadne s inteligentným pohonom všetkých kolies BMW xDrive.
Podarilo sa to aj vďaka špičkovému nastaveniu odpruženia, inovatívnym
technológiám a zabudovaniu všetkých komponentov a ovládacích systémov
zameraných na dynamiku jazdy. „Naši zákazníci chcú priamo cítiť rýchle
a precízne reakcie, ktoré sa im spájajú s citlivo naladeným zážitkom
z jazdy. BMW radu 1 bude nezameniteľné BMW s individuálnym
charakterom,“ vraví Peter Langen, vedúci Oddelenia jazdnej dynamiky
v spoločnosti BMW Group.
Transfer technológie z BMW i3.
Spoločnosť BMW
Group využíva v prípade modelu BMW radu 1 všetky skúsenosti, ktoré
počas ostatných rokov získala s modelmi s pohonom predných kolies.
Kľúčový prvok výnimočne vysokej ovládateľnosti vozidla predstavuje
špeciálna technológia ovládania preklzu kolies ARB známa z modelu BMW
i3s, ktorá sa prvý raz predstavuje vo vozidle so spaľovacím motorom.
Transfer technológie od značky BMW i do hlavnej značky BMW výrazne
zlepšuje trakciu a prináša rýchlejšiu a lepšiu kontrolu nad vozidlom.
Technológia ARB, ktorá bude súčasťou štandardnej výbavy BMW radu 1, využíva ovládaciu jednotku preklzu kolies umiestnenú priamo v riadiacej jednotke motora namiesto toho, aby bola súčasťou stabilizačného systému DSC (Dynamic Stability Control). Odstraňujú sa dlhé prenosové časy, informácie prúdia trikrát rýchlejšie a ovládacie pokyny od vodiča sa prenášajú desaťkrát rýchlejšie. V úzkej spolupráci s funkciou DSC sa tak aktuátor stará o výrazné potlačenie nedotáčavosti, čo je bežný prejav vozidiel s pohonom predných kolies, no bez toho, aby utrpela priečna dynamika. Súčasťou štandardnej výbavy bude aj BMW Performance Control (rozdeľovanie krútiaceho momentu na kolesá), čo zvýši dynamiku a ovládateľnosť nového BMW radu 1 pomocou aktívneho pribrzďovania kolies. Okrem toho sa pridaním presne umiestnených výstuží a vzpier zvýšila aj torzná tuhosť vozidla. Príkladom je štandardne dodávaná zadná vzpera v tvare bumerangu. „Výrazným zapracovaním všetkých prvkov ovplyvňujúcich dynamiku ako aj inovatívnym ovládaním trakcie sme vytvorili úplne nový zážitok z jazdy,“ vraví Holger Stauch, manažér projektu BMW radu 1.
Najvýkonnejší 4-valcový motor BMW Group pre špičkový
model.
Na vrchol ponuky pohonných jednotiek nového BMW
radu 1 sa dostane úplne novo vyvinutý 4-valcový motor. Model BMW M135i
xDrive (kombinovaná spotreba paliva: 7,1 – 6,8 l/100 km; kombinované
emisie CO2: 162 – 155 g/km)* dostane najvýkonnejší
benzínový motor spoločnosti BMW Group s objemom 2 litre vybavený
technológiou BMW TwinPower Turbo. Motor dodáva výkon 225 kW (306 k).
Extrémne dynamické jazdné vlastnosti zaručujú aj technické riešenia
ako napríklad zosilnený kľukový mechanizmus, nové piesty a ojnice,
väčšie turbodúchadlo poháňané výfukovými plynmi ako aj upravené
vstrekovače paliva.
Viac priestoru v interiéri.
BMW radu 1 prináša
výrazný pokrok v oblasti vnútorného priestoru. Vďaka novej konštrukcii
pohonu predných kolies s priečne uloženým motorom a s nízkym stredovým
tunelom má posádka k dispozícii oproti predchádzajúcej generácii
výrazne väčší vnútorný priestor, čo sa prejaví najmä na zadných
sedadlách. Zadní pasažieri získali v priestore na nohy 33 milimetrov,
priestor na hlavu vzadu vzrástol o 19 milimetrov. Výrazne sa uľahčil
prístup do zadnej časti vozidla a objem batožinového priestoru
vzrástol o 20 dm3 na 380 dm3. Nové BMW radu 1
tak spája výnimočné jazdné vlastnosti s výrazne väčším vnútorným priestorom.
* Hodnoty spotreby paliva, emisií CO2,
spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa
európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase
typového schválenia.
Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP
podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej
výbavy.
Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie
zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený
výlučne na porovnanie.
Príručka o spotrebe paliva a emisiách
CO2, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových
osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom
mieste BMW Slovenská republika.
Kontakt:
BMW Slovenská republika
Milan Stupka
Corporate Communications Manager
Mobil: 00 421 903 28 34 97
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com
Média web stránka: www.press.bmwgroup.com
BMW Group
BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a
BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na
svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby
mobility. BMW Group prevádzkuje 30 výrobných a montážnych podnikov v
14 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.
BMW Group zaznamenal v roku 2018 celosvetový predaj viac než 2,49 mil. predaných automobilov a viac než 165 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2017 činil zisk pred zdanením 10,655 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 98,7 miliardy eur. BMW Group k 31. decembru 2017 zamestnával po celom svete 129 932 spolupracovníkov.
Úspech BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca. BMW Group sa vždy vyznačoval komplexnou produktovou zodpovednosťou a významným prístupom k ochrane zdrojov.
BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na
Slovensku
BMW Slovenská republika, ako
priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku
2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre
dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika
ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby.
K prvému decembru 2018 sa v Slovenskej republike
nachádzalo:
Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov
značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej
Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v
Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v
Prešove a Regnum Košice v Košiciach.
Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, je v Bratislave.
Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky MINI v Bratislave a v Košiciach.
Štyria predajcovia motocyklov so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.
Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup
Twitter: http://twitter.com/BMWGroup
YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview
Google+: http://googleplus.bmwgroup.com
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
Hodnoty spotreby paliva, emisií CO2, spotreby elektrickej energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia (EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového schválenia.
Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej výbavy.
Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený výlučne na porovnanie.
Príručka o spotrebe paliva a emisiách CO2, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom mieste BMW Slovenská republika.