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PressClub Österreich · Artikel.

MINI UNITED - MINI Fans aus aller Welt treffen sich Ende Oktober in Misano, Italien.

Ende Oktober ist an der italienischen Adria normalerweise die Saison gelaufen. Doch im Herbst 2005 ist alles anders. Vom 28. bis 30. Oktober findet auf dem Circuito Santamonica bei Misano das erste MINI United Festival unter dem Motto "Friends, Festival, Challenge" statt.

Lifestyle-Veranstaltungen

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Verena Koessner
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München/Misano Adriatico, IT. Ende Oktober ist an der italienischen Adria
normalerweise die Saison gelaufen. Doch im Herbst 2005 ist alles anders. Vom
28. bis 30. Oktober findet auf dem Circuito Santamonica bei Misano das erste
MINI United Festival unter dem Motto "Friends, Festival, Challenge" statt.
Einige tausend MINI Fans aus aller Welt werden zu diesem einzigartigen
Lifestyle-Event auf der Rennstrecke südlich von Rimini erwartet.
Hauptattraktion ist das MINI CHALLENGE Weltfinale, bei dem die besten Fahrer
aus den nationalen MINI Clubsportserien den offiziellen World Champion küren.

Clubsport-Action ist nur einer der Höhepunkte des dreitägigen Festivals. Partys
mit Livemusik und ein MINI Markt mit Produkten rund um den MINI warten ebenso
auf die MINI Fans wie eine im Stil der berühmten Clubs von Ibiza oder Mykonos
gestaltete Pool-Area oder die Chance, selbst auf der Rennstrecke die Grenzen
der Fahrphysik auszuloten.

MINI CHALLENGE Weltfinale mit Wettkampf in vier Disziplinen.
MINI Clubsport gibt es beispielsweise in Deutschland, Großbritannien, Belgien,
den USA oder Bahrain. So besteht die deutsche MINI CHALLENGE 2005 aus insgesamt
acht Veranstaltungen, zwei davon im Rahmen der Formel 1 (Großer Preis von
Deutschland in Hockenheim und Großer Preis von Belgien in Spa-Francorchamps).
Jeweils bis zu 38 MINI Cooper S mit John Cooper Works Tuning Kit gehen hier an
den Start. Am Steuer immer wieder prominente Gaststarter wie die
deutschlandweit bekannten TV-Comedians Anke Engelke und Oliver Pocher.

Doch einen internationalen Vergleich gab es noch nie - bis jetzt. Im Rahmen des
MINI United Festivals messen sich die rund 20 erfolgreichsten Vertreter dieser
nationalen Serien in einem Vielseitigkeitswettkampf miteinander. Auf dem
Programm des ersten MINI CHALLENGE Weltfinales stehen ein Rundstreckenrennen
und ein Rennslalom mit technisch identischen MINI Cooper S in
Rennspezifikation, ein Kart-Rennen sowie ein Geschicklichkeitsparcours mit dem
Quad. Am Ende kann es nur einen geben - den ersten MINI CHALLENGE World
Champion.

Als fachkundige Gäste haben sich unter anderem Mike Cooper, der Sohn des
legendären MINI Tuners John Cooper, und der finnische "Rallye-Professor" Rauno
Aaltonen angekündigt, der 1965 mit dem MINI Europameister wurde und 1967 die
Rallye Monte Carlo gewann. Geplant ist auch ein Rennen mit prominenten Fans der
Marke MINI. Natürlich ist das Fahrerlager offen für alle Besucher, die bei
dieser Gelegenheit Boxen-Atmosphäre schnuppern und attraktiven Clubsport
hautnah erleben können.

Der etwas andere Italian Job - mit dem MINI nach Misano.
Aktuelle Informationen zu MINI United finden sich unter der Internet-Adresse
www.MINI.at . In einem Online-Preisausschreiben winkt ein MINI United
Besucherpaket inklusive MINI Fahrertraining als Hauptgewinn. Wer eine Reise zum
Welttreffen in Italien plant, findet hier ab Juli außerdem Hilfen
beispielsweise bei der Hotelreservierung oder auch eine MINI Mitfahrzentrale.

Der Weg ist bekanntlich das Ziel, erst recht bei der Anreise zum MINI United
Festival. In diesem Sinne intensiviert eine Sternfahrt nach Misano das
gemeinsame Erlebnis - eine Tour zusammen mit Gleichgesinnten durch das
frühherbstliche Norditalien als Einstimmung auf das erste MINI Welttreffen im
21. Jahrhundert.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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