PressClub Slovakia · Article.
Nové BMW M3 Sedan a BMW M3 Competition Sedan. Nové BMW M4 Coupé a BMW M4 Competition Coupé.
23.09.2020 Press Kit
Presne 35 rokov po prvom príchode modelu BMW M3 na scénu pripravuje divízia BMW M GmbH najmodernejšiu generáciu vysoko výkonného športového vozidla z prémiového segmentu strednej triedy. Nové modely pozdvihujú nezameniteľné spojenie výkonu vyladeného na okruhy a výnimočné každodenné využitie na úplne novú úroveň.
Press Contact.
Milan Stupka
BMW Group
Tel: +421-2-321411-50
send an e-mail
Author.
Milan Stupka
BMW Group
Presne 35 rokov po prvom príchode modelu BMW M3 na scénu pripravuje divízia BMW M GmbH najmodernejšiu generáciu vysoko výkonného športového vozidla z prémiového segmentu strednej triedy. Nové modely BMW M3 Sedan (kombinovaná spotreba paliva: 10,8 l/100 km; kombinované emisie CO2: 248 g/km), nové BMW M3 Competition Sedan (kombinovaná spotreba paliva: 10,2 l/100 km; kombinované emisie CO2: 234 g/km), nové BMW M4 Coupé (kombinovaná spotreba paliva: 10,8 l/100 km; kombinované emisie CO2: 248 g/km) a nové BMW M4 Competition Coupé (kombinovaná spotreba paliva: 10,2 l/100 km; kombinované emisie CO2: 234 g/km) pozdvihujú nezameniteľné spojenie výkonu vyladeného na okruhy a výnimočné každodenné využitie na úplne novú úroveň.
Nové vysoko výkonné vozidlá prídu na trh v marci 2021. Rovnako ako sú rôzne koncepty jednotlivých vozidiel (na jednej strane pre sedan s priestorom pre až päť pasažierov, na strane druhej kupé so štyrmi sedadlami), aj rozsah dostupných motorizácií ponúka záujemcom netradične široký rozsah možností vytvoriť si vozidlo podľa vlastných požiadaviek. Nové modely BMW M3 Sedan a BMW M4 Coupé poháňa 6-valcový radový benzínový motor s technológiou M TwinPower Turbo. Jeho výkon 353 kW (480 k) smeruje na zadné kolesá prostredníctvom unikátnej manuálnej 6-stupňovej prevodovky. V modeloch BMW M3 Competition Sedan a BMW M4 Competition Coupé s výkonom 375 kW (510 k) z vysoko otáčkového motora pracuje 8-stupňová automatická prevodovka M Steptronic so softvérom Drivelogic. Oba modely Competition budú približne od leta 2021 dostupné aj s pohonom všetkých kolies M xDrive.
Záujemcovia si tak môžu vybrať spomedzi troch rôznych druhov sedanu alebo kupé. Výrazný pokrok v dynamike oproti predchodcovi priniesol spoločný vývoj a ladenie vozidla v typickom režime M, ktorý prebiehal spolu s vývojom a testovaním pretekárskeho vozidla BMW M4 GT3. Ďalším spoločným menovateľom nových vozidiel BMW M je množstvo emócií, ktoré vyvoláva pohon a podvozok, vizuálne príťažlivý dizajn a nové špeciálne M ovládacie rozhranie. Vozidlo poskytuje radosť z jazdy v športovom automobile schopnom cestovať na dlhé vzdialenosti, dynamicky prispôsobivom na každodenné jazdenie a keď sa mu na okruhoch popustí uzda, tak dodá aj mnohé vzrušujúce športové zážitky.
Radový 6-valcový motor s okamžitým nárastom výkonu a s vysoko
otáčkovými M vlastnosťami.
