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PressClub Schweiz · Video.

Autonomes Transportfahrzeug im BMW Group Werk Regensburg navigiert präzise und fahrerlos durch das Presswerk.
 
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Autonomes Transportfahrzeug im BMW Group Werk Regensburg navigiert präzise und fahrerlos durch das Presswerk: Mit der Inbetriebnahme eines autonomen Transportfahrzeugs im Presswerk treibt das BMW Group Werk Regensburg die Digitalisierung und Automatisierung seiner Fertigungsprozesse voran: Das Unternehmen geht damit einen weiteren Schritt hin zur digitalen und intelligent-vernetzten Fabrik, der BMW iFACTORY. Der fahrerlose Plattformwagen mit Elektroantrieb übernimmt ab sofort - völlig autonom - den innerbetrieblichen Transport von Pressenwerkzeugen und Stahlplatinen für die Pressenlinien. Er verfügt über eine Nutzlast von bis zu 55 Tonnen. Dank modernster Sensortechnologie navigiert das Transportsystem mit einer Geschwindigkeit von vier Kilometern pro Stunde völlig präzise und vollautomatisch durch die Produktionsanlagen des Regensburger Presswerks - auch ohne Fahrer. Die Lösung ist ein Unikat und existiert weltweit derzeit nur ein einziges Mal.
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18.06.2024 | ID: PF0009726
Autonomes Transportfahrzeug im BMW Group Werk Regensburg navigiert präzise und fahrerlos durch das Presswerk.
Autonomes Transportfahrzeug im BMW Group Werk Regensburg navigiert präzise und fahrerlos durch das Presswerk: Mit der Inbetriebnahme eines autonomen Transportfahrzeugs im Presswerk treibt das BMW Group Werk Regensburg die Digitalisierung und Automatisierung seiner Fertigungsprozesse voran: Das Unternehmen geht damit einen weiteren Schritt hin zur digitalen und intelligent-vernetzten Fabrik, der BMW iFACTORY. Der fahrerlose Plattformwagen mit Elektroantrieb übernimmt ab sofort - völlig autonom - den innerbetrieblichen Transport von Pressenwerkzeugen und Stahlplatinen für die Pressenlinien. Er verfügt über eine Nutzlast von bis zu 55 Tonnen. Dank modernster Sensortechnologie navigiert das Transportsystem mit einer Geschwindigkeit von vier Kilometern pro Stunde völlig präzise und vollautomatisch durch die Produktionsanlagen des Regensburger Presswerks - auch ohne Fahrer. Die Lösung ist ein Unikat und existiert weltweit derzeit nur ein einziges Mal.

Die Virtuelle Fabrik der BMW Group.

Produktion, Recycling
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12.06.2025

BMW Group Virtuelle Fabrik. Kollisionsprüfung neuer Fahrzeugmodelle.

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12.06.2025

Staubpartikelanalyse, Lackiererei, BMW Group Werk München.

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27.02.2020

Predictive Maintenance bei Schweißrobotern, Karosseriebau, BMW Group Werk München.

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27.02.2020

Identifizierung von Bauteilen mit RFID Label, Sitzefertigung, BMW Group Werk München.

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27.02.2020

Innovation "iQ Press", Presswerk, BMW Group Werk München.

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27.02.2020

Qualitätskontrolle durch Bilderkennung mit KI, Fahrzeugmontage, BMW Group Werk München.

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27.02.2020

Fahrzeuglokalisierung im Produktionssystem, BMW Group Werk München.

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27.02.2020

Absicherung Sonderaustattung Komfortzugang, Gesamtfahrzeugabsicherung, BMW Group Werk München.

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27.02.2020

Start der Serienproduktion des BMW i3 im BMW Werk München

I01
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BMW i
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3er
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06.08.2026

Production of battery modules at BMW Group Plant Leipzig

Elektrifizierung
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20.10.2022

Automatisiertes Fahren im BMW Group Werk Dingolfing.

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19.07.2022
Die Virtuelle Fabrik der BMW Group.
 
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Die BMW Group industrialisiert ihre Virtuelle Fabrik. Die Produktionsplaner der BMW Group skalieren kontinuierlich Anwendungsfälle in den digitalen Zwillingen der über 30 Produktionsstandorte. Damit wird die Produktionsplanung weltweit beschleunigt: Was einst mehrere Wochen reale Umbauten und Tests bedeutete, wird nun in der Virtuellen Fabrik der BMW Group präzise simuliert.
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12.06.2025 | ID: PF0010020
Die Virtuelle Fabrik der BMW Group.
Die BMW Group industrialisiert ihre Virtuelle Fabrik. Die Produktionsplaner der BMW Group skalieren kontinuierlich Anwendungsfälle in den digitalen Zwillingen der über 30 Produktionsstandorte. Damit wird die Produktionsplanung weltweit beschleunigt: Was einst mehrere Wochen reale Umbauten und Tests bedeutete, wird nun in der Virtuellen Fabrik der BMW Group präzise simuliert.
BMW Group Virtuelle Fabrik. Kollisionsprüfung neuer Fahrzeugmodelle.
 
