Autorevue Award und Großer Österreichischer Automobil-Preis: BMW EfficientDynamics gewinnt bei den beiden wichtigsten Automobilpreisen in Österreich den Innovations- bzw. Umweltpreis.

Wien/Salzburg. Bereits in den 90er Jahren hat die BMW Group eine
Entwicklungsstrategie initiiert, aus der seitdem kontinuierlich
Produktinnovationen hervorgehen, die den Ansprüchen an einem nachhaltigen
Umgang mit natürlichen Ressourcen frühzeitig gerecht werden. Der Name dieser
Strategie ist das Programm: BMW EfficientDynamics.

BMW bietet bereits heute serienmäßig dieses verbrauchsoptimierende Maßnahmen-
Paket an, das vom BMW 1er bis zum BMW X5 zum Einsatz kommt und darüber hinaus
auch in vielen MINI Modellen zu finden ist. Dazu gehören unter anderem High
End-Benzin- und Dieseltriebwerke, Bremsenergie-Rückgewinnung, Auto Start Stop
Funktion, Aktive Aerodynamik und Intelligenter Leichtbau.

Damit liegen bereits 40 Prozent aller BMW Group EU-Neuwagen bei maximal 140
Gramm CO2. Ausgerüstet mit diesen Maßnahmen, deren Entwicklung bereits vor fünf
Jahren begann, werden zum Jahresende rund 400.000 BMW Automobile auf Europas
Straßen fahren.

Ausgezeichnet wurde BMW EfficientDynamics heuer bei den beiden wichtigsten
österreichischen Automobilpreisen: beim Autorevue Award mit dem
Innovationspreis sowie beim Größen Österreichischen Automobil-Preis des ARBÖ
mit dem Umweltpreis.

Nicht nur national, auch international reißt der Preisregen für BMW
EfficientDynamics nicht ab: "Bild am Sonntag", seit Jahren Ausrichter des
begehrten "Goldenen Lenkrads", verlieh zum ersten Mal auch das "Grüne Lenkrad"
- für das vorbildliche BMW CO2 Maßnahmen-Paket. Weiters gewann das BMW
EfficientDynamics-Programm die Sonderkategorie "Beste Innovation" beim
CAROLINA-Internet Auto Award 2007 von AutoScout24.

Auto Revue Award 2007.
Im Rahmen eines Gala-Abends wurden am 6. November Österreichs beste Autos mit
dem Autorevue Award 2007 ausgezeichnet. Rund 40.000 Leserinnen und Leser der
größten heimischen Automobilzeitschrift konnten diesmal aus 57 Neuvorstellungen
des vergangenen Jahres ihre Favoriten wählen. Insgesamt 250 Gäste bildeten den
Rahmen für die feierliche Preisverleihung.

Der Innovationspreis der Autorevue-Redaktion ging - nach 2006 für den BMW
Hydrogen 7 - auch 2007 wieder an BMW - diesmal für BMW EfficientDynamics.
Herausgeber der Autorevue Herbert Völker bei der Preisübergabe an Dr. Hans
Rathgeber, Leiter Gesamtfahrzeugarchitektur und -integration bei BMW:
"EfficientDynamics von BMW erscheint als die klügste Antwort auf die
Klimadiskussion zum genau richtigen Zeitpunkt. Sparsamkeit ohne Verzicht wurde
dank transparenter Maßnahmen und konkreter Inhalte noch nie so überzeugend
dargestellt."

Der Große Österreichische Automobil-Preis.
"Gewürdigt wird mit dem "Umweltpreis der ARBÖ 2007" die Einführung von
EfficientDynamics mit Start/Stopp-Funktion für weniger Treibstoffverbrauch und
geringeren Kohlendioxid-Ausstoß in der Serie. Mit dieser Technologie ist es BMW
gelungen einen wesentlichen Beitrag zum Umweltschutz zu leisten." so Leo Musil,
Chefredakteur des ARBÖ-Klubjournals Freie Fahrt und Geschäftsführer des
Kraftfahrverbandes.

Der Große Österreichische Automobil-Preis wird seit 1984 jährlich vergeben
zählt zu den bedeutendsten Auszeichnungen im Automobilsektor, vergleichbar mit
dem deutschen "Goldenen Lenkrad" oder dem Bewerb zum "Car of the Year" in
Japan. Die Fachjury besteht aus 51 Mitgliedern - führenden Motorsportlern sowie
Motorjournalisten und Persönlichkeiten des öffentlichen Lebens.

BMW EfficientDynamics.
Bereits in den 90er Jahren hat die BMW Group eine Entwicklungsstrategie
initiiert, aus der seitdem kontinuierlich Produktinnovationen hervorgehen, die
den Ansprüchen an einem nachhaltigen Umgang mit natürlichen Ressourcen
frühzeitig gerecht werden.

EfficientDynamics - hinter dieser Wortverknüpfung steckt ein einzigartiges
Entwicklungskonzept zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der
CO2-Emissionen. Dieses geht davon aus, dass eine exzellente Fahrdynamik und
hohe Wirtschaftlichkeit nicht im Widerspruch zueinander stehen.

Besonders überzeugend ist die Entwicklungsstrategie EfficientDynamics auch
deshalb, weil sie nicht Ausdruck einer kurzfristigen Änderung von Prioritäten
ist, sondern bereits seit vielen Jahren die langfristige Ausrichtung der BMW
Group Entwicklungsarbeit bestimmt. Dank der richtigen Weichenstellung in der
Vergangenheit ist die BMW Group in der Gegenwart in der Lage, Antworten auf die
Fragen der Ressourcenschonung zu liefern.