Motory poháňajúce nové vysoko výkonné vozidlá spájajú vysoko
otáčkový charakter, typický znak modelov BMW M, s najmodernejšou
verziou technológie M TwinPower Turbo. Výsledkom je, že benzínový
radový 6-valcový motor BMW dosahuje nové výšiny v oblastiach výkonu aj
krútiaceho momentu. Konštrukcia s nízkou hmotnosťou a s výnimočnou
tuhosťou predstavujú vynikajúci základ pre komponenty základného
motora zameraného na vysoký výkon. Dve turbodúchadlá s nepriamym
chladením stláčaného vzduchu, nasávanie s upraveným prúdením vzduchu a
priame vstrekovanie paliva, ktoré pracuje s maximálnym tlakom 350
barov, pomáhajú motoru pri vytváraní okamžitého nárastu výkonu a hladu
po otáčkach, ktorý bez obmedzenia pokračuje až do najvyššieho spektra
schopností motora.
Motor poháňajúci nové modely BMW M3 Sedan a BMW M4 Coupé dodáva špičkový krútiaci moment 550 Nm v rozpätí od 2 650 až po 6 130 ot./min. Jeho maximálny výkon 353 kW (480 k) je dostupný pri 6 250 ot./min. Aj pohonná jednotka v modeloch Competition dosahuje maximum krútiaceho momentu v širokom pásme otáčok — 650 Nm je k dispozícii medzi 2 750 až 5 500 ot./min. Maximálny výkon 375 kW (510 k) sa naplno rozvinie pri 6 250 ot./min., pričom červené pole motora sa začína až pri 7 200 ot./min.
Tieto údaje o výkone vytvárajú mimoriadne očarujúce zážitky z jazdy. Nové modely BMW M3 Sedan a BMW M4 Coupé potrebujú na zrýchlenie z 0 na 100 km/h iba 4,2 sekundy. Rýchlosť 200 km/h dosiahnu už za 13,7 sekundy. Každý z modelov s označením Competition dosiahne z pokoja rýchlosť 100 km/h za 3,9 sekundy a 200 km/h za iba 12,5 sekundy. Celé to ešte emocionálne zvukovo podfarbuje špecificky naladený výfukový systém s elektronicky ovládanými klapkami.
Na mieru upravený systém chladenia zaručuje za každých okolností optimálne teplotné pracovné podmienky pre všetky súčasti pohonu. Počas každodenného jazdenia na krátke vzdialenosti v meste, ale aj pri naháňaní limitov výkonu na okruhu. V strede umiestnený chladiaci modul dopĺňajú dva oddelené vysoko teplotné chladiče v blatníkoch kolies. V modeloch Competition sa nachádza aj dodatočný chladič oleja a oddelený chladič oleja prevodovky. Skúsenosti z motoršportu, ktoré nazhromaždila divízia BMW M GmbH, sa pretavili aj do konštrukcie systému mazania. Olejová vaňa má dve oddelené komory a zabudovaný nasávací kanál. Dodatočný nasávací stupeň umožňuje elektronicky ovládanému čerpadlu nasávať olej aj z menšej časti, ktorá sa pripája v prípade potreby väčšej kapacity mazania. Táto technológia zaručuje spoľahlivú dodávku oleja za akýchkoľvek okolností a to aj pri extrémnom pozdĺžnom či priečnom zrýchlení.
Nenapodobiteľné možnosti výberu: 6-stupňová manuálna
prevodovka, 8-stupňová automatická prevodovka M Steptronic so
softvérom Drivelogic, pohon zadných kolies alebo M xDrive.
Spojenie 6-valcového radového benzínového motora a 6-stupňovej
manuálnej prevodovky vytvára v nových modeloch BMW M3 Sedan a BMW M4
Coupé klasický zážitok z jazdy. Manuálna prevodovka obsahuje aj
Asistent radenia, ktorý pri podraďovaní a brzdení motorom pred
zákrutami automaticky pridáva medziplyn.
