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PressClub Österreich · Artikel.

Ulrich Bruhnke verlässt die BMW Group

Prof. Ulrich Bruhnke (52), Vorsitzender der Geschäftsführung der BMW M GmbH, verlässt die BMW Group zum 31. Januar 2007 auf eigenen Wunsch, um sich neuen Aufgaben und seiner wissenschaftlichen Arbeit zu widmen.

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Verena Koessner
BMW Group

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Autor.

Verena Koessner
BMW Group


München. Prof. Ulrich Bruhnke (52), Vorsitzender der Geschäftsführung der BMW M
GmbH, verlässt die BMW Group zum 31. Januar 2007 auf eigenen Wunsch, um sich
neuen Aufgaben und seiner wissenschaftlichen Arbeit zu widmen.

Zum 01.12. 2003 übernahm Ulrich Bruhnke die Leitung der M GmbH von seinem
Vorgänger Adolf P. Prommesberger. Zuvor war Bruhnke Vorsitzender der
Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH.

Bruhnke hat in den letzten Jahren wesentlich zum Erfolg des Unternehmens und
zur Ausweitung des Produktportfolios der M GmbH beigetragen. Fünf Modelle
wurden unter seiner Leitung in den Markt eingeführt. 2004 wurde der neue BMW M5
vorgestellt, im darauf folgenden Frühjahr das BMW M6 Coupé. In diesem Jahr
wurden gleich drei neue Modelle kurz hintereinander auf den Markt gebracht: der
BMW Z4 M Roadster, das BMW Z4 M Coupé und das BMW M6 Cabrio.

Die BMW M GmbH ist eine Tochtergesellschaft der BMW AG mit drei verschiedenen
Geschäftsbereichen: Entwicklung und Vertrieb der BMW M Fahrzeuge, BMW
Individual und BMW Fahrer-Training. Die Gesellschaft hat etwa 550 Angestellte.
Jährlich werden über die BMW M GmbH etwa 40.000 Automobile verkauft, davon
20.000 Individual-Fahrzeuge sowie 20.000 M3, M5, M6, Z4 M Roadster und Z4 M
Coupé.

Ein Nachfolger Bruhnkes wird zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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