Hohe Dynamik. Niedrige Emissionswerte.
Die Reduzierung des Kraftstoffkonsums steht in direktem Verhältnis zur
Absenkung der CO2-Emissionen, da der verbrauch von einem Liter Benzin auf 100
Kilometer bei der Verbrennung ca. 23,8 Gramm CO2 je Kilometer freisetzt. Durch
die sukzessive Einführung der neuesten effizienzfördernden Maßnahmen in allen
Baureihen nimmt der Gesamteffekt bei der Reduzierung der CO2-Emissionen in der
nahen Zukunft nochmals deutlich zu. Zum Modelljahr 2008 werden bereits 40
Prozent aller Neufahrzeuge der BMW Group in Europa den anspruchsvollen
Emissionswert von 140g CO2/km unterschreiten.

Die BMW EfficientDynamics Maßnahmen im Überblick:

• Benzin-Direkteinspritztechnologie High Precision Injection mit Magerbetrieb
Die Direkteinspritzung der zweiten Generation für Benzinmotoren ist auf
Magerbetrieb ausgelegt. Das heißt: spürbar weniger Verbrauch bei gleichzeitiger
Mehrleistung. Kein anderer Automobilhersteller bietet weltweit die
Benzindirekteinspritzung in einer solchen Breite an wie BMW in Europa.

• Diesel-Common-Rail der dritten Generation
Die neueste Generation der BMW Vierzylinder-Dieselmotoren - mit um 20 kg
leichterem Vollalu-Motorblock und Common Rail der dritten Generation - arbeitet
mit höherem Einspritzdruck und dosiert die Kraftstoffmengen noch präziser.
Dadurch verbessern sich Leistung, Verbrauch und Motorakustik spürbar.

• Brake Energy Regeneration
Die Batterie wird verstärkt nur im Schubbetrieb (wenn das Fahrzeug mit
eingelegtem Gang und ohne Gas zu geben, rollt) geladen - sozusagen "kostenlos".
Wird wieder Gas gegeben, findet ein reduzierter Ladevorgang statt, das spart
Kraftstoff ein. Serienmäßig in allen Modellen der BMW 6er, BMW 5er, BMW 3er und
BMW 1er Reihe sowie im BMW X5.

• Auto Start Stop Funktion
Der Motor wird bei Fahrzeugstopps im Leerlauf nach dem Auskuppeln automatisch
abgestellt und erst beim Einkuppeln automatisch wieder gestartet (alle Modelle
mit Vierzylinder-Motoren und Handschaltung). Serienmäßig in allen Modellen mit
Vierzylinder-Motor (Benzin und Diesel) und Handschaltung der BMW 3er und BMW
1er Reihe.

• Luftklappensteuerung
Aktiv steuerbare Klappen vor dem Kühler verbessern die Aerodynamik (bei
geschlossenen Klappen) und regeln bedarfsgerecht die Kühlluftmenge für den
Motor. Serienmäßig im BMW 635d, in allen Modellen der BMW 5er Reihe und BMW X3
(mit Ausnahme X3 2.0i und 3.0sd), sowie in allen Modellen der BMW 3er und BMW
1er Reihe mit Ausnahme von BMW 335i, 335d und den Allradmodellen.

• Schaltpunktanzeige
Ein Symbol in der Instrumentenkombi empfiehlt dem Fahrer den zur jeweiligen
Fahrsituation passenden, verbrauchsgünstigsten Gang (bei allen
Handschalt-Modellen). Serienmäßig in allen Modellen mit Handschaltung der BMW
6er, BMW 5er, BMW 3er und BMW 1er Reihe.

• Electric Power Steering
Die Lenkung wird von einem Elektromotor unterstützt und verbraucht nur während
der tatsächlichen Lenkbewegung Energie (nicht bei Aktivlenkung). Serienmäßig in
allen Modellen der BMW 3er und BMW 1er Reihe mit Ausnahme BMW 335i, 335d und
den Allradmodellen. Varioserv-Lenkhilfepumpe: serienmäßig im BMW 630i, 635d und
allen Modellen der BMW 5er Reihe und im BMW X3.

• Rollwiderstandsreduzierte Reifen
Spezielle Materialien reduzieren den Rollwiderstand der Reifen und senken damit
den Kraftstoffverbrauch zusätzlich. Serienbereifung im BMW 525i, BMW 525d, BMW
520i, BMW 520d sowie in allen Modellen der BMW 3er und BMW 1er Reihe, sowie dem
BMW X3 (außer X3 3.0sd) und BMW X5.

• Weitere EfficientDynamics Maßnahmen
Klimakompressor abkoppelbar: serienmäßig in allen Modellen der BMW 6er, BMW
5er, BMW 3er, BMW 1er Reihe und BMW X5 mit Ausnahme BMW 335i, 330d, 325d.

Bedarfsgerecht agierende elektrische Wasserpumpe: serienmäßig bei allen
Modellen mit Sechs- und Vierzylinder-Otto-Motor der BMW 6er, BMW 5er, BMW 3er,
BMW 1er Reihe, im BMW X3 (mit Ausnahme X3 2.0i) und BMW X5.