Automatická 8-stupňová prevodovka M Steptronic so softvérom Drivelogic sa v modeloch Competition vyznačuje prevodovými pomermi, ktoré svojím odstupňovaním presne vyhovujú charakteru motora a taktiež dlhším stálym prevodom. Umožňuje plne automatické aj manuálne radenie prevodov špeciálnym M voličom alebo radiacimi páčkami pod volantom. Charakteristiku radenia prevodových stupňov možno upraviť tlačidlom Drivelogic na voliči automatickej prevodovky. Vodič si môže vybrať spomedzi troch rôznych nastavení pre automatický aj manuálny režim radenia.
Približne od leta 2021 si môžu záujemcovia o modely BMW M3 a BMW M4 prvý raz objednať tieto vysoko výkonné vozidlá aj s pohonom všetkých kolies ako alternatívu k tradičnému pohonu zadných kolies. Systém pohonu všetkých kolies M xDrive posiela viac výkonu na zadné kolesá a spolupracuje s aktívnym M zadným diferenciálom Acitve M Differential. Vodič si môže nastaviť vybrať medzi režimami 4WD alebo 4WD Sport, pričom druhý menovaný posiela na zadné kolesá väčšiu porciu krútiaceho momentu. Po vypnutí stabilizačného systému DSC sa ponuka rozšíri o režim 2WD. Výkon smerujúci iba na zadné kolesá a odstavenie stabilizačných zásahov prináša skúseným vodičom neopakovateľnú radosť z jazdy.
Špeciálny M podvozok, extrémne vysoká torzná tuhosť.
Extrémne vysoká torzná tuhosť karosérie a uloženia podvozka sú
kľúčovými faktormi, ktoré spájajú dynamiku, ovládateľnosť a precíznoť,
ktorými sa preslávili modely BMW M. K tomu sa pridáva lineárny nástup
priečnych síl v celom rozsahu priečneho zrýchlenia. Podstatné pritom
je, že riadenie zostáva v týchto prípadoch neutrálne a to aj pri jazde
na limite. K mimoriadnej ovládateľnosti vozidla aj pri extrémne
dynamickej jazde prispievajú aj prvky ako špeciálne držiaky v
motorovom priestore, pomocný rám prednej nápravy s hliníkovou
ochrannou platňou, upevňovacie prvky na podlahe ako aj pomocný rám
zadnej nápravy s pevným pripojením k podvozku.
Adaptívny M podvozok s elektronicky ovládanými tlmičmi a špeciálne upravená M kinematika a elastokinematika prednej a zadnej nápravy predstavujú štandardne dodávané prvky nových modelov BMW M3 Sedan a BMW M4 Coupé. Podvozok dopĺňa variabilný posilňovač riadenia M Servotronic a M verzia integrovaného brzdového systému, ktorý vodičovi poskytuje dva rôzne druhy reakcií na brzdový pedál a rôzne pocity z brzdenia. Použitie zabudovaného obmedzovania preklzovania kolies umožňuje stabilizačnému systému DSC vyššiu presnosť zásahov. Štandardne dodávaný systém M Dynamic Mode otvára dvere k mimoriadne športovým jazdným zážitkom doplneným o možnosť kontrolovaných prejazdov zákrut šmykom. Súčasťou štandardnej výbavy sú aj špeciálne kované M disky kolies z ľahkých zliatin — s 18-palcovým priemerom vpredu a s 19 palcami vzadu. Vpredu sa na ne obúvajú pneumatiky s rozmerom 275/40 ZR18, zadné kolesá využívajú rozmer 285/35 ZR19.
Príťažlivý dizajn vyvoláva silné emócie.
Výrazný a nápadný dizajn nových modelov BMW M3 Sedan a BMW M4
Coupé vysiela jasný signál o výkonovej prevahe a zároveň aj o
emotívnom zážitku z jazdy. Špeciálne M dizajnové prvky sa prísne
zameriavajú na zlepšenie funkčnosti oboch vysoko výkonných vozidiel a
tvoria harmonickú súčasť moderného dizajnového jazyka. K príťažlivému
vzhľadu oboch modelov prispievajú výrazné vizuálne prvky ako odlišná M
verzia veľkých obličiek BMW s horizontálnymi priečkami, nápadne
tvarované blatníky s príťažlivými M mriežkami a jednoznačne rozšírené
prahy s nástavcami predných a zadných blatníkov. Sedan aj kupé dostali
strechu z plastu zosilneného uhlíkovými vláknami (CFRP) s
aerodynamicky upravenými odtrhovými hranami, zadný spojler a dva páry
koncoviek výfukového potrubia, ktoré tvoria zvyčajnú súčasť vozidiel s
označením M.
