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PressClub Österreich · Artikel.

Umsatz der BMW Group steigt 2005 auf neuen Höchstwert

Umsatz erhöht sich um 5,2% auf 46.656 Mio. Euro Ergebnisprognose bestätigt +++ Absatz soll 2006 weiter zulegen

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Verena Koessner
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Verena Koessner
BMW Group


Umsatz erhöht sich um 5,2% auf 46.656 Mio. Euro Ergebnisprognose bestätigt +++
Absatz soll 2006 weiter zulegen


München. Die BMW Group ist im Geschäftsjahr 2005 stärker als der Gesamtmarkt
sowie alle relevanten Wettbewerber gewachsen und hat Spitzenwerte bei Absatz
und Umsatz erzielt. Der Konzernumsatz stieg im Vergleich zum Vorjahr um 5,2%
auf 46.656 (Vj. 44.335) Mio. Euro. Die Umsatzerlöse im Segment Automobile
erhöhten sich um 7,8% auf 45.861 (Vj. 42.544) Mio. Euro . Das Segment
Motorräder erzielte einen Umsatz von 1.223 (+18,9%/Vj. 1.029) Mio. Euro. Der
Umsatz im Segment Finanzdienstleistungen legte um 14,4% auf 9.408 (Vj. 8.226)
Mio. Euro zu.

Mit 1.327.992 verkauften Automobilen der Marken BMW, MINI und Rolls-Royce hat
die BMW Group 2005 beim Absatz die Bestmarke des Vorjahres um 9,9% übertroffen
(Vj. 1.208.732 Automobile).

Ergebnisprognose 2005
Angesichts der positiven Geschäftsentwicklung bestätigt Helmut Panke,
Vorsitzender des Vorstandes der BMW AG, die Ergebnisprognose für 2005: "Die
bereits am Jahresanfang angekündigten Belastungen durch Währungseffekte , hohe
Rohstoffpreise und einen intensiven Wettbewerb konnten durch den gestiegenen
Absatz und interne Effizienzverbesserungen zu großen Teilen ausgeglichen
werden. Vor diesem Hintergrund werden wir für das Geschäftsjahr 2005 das hohe
Ergebnisniveau des Vorjahres in etwa erreichen."

Absatzausblick 2006
Die BMW Group wird ihre erfolgreiche Produktoffensive auch in Zukunft
fortsetzen. Für das laufende Jahr sieht das Unternehmen dank des starken
Marken- und Produktportfolios weiteres Wachstumspotenzial: "Wir gehen davon
aus, dass die BMW Group auch im Geschäftsjahr 2006 auf dem Wachstumspfad
bleiben wird. Wir streben deshalb an, beim Absatz weiter zuzulegen und in
diesem Jahr erneut einen Spitzenwert zu erreichen", erklärt Panke.

Investitionen weiter auf hohem Niveau
Die Investionen des Unternehmens bewegten sich im Jahr 2005 insgesamt mit 3.993
Mio. Euro weiterhin auf einem hohem Niveau. Dies entspricht einem Rückgang um
8,1% (Vj. 4.347 Mio. Euro). Die gemäß IAS aktivierten Entwicklungskosten
erhöhten sich um 24,5% auf 1.396 (Vj. 1.121) Mio. Euro. In Sachanlagen und
immaterielle Vermögenswerte investierte das Unternehmen 2.597 (-19,5%/Vj.
3.226) Mio. Euro.

Mitarbeiterzahl konstant geblieben
Die BMW Group beschäftigte zum Ende des Jahres 2005 weltweit 105.798
Mitarbeiter, womit der Personalstand auf dem hohen Niveau des Vorjahres (Vj.
105.972) geblieben ist. Die Zahl der Ausbildungsplätze blieb mit 4.464 zum
Vorjahresstichtag unverändert.

Produktion gesteigert
In Folge des gestiegenen Absatzes erzielte die BMW Group auch in der
Automobilproduktion neue Spitzenwerte. Mit 1.323.119 Automobilen der Marken
BMW, MINI und Rolls-Royce wurden 5,8% mehr Fahrzeuge als im Vorjahr produziert
(1.250.345 Fahrzeuge). Im neuen Werk Leipzig wurden seit dem Start der
Serienproduktion im März 2005 bis zum Jahresende bereits über 50.000 Automobile
der BMW 3er Reihe gefertigt.

Automobile: Alle Marken mit neuen Absatzhöchstwerten
Im vergangenen Jahr sind die Auslieferungen aller Marken auf neue Spitzenwerte
gestiegen. Damit ist die BMW Group der weltweit erfolgreichste Anbieter von
Premiumautomobilen. Mit den Kernmodellreihen 3er, 5er und 7er ist die Marke BMW
im Jahr 2005 weltweit jeweils Segmentführer.

