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PressClub Österreich · Artikel.

Pressemappe: Der MINI Clubman.

Der MINI Clubman bewegt sich mit seinem überraschenden Design jenseits gängiger Kategorien. Aus jedem Blickwinkel unverkennbar ein MINI, sorgt er durch eine einzigartige Heckgestaltung und unverwechselbare Proportionen für höchste Aufmerksamkeit. Hinter seinem Lenkrad lässt sich purer Fahrspaß genießen - so sportlich und begeisternd wie in jedem MINI. Und hinter seinen Vordersitzen beginnt eine neue MINI Erfahrung - mit erweiterten inneren Werten und extrovertierter Ausstrahlung.

Clubman

Pressekontakt.

Michael Ebner
BMW Group

Tel: +43-662-8383-9100

E-Mail senden

Autor.

Verena Koessner
BMW Group

Inhaltsverzeichnis.

1. Steckbrief. ..... 2

2. Einzigartig, extrovertiert, unwiderstehlich: Der MINI Clubman. (Kurzfassung) ..... 4

3. Auf der Suche nach neuen Herausforderungen. Das Konzept. ..... 12

4. Typisch MINI - verblüffend neu. Das Design. ..... 16

5. Temperamentvoll auf der Straße, bescheiden beim Tankstopp. Motoren und Getriebe. ..... 21

6. Fahrspaß und sicheres Handling - ganz nach Art des Hauses. Das Fahrwerk. ..... 26

7. Mehr Platz, optimaler Schutz und höchste Qualität. Karosserie und Sicherheit. ..... 29

8. Noch mehr Raum für Individualisierung. Ausstattung und Zubehör. ..... 31

9. Flexibel, effizient und qualitätsbewusst. Die Produktion. ..... 36

10. Mehr MINI - schon immer ein einzigartiges Konzept. Die Tradition. ..... 41

11. Technische Daten. ..... 44

12. Leistungs- und Drehmomentdiagramme. ..... 47

13. Außen- und Innenabmessungen. ..... 50


1. Steckbrief.

• Erweiterung der MINI Markenfamilie um ein neuartiges und einzigartiges
Shooting-Brake-Konzept, das mit einer gestreckten Dachlinie sowohl die
Sportlichkeit als auch die Funktionalität betont; MINI Clubman kombiniert
markentypisches Fahrerlebnis mit extrovertiertem Design, hoher
Individualisierung und mehr Funktionalität; Fünfsitzigkeit; Steilheck mit zwei
zu den Seiten öffnenden Türen (Splitdoor); zusätzliche gegenläufig öffnende
Clubdoor an der rechten Fahrzeugseite; Karosserielänge im Vergleich zum MINI um
24 Zentimeter, Radstand und Beinfreiheit im Fond um 8 Zentimeter erweitert;
Gepäckraumvolumen: 260 bis 930 Liter bei umgeklappter Rückbank.

• Eigenständige Proportionen als Signal für den individuellen Charakter
des MINI Clubman; klare Integration in die markentypische Formensprache durch
MINI Design-Merkmale.

• Neue Generation von Vierzylinder-Benzinmotoren mit Twin-Scroll-Turbolader
beziehungsweise vollvariabler Ventilsteuerung
sowie Vierzylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung;
alle Motorvarianten mit umfassenden Maßnahmen zur Optimierung
der Verbrauchs- und Emissionswerte: Auto Start-Stop Funktion,
Bremsenergie-Rückgewinnung, Schaltpunktanzeige.

• Frontantrieb; markentypisches Go-Kart-Feeling durch anspruchsvolle
und speziell auf den MINI Clubman abgestimmte Fahrwerkstechnik; Bremsanlage mit
Antiblockiersystem (ABS), elektronischer Bremskraft¬verteilung (EBD),
Kurvenbremshilfe (CBC) und Bremsassistent; Dynamische Stabilitäts Control (DSC)
mit Berganfahrhilfe für alle Modelle serienmäßig; Sperrdifferenzial als Option
für MINI Cooper S Clubman.

• Crashoptimierte Fahrgastzelle; sechs Airbags serienmäßig;
Dreipunkt-Automatikgurte für alle Sitzplätze; Gurtstraffer und
Gurtkraftbegrenzer vorn; Gurtwarner; ISOFIX-Kindersitzbefestigungssystem im
Fond serienmäßig.

• Zeitgemäße Würdigung und moderne Interpretation markenimmanenter historischer
Wurzeln durch stilistische Anknüpfung an den Morris Mini Traveller, den Austin
Mini Countryman und den Mini Clubman Estate der 1960er-Jahre.

• Umfassende Individualisierungsmöglichkeiten im Exterieur und Interieur;
Hecktüren-Umrahmung in farblicher Übereinstimmung zum Dachdekor; mehr als 40
unterschiedliche Farbkombinationen wählbar; spezifisches Sonderausstattungs-
und Zubehörangebot.

• Markteinführung in Österreich am 10. November 2007 mit drei Motorvarianten:

MINI Cooper S Clubman: Vierzylinder-Benzinmotor mit Twin-Scroll-Turbolader und
Direkteinspritzung
Hubraum: 1598 cm3
Leistung: 128 kW/175 PS bei 5 500 min-1
max. Drehmoment: 240 Nm bei 1600-5 000 min-1 (260 Nm mit Overboost)
Beschleunigung (0-100 km/h): 7,6 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 224 km/h
Durchschnittsverbrauch nach EU: 6,3 Liter/100 Kilometer
CO2-Wert: 150 g/km
Preis in Österreich: 25.450 € inkl. 7% NoVA und 20% MwSt.

MINI Cooper Clubman: Vierzylinder-Benzinmotor mit vollvariabler Ventilsteuerung
auf Basis der VALVETRONIC Technologie der BMW Group
Hubraum: 1598 cm3
Leistung: 88 kW/120 PS bei 6 000 min-1
max. Drehmoment: 160 Nm bei 4 250 min-1
Beschleunigung (0-100 km/h): 9,8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 201 km/h
Durchschnittsverbrauch nach EU: 5,5 Liter/100 Kilometer
CO2-Wert: 132 g/km
Preis in Österreich: 20.850 € inkl. 5% NoVA und 20% MwSt.

MINI Cooper D Clubman: Vierzylinder-Turbodiesel mit Common-Rail-Einspritzung
und variabler Turbinengeometrie
Hubraum: 1560 cm3
Leistung: 80 kW/110 PS bei 4 000 min-1
max. Drehmoment: 240 Nm bei 1750-2 000 min-1 (260 Nm mit Overboost)
Beschleunigung (0-100 km/h): 10,4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 193 km/h
Durchschnittsverbrauch nach EU: 4,1 Liter/100 Kilometer
CO2-Wert: 109 g/km
Preis in Österreich: 21.840 € inkl. 4% NoVA und 20% MwSt.

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ANNUAL GENERAL MEETING.

Munich, 13 May 2026. Watch the webcast of the public session of the 106th Annual General Meeting of BMW AG.

 

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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