Súčasť štandardnej výbavy tvoria Full-LED svetlomety, na požiadanie sa dodávajú Adaptívne LED svetlomety s technológiou BMW Laserlight. Výber lakov karosérie obohatili nové farby ako nemetalická žltá Sao Paolo Yellow, metalická červená Toronto Red a zelená metalíza Isle of Man Green. Hneď od začiatku predaja môžu vozidlo obohatiť exteriérové doplnky z balíka M Carbon alebo špeciálne prvky z ponuky BMW M Performance Parts.
V interiéri oboch modelov BMW M3 Sedan aj BMW M4 Coupé sa nachádzajú jasne štruktúrované povrchy a ergonomicky dokonalé tvary kokpitu zaručujú, že vodič sa môže naplno sústrediť iba na intenzívny zážitok z jazdy. Novo vyvinuté elektronicky nastaviteľné M športové sedadlá a rozšírené čalúnenie jemnou kožou Merino tvoria štandardnú výbavu, prvý raz aj s odvetrávaním sedadiel. Výnimočným prvkom na zozname doplnkov dodávaných na želanie sú nové karbónové škrupinové sedadlá M Carbon so špeciálnou konštrukciou, ktoré spájajú pretekársku funkčnosť s nízkou hmotnosťou, komfortom pri jazde na dlhé vzdialenosti a s dôsledným remeselným spracovaním. Tieto inovatívne sedadlá majú aj integrované opierky hlavy, ktoré sa dajú pred jazdou na okruhu upraviť, osvetlený znak modelu ako aj možnosť elektronického nastavovania. Konštrukcia inšpirovaná pretekárskymi vozidlami umožňuje aj použitie viacbodových bezpečnostných pásov.
Špeciálne M ovládacie rozhranie pre zážitok z výkonu podľa
vlastných predstáv.
Systém ovládania a zobrazovania v nových modeloch BMW M3 Sedan a
BMW M4 Coupé dostal mnoho nových prvkov, ktoré zohrávajú úlohu v novom
bezprostrednejšom a pohlcujúcom zážitku plného radosti z jazdy. Na
požiadanie dodávaný systém M Drive Professional, ktorý sa prvý raz
predstaví práve v týchto modeloch, prešiel úpravami zameranými na
jazdu na okruhu. Obsahuje inovatívnu technológiu M Traction Control,
ktorá vodičovi umožňuje individuálne 10-stupňové nastavovanie nového
obmedzovania preklzovania kolies v rámci stabilizačného systému DSC.
Ďalšími prvkami systému M Drive Professional sú M Drift Analyser,
ktorý zaznamenáva a hodnotí jazdné štatistiky na základe dynamického
prejazdu zákrut šmykom a M Lap Timer, ktorý dodáva časy na kolo a
ďalšie informácie zozbierané počas jazdy na okruhu.
Tlačidlo Setup na stredovej konzole poskytuje priamy prístup k možnostiam nastavovania motora, podvozka, riadenia a brzdového systému, plus, v závislosti od výbavy konkrétneho vozidla, aj k systému M xDrive, k Asistentu radenia a k trakčnej kontrole. Taktiež poskytuje možnosť vytvoriť a uložiť dve individuálne zostavené nastavenia a rovnako ich aj ihneď aktivovať stlačením tlačidiel M na volante.