Bei der Marke BMW wurde mit einem Absatz von 1.126.768 Fahrzeugen der
Vorjahreswert (1.023.583) um 10,1% übertroffen. "Dieses Wachstum bestätigt das
starke Produktportfolio der Marke BMW und verdeutlicht die Leistungsfähigkeit
der weltweiten Vertriebsorganisation", erklärte Panke. Auf eine äußerst hohe
Nachfrage ist mit 149.493 Fahrzeugen die BMW 1er Reihe im ersten vollen
Produktionsjahr gestoßen (Vj. 39.247). Das meistverkaufte Automobil der BMW
Group ist mit 229.932 Auslieferungen die seit März 2005 verfügbare neue 3er
Limousine, die für 17% des Gesamtabsatzes 2005 steht. Insgesamt lag der
weltweite Absatz von Automobilen der BMW 3er Reihe im Jahr 2005 bei 434.342
Fahrzeugen. Damit wurde das Vorjahresniveau trotz des Modellwechsels bei den
volumenstärksten Varianten, der 3er Limousine und dem 3er Touring, fast
erreicht (-3,4%/Vj. 449.732). Der BMW 5er konnte im vergangenen Jahr mit
228.389 verkauften Fahrzeugen das hohe Niveau des Vorjahres (-0,5%/229.598)
nahezu halten. Die BMW 6er Reihe hat mit einem Absatzplus von 10,9% auf 23.340
Fahrzeuge das Niveau des Vorjahres (21.040) deutlich übertroffen. In der
Oberklasse wurden von der BMW 7er Reihe 50.062 (Vj. 47.689) Automobile an
Kunden ausgeliefert, was einem Plus von 5,0% entspricht.

Kräftige Zuwächse verbuchte der BMW X3. Die Auslieferungen des Sports Activity
Vehicle erhöhten sich um 20,0% auf 110.719 (Vj. 92.248) Einheiten. Eine
weiterhin starke Nachfrage verzeichnete auch der BMW X5, der im sechsten Jahr
nach Markteinführung mit 101.537 Fahrzeugen den hohen Vorjahreswert nahezu
(-3,3%/104.988) gehalten hat. Insgesamt wurden vom BMW X5 seit der
Markteinführung im Dezember 1999 knapp 535.00 Fahrzeuge ausgeliefert. Der Z4
liegt im Berichtsjahr mit 28.808 verkauften Fahrzeugen unter dem Vorjahreswert
(-25,1%/38.483). Das überarbeitete Modell des Roadsters hat die BMW Group im
Januar auf der Automobilmesse in Detroit vorgestellt. Das neue Z4 Coupe wird
Mitte des Jahres auf den Markt kommen.

Von der Marke MINI wurden im vergangenen Jahr erstmals mehr als 200.000
Fahrzeuge abgesetzt. Die Auslieferungen erhöhten sich um 8,7% auf 200.428 (Vj.
184.357) Einheiten. Der Produktmix ist bei der geschlossenen Variante des MINI
sowie beim Cabrio gegenüber dem Vorjahr noch hochwertiger geworden. So legte
das Spitzenmodell MINI Cooper S mit einem Zuwachs von 25,8% auf 56.916 (Vj.
45.246) Fahrzeuge am deutlichsten zu. Dies entspricht einem Anteil von 28,4% am
Gesamtabsatz. Mit einem Anteil von 44,4% beliebtestes Modell bleibt der MINI
Cooper, von dem 89.079 Einheiten verkauft wurden (+1,4%/Vj. 87.875). Für das
Basismodell Mini One haben sich im vergangenen Jahr 27,2% der Kunden
entschieden, das entspricht 54.433 Auslieferungen (+6,2%/Vj. 51.236).

In der absoluten Luxusklasse hat die Marke Rolls-Royce ihre Spitzenposition im
vergangenen Jahr bestätigt. Mit 796 ausgelieferten Phantom wurde der
Vorjahreswert von 792 Automobilen leicht übertroffen.

Motorradabsatz legte ebenfalls deutlich zu
Das Segment Motorräder konnte aufgrund neuer Modelle ebenfalls deutlich
zulegen. Der Absatz stieg im Gesamtjahr um 5,6% auf 97.474 (Vj. 92.266)
Einheiten.

Finanzdienstleistungen unverändert auf Wachstumskurs
Im Finanzdienstleistungsgeschäft weitete die BMW Group ihre Aktivitäten aus und
setzte auch im Jahr 2005 ihren Wachstumskurs fort. Das Volumen der Neuverträge
im Kundengeschäft erreichte mit einem Zuwachs um 13,2% auf 23.507 Mio. Euro
einen neuen Höchststand (Vj. 20.759 Mio. Euro). Der Anteil der über das Segment
Finanzdienstleistungen finanzierten Neufahrzeuge der Marken BMW und MINI liegt
im vergangenen Jahr mit 41,1% (Vj. 42,0%) geringfügig unter dem Vorjahreswert.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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