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Bei jedem Anlauf muss überprüft werden, ob das neue Produkt auf die Produktionslinie passt und zu keinem Zeitpunkt mit der Umgebung kollidiert. In der Virtuellen Fabrik der BMW Group geschieht die Kollisionsprüfung digital, automatisiert und schnell. Als Basis dienen hierzu Konstruktionsdaten in Kombination mit 3D-Scans. Die Bewegung und Rotation eines Fahrzeugs durch die Produktionslinien werden dabei präzise simuliert und das System überprüft automatisch, ob es zu Kollisionen kommt. Was nun in nur drei Tagen virtuell simuliert wird, bedeutete einst knapp vier Wochen reale Tests.
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12.06.2025 | ID: PF0010019
BMW Group Virtuelle Fabrik. Kollisionsprüfung neuer Fahrzeugmodelle.
Bei jedem Anlauf muss überprüft werden, ob das neue Produkt auf die Produktionslinie passt und zu keinem Zeitpunkt mit der Umgebung kollidiert. In der Virtuellen Fabrik der BMW Group geschieht die Kollisionsprüfung digital, automatisiert und schnell. Als Basis dienen hierzu Konstruktionsdaten in Kombination mit 3D-Scans. Die Bewegung und Rotation eines Fahrzeugs durch die Produktionslinien werden dabei präzise simuliert und das System überprüft automatisch, ob es zu Kollisionen kommt. Was nun in nur drei Tagen virtuell simuliert wird, bedeutete einst knapp vier Wochen reale Tests.
Staubpartikelanalyse, Lackiererei, BMW Group Werk München.
 
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27.02.2020 | ID: PF0007457
Staubpartikelanalyse, Lackiererei, BMW Group Werk München.
Predictive Maintenance bei Schweißrobotern, Karosseriebau, BMW Group Werk München.
 
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27.02.2020 | ID: PF0007439
Predictive Maintenance bei Schweißrobotern, Karosseriebau, BMW Group Werk München.
Identifizierung von Bauteilen mit RFID Label, Sitzefertigung, BMW Group Werk München.
 
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27.02.2020 | ID: PF0007449
Identifizierung von Bauteilen mit RFID Label, Sitzefertigung, BMW Group Werk München.
Innovation "iQ Press", Presswerk, BMW Group Werk München.
 
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27.02.2020 | ID: PF0007447
Innovation "iQ Press", Presswerk, BMW Group Werk München.
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27.02.2020 | ID: PF0007445
Qualitätskontrolle durch Bilderkennung mit KI, Fahrzeugmontage, BMW Group Werk München.
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27.02.2020 | ID: PF0007443
Fahrzeuglokalisierung im Produktionssystem, BMW Group Werk München.
Absicherung Sonderaustattung Komfortzugang, Gesamtfahrzeugabsicherung, BMW Group Werk München.
 
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27.02.2020 | ID: PF0007441
Absicherung Sonderaustattung Komfortzugang, Gesamtfahrzeugabsicherung, BMW Group Werk München.
Start der Serienproduktion des BMW i3 im BMW Werk München
 
I01
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BMW i
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3er
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Schnittbilder BMW i3 Serienproduktion im Werk München
Vorläufige Daten BMW i3 50 xDrive: WLTP kombiniert (EnVKV): Energieverbrauch 16,1–13,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km; CO₂-Klasse A; Reichweite 758–912 km) Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie. BMW iX3 50 xDrive: Energieverbrauch kombiniert: 18,1–15,1 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO₂-Klasse(n): A; Elektrische Reichweite: 673–805 km (WLTP)
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06.08.2026 | ID: PF0010233
Start der Serienproduktion des BMW i3 im BMW Werk München
Schnittbilder BMW i3 Serienproduktion im Werk München
Vorläufige Daten BMW i3 50 xDrive: WLTP kombiniert (EnVKV): Energieverbrauch 16,1–13,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km; CO₂-Klasse A; Reichweite 758–912 km) Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie. BMW iX3 50 xDrive: Energieverbrauch kombiniert: 18,1–15,1 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO₂-Klasse(n): A; Elektrische Reichweite: 673–805 km (WLTP)
Production of battery modules at BMW Group Plant Leipzig
 
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20.10.2022 | ID: PF0008877
Production of battery modules at BMW Group Plant Leipzig
Automatisiertes Fahren im BMW Group Werk Dingolfing.
 
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Automatisiertes Fahren im Werk.
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19.07.2022 | ID: PF0008966
Automatisiertes Fahren im BMW Group Werk Dingolfing.
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