PressClub Österreich · Artikel.
Die BMW Group auf der Vienna Autoshow 2008. Alle Highlights.
Tue Dec 04 12:00:00 CET 2007 Pressemeldung
Der Countdown zu Österreichs größtem Automobil-Festival läuft. Auf rund 30.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche in den Hallen B, C und D der Messe Wien werden vom 17. bis 20. Jänner 2008 46 Automobilmarken rund 400 Neufahrzeuge präsentieren.
Pressekontakt.
Verena Koessner
BMW Group
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Autor.
Verena Koessner
BMW Group
Salzburg/Wien. Unter allen Autoshows in Österreich ragt die Vienna Autoshow
deutlich hervor. Mit zum Publikumserfolg - mehr als 150.000 Besucher - trägt
auch die Termin-Kombination mit der Ferien-Messe Wien bei, die zum gleichen
Zeitpunkt in den Hallen A und B der Messe Wien stattfindet.
Highlights. BMW auf der Vienna Autoshow 2008.
Mehr herausholen. BMW EfficientDynamics.
Die Spitzenposition, die von den neuen BMW Modellen in ihrem Wettbewerbsumfeld
übernommen wird, resultiert nicht aus einer kurzfristigen Verschiebung von
Prioritäten, sondern beruht auf einer grundlegenden und langfristigen
Ausrichtung der Entwicklungsarbeit. In den neuen Modellen kommen
Technologieentwicklungen zum Einsatz, die bereits vor rund fünf Jahren
beschlossen wurden und jetzt zur Serienreife gelangt sind. Als Ergebnis sind
nicht nur die besonders effizienten Benzin- und Dieselmotoren, sondern
zusätzlich auch umfassende Maßnahmen zur Verbrauchs- und Emissionsreduzierung
für eine Vielzahl von neuen Modellen verfügbar. Daher bleibt das hochwirksame
Paket zur Effizienzsteigerung nicht auf einzelne Sondermodelle oder Nischen
beschränkt, sondern ist elementarer Bestandteil der Serienausstattung aller
neuen BMW Modelle. Rund 40% der Neufahrzeuge der BMW Group (BMW, MINI, Rolls
Royce) in Europa liegen somit zum Modelljahr 2008 bei maximal 140g C02 /km und
bestätigen die Sinnfälligkeit der bei BMW vor fünf Jahren eingeleiteten
Entwicklungsmaßnahmen.
Freude am Fahren ist die Motivation. Wasserstoff der Antrieb.
Der BMW Hydrogen 7.
Die aus Sicht der BMW Group langfristig nachhaltigste Technologie ist die
Nutzung von Wasserstoff aus regenerativen Energiequellen zur Nutzung im
Verbrennungsmotor. Die Realisierbarkeit eines solchen Fahrzeugs hat die BMW
Group mit dem BMW Hydrogen 7, der weltweit ersten Wasserstoff-Luxuslimousine
für den Alltagsverkehr, bereits unter Beweis gestellt. Der BMW Hydrogen 7