Súčasťou štandardnej výbavy stredovej konzoly je aj tlačidlo M Mode. Prostredníctvom tohto tlačidla sa nastavujú reakcie a vlastnosti asistenčných systémov vodiča, displejov prístrojovej dosky a Head-up displej tak, aby dodali zážitok a radosť z jazdy podľa aktuálnej situácie a zároveň hodný označenia M. Vodič si môže zvoliť medzi nastaveniami ROAD a SPORT. V prípade vybavenia vozidla systémom M Drive Professional sa pridáva aj režim TRACK vyvinutý špeciálne pre používanie na okruhoch.
Bohatá štandardná výbava a špičkové doplnky zaručujú
požadovanú úroveň komfortu, bezpečnosti a výkonu.
Široký zoznam štandardnej a doplnkovej výbavy s množstvom nových
prvkov zaručujú, že nové modely BMW M3 Sedan aj BMW M4 Coupé výrazne
zdvíhajú latku nielen v oblasti športového ducha, ale aj v oblastiach
ako komfort a funkčnosť. Špičkové asistenčné systémy vodiča znižujú
jeho zaťaženie na monotónnych cestách či v neprehľadných situáciách.
Oba modely dostali v štandardnej výbave systémy ako Park Distance
Control so snímačmi vpredu aj vzadu, Kolízne varovanie a varovanie
pred chodcami s funkciou brzdenia v meste, Asistent riadenia a
jazdného pruhu plus systém Speed Limit Info na snímanie dopravných
značiek. Na požiadanie sa dodávajú asistenčné systémy ako Driving
Assistant Professional doplnený o Asistenta riadenia a jazdného pruhu,
Asistenta udržiavania jazdného pruhu s aktívnou ochranou pred bočnou
kolíziou, Asistenta pri vytváraní záchrannej uličky, BMW Drive
Recorder a najmodernejšia verzia BMW Head-Up Display s M špecifickými zobrazeniami.
Súčasťou štandardnej výbavy sú aj 3-zónová automatická klimatizácia, LED osvetlenie interiéru vrátane náladového osvetlenia ako aj audiosústava, ktorá spríjemňuje každodenné jazdenie aj cesty na dlhšie výlety. BMW Live Cockpit Professional s plne digitálnou prístrojovou doskou, navigačný systém využívajúci vzdialené cloud servery BMW Maps a inteligentný osobný asistent Intelligent Personal Assistant. Aj to tvorí súčasť štandardnej výbavy nových modelov BMW M3 Sedan a BMW M4 Coupé. Vylepšená integrácia mobilných telefónov poskytuje ich lepšie využívanie vo vozidle prostredníctvom rozhraní Apple CarPlay a Android Auto.
Alternatívu k štandardne dodávanej karbónovej streche tvorí klasická oceľová strecha so zabudovaným posuvným strešným oknom. Nový balík M Race Track Package prináša prvky na cielené zníženie hmotnosti vozidla. Tento balík obsahuje keramické brzdy M Carbon, odľahčené M disky kolies z ľahkých zliatin (na požiadanie aj s pneumatikami typu semi slick) a škrupinové sedadlá M Carbon.
Kontakt:
BMW Slovenská republika
Milan Stupka
Corporate Communications Manager
Mobil: 00 421 903 28 34 97
E-mail: milan.stupka@bmwgroup.com
Média web stránka: www.press.bmwgroup.com/slovak
Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup
Twitter: http://twitter.com/BMWGroup
YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/
Hodnoty spotreby paliva, emisií CO2, spotreby elektrickej
energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia
(EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového
schválenia.
Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa
smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej
výbavy.
Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie
zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený
výlučne na porovnanie.
Príručka o spotrebe paliva a emisiách
CO2, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových
osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom
mieste BMW Slovenská republika.
BMW Group
BMW Group je prostredníctvom značiek BMW, MINI, Rolls-Royce a
BMW Motorrad najväčším výrobcom prémiových automobilov a motocyklov na
svete. Okrem toho ponúka aj produkty značkového financovania a služby
mobility. BMW Group prevádzkuje 31 výrobných a montážnych podnikov v
15 krajinách a predajnú sieť so zastúpeniami vo viac ako 140 krajinách.
