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PressClub Österreich · Artikel.

18 neue Diplom Service Techniker bei BMW: Automobil Service im High-Tech-Zeitalter

Der "BMW Diplom Service Techniker" ist hochqualifizierter Ansprechpartner für alle Fragen rund um moderne Automobile. Basis dafür ist permanentes und gezieltes Training, das den immer komplexer werdenden Systemen und vielfältigen Produkten gerecht wird.

Personalwesen

Pressekontakt.

Verena Koessner
BMW Group

Tel: +43-662-8383-9101
Fax: +43-662-8383-295

E-Mail senden

Autor.

Verena Koessner
BMW Group


Salzburg. BMW ist Technologieführer in der Automobilindustrie. Innovativer und
intelligenter Einsatz modernster Elektronik machen jeden BMW zum High-Tech
Produkt. Ausstattungen wie Klimaautomatik oder Fahrdynamik Regelsysteme zählen
heute bereits zum Standard. Aber auch weitere komplexe Systeme werden in
Zukunft keine Sonderausstattung mehr sein. Neue vernetzte Sicherheitssysteme,
neue intelligente Fahrassistenzen wie Night Vision, neue Bedienkonzepte für
Telefon, Radio und Navigation, neue Kupplungssysteme, alternative
Antriebskonzepte wie Wasserstoff oder Hybrid machen die Automobile der nahen
Zukunft noch attraktiver. Gleichzeitig zeigen sie deutlich den hohen Anspruch
an die BMW Mitarbeiter im Service auf. BMW hat sich zum Ziel gesetzt, seinen
Premium-Produkten auch mit Premium Service Rechnung zu tragen. Basis dafür ist
permanentes und gezieltes Training, das den immer komplexer werdenden Systemen
und vielfältigen Produkten gerecht wird.

Service Ausbildung bei BMW
Der "BMW Diplom Service Techniker" ist der Kfz-Techniker des
High-Tech-Zeitalters und hochqualifizierter Ansprechpartner für alle Fragen
rund um moderne Automobile. Er ist zielsicher bei der Diagnose und garantiert
dadurch eine effiziente Reparatur und Werterhaltung des Fahrzeugs.
Spezialseminare für Klimaanlagen oder Automatikgetriebe gehören ebenso zur
Ausbildung, wie Seminare zu Kommunikationssystemen und deren Vernetzung. Um
permanent über die jeweils aktuellsten Innovationen im Auto informiert zu sein,
werden die Top-Techniker in jährlichen Update-Seminaren auf den neuesten Stand
der Technik gebracht.

Das Berufsbild des Kfz-Technikers hat sich aufgrund der Weiterentwicklung des
Automobils stark verändert. Bei BMW trägt man dieser Entwicklung seit vielen
Jahren mit dem umfassenden und anspruchsvollen Ausbildungsprogramm für Diplom
Service Techniker Rechnung. Bereits 1993 wurde das entsprechende
Anforderungsprofil geschaffen: Für die Zulassung zur Prüfung müssen mehrere
Jahre Praxis und ein erfolgreich absolvierter Einstiegstest nachgewiesen
werden. Die Ausbildung zum Diplom Service Techniker erstreckt sich über
mindestens 2 Jahre, mit bis zu 50 Seminartagen. Bei den laufenden Zwischentests
sind eine Vielzahl von Fragen und viele aktuelle Themen zu bearbeiten. Die
Abschlussprüfung besteht aus einem Theorie- und Praxisteil, und stellt für
jeden Teilnehmer einen Meilenstein auf dem Weg zu fachlicher Kompetenz und
Professionalität dar.

Vor kurzem haben 18 weitere Mitglieder die Qualifikation zum BMW Diplom Service
Techniker erreicht.

Bilder im Anhang 2 zum Download.

Bild 1 (von links nach rechts):
Roland Ratschenberger (BMW Group Austria), Thomas Kössl (BMW Group Austria),
Roland Schlatter (Zorn-Wolf), Erwin Kaiser (Höglinger Denzel), Andreas Hoffmann
(Pestuka), Werner Killinger (Denzel Wien 6), Christian Grahshofer (Zitta, Wr.
Neustadt), Manfred Flatscher (BMW Group Austria), Horst Gaubinger (Knauss),
Michael Strele (BMW Group Austria), Robert Bernhard (Zitta, Perchtoldsdorf),
Gerald Stöllinger (BMW Group Austria), Anton Steinwender (Köchl), Roland Mayer
(Göndle), Christian Färberböck (Hütter), Harald Zausnig (Pestuka), Gerhard
Pletzer (BMW Group Austria), Waltraud Schmid (BMW Group Austria).

Bild 2 (von links nach rechts):
Thomas Kössl (BMW Group Austria), Gerhard Pletzer (BMW Group Austria), Roland
Ratschenberger (BMW Group Austria), Werner Killinger (Denzel Wien 6), Christof
Weninger (Denzel Wien 6), Helmut Holy (Slawitschek), Thomas Reitbauer (Huber),
Dietmar Krautberger (Slawitschek), Christian Woltran (Bierbaum, Baden), Manfred
Flatscher (BMW Group Austria), Christian Wind (Unterbeger Denzel), Hannes
Buchberger (Knöbl), Alexander Sandalek (Unterberger, St. Johann), Michael
Strele (BMW Group Austria), Josef Mann (Mann), Gerald Stöllinger (BMW Group
Austria).

Dokumente als Download.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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