BMW Group zaznamenal v roku 2019 celosvetový predaj viac než 2,5 mil. osobných automobilov a viac než 175 000 motocyklov. V hospodárskom roku 2019 činil zisk pred zdanením 7,118 miliardy eur, celkový obrat dosiahol výšku 104,210 miliardy eur. BMW Group k 31. decembru 2019 zamestnával po celom svete 133 778 spolupracovníkov.
Úspech BMW Group sa vždy zakladal na vizionárskom myslení a zodpovednom konaní. Ekologické programy a sociálna udržateľnosť preto tvorili integrálnu súčasť stratégie spoločnosti v rámci celého hodnotového reťazca. BMW Group sa vždy vyznačoval komplexnou produktovou zodpovednosťou a významným prístupom k ochrane zdrojov.
BMW Slovenská republika – priamy zástupca výrobcu na Slovensku
BMW Slovenská republika, ako priamy slovenský zástupca výrobcu BMW Group v Mníchove, vznikol v roku 2006. Spoločnosť sleduje stratégiu dlhodobých partnerstiev pre dlhodobo udržateľnú predajnú a servisnú sieť. BMW Slovenská republika ponúka na slovenskom trhu špičkové automobily, motocykle a prémiové služby. Sieť partnerov tvorí:
Desať autorizovaných predajcov a servisov automobilov značky BMW - Auto Palace a Group M v Bratislave, Lion Car v Banskej Bystrici, Dunauto v Dunajskej Strede, Rija Bavaria v Nitre, T.O.B. v Trenčíne, Bavaria TT v Trnave, MD Bavaria v Žiline, Regnum Bavaria v Prešove a Regnum Košice v Košiciach.
Jeden autorizovaný Servis-only servisný zástupca značky BMW, spoločnosť Auto Motiv, v Bratislave.
Dvaja autorizovaní predajcovia MINI so servisom značky v Bratislave a v Košiciach.
Štyria predajcovia motocyklov BMW so servisom v Bratislave, Banskej Bystrici, Košiciach a v Žiline.
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
The new BMW M3 Sedan:
fuel
consumption combined: 10.8 l/100 km [26.2 mpg imp]; CO2 emissions
combined: 248 g/km.
The new BMW M3 Competition Sedan:
fuel consumption combined: 10.2 l/100 km [27.7
mpg imp]; CO2 emissions combined: 234 g/km.
The new BMW M4 Coupé:
fuel
consumption combined: 10.8 l/100 km [26.2 mpg imp]; CO2 emissions
combined: 248 g/km.
The new BMW M4 Competition Coupé:
fuel consumption combined: 10.2 l/100 km [27.7
mpg imp]; CO2 emissions combined: 234 g/km.
Hodnoty spotreby paliva, emisií CO2, spotreby elektrickej
energie a zobrazené rozsahy sú stanovené podľa európskeho nariadenia
(EC) 715/2007 v znení uplatniteľnom v čase typového
schválenia.
Namerané hodnoty sú na základe cyklu WLTP podľa
smernice (EC) 1151/2017 a môžu sa líšiť v závislosti od zvolenej
výbavy.
Uvedený rozsah hodnôt zohľadňuje rôzne konfigurácie
zvoleného modelu a nie je súčasťou akejkoľvek ponuky, je určený
výlučne na porovnanie.
Príručka o spotrebe paliva a emisiách
CO2, ktorá obsahuje údaje o všetkých modeloch nových
osobných automobilov, je bezplatne k dispozícii v každom predajnom
mieste BMW Slovenská republika.
Article Offline Attachments.
-
Nové BMW M3 Sedan a BMW M3 Competition Sedan. Nové BMW M4 Coupé a BMW M4 Competition Sedan. PDF, SK, 634,31 KB
-
The new BMW M3 Sedan and the new BMW M4 Coupé - Highlights. PDF, EN, 2,78 MB
-
The new BMW M3 Sedan - Specifications. PDF, EN, 246,31 KB
-
The new BMW M4 Coupé - Specifications. PDF, EN, 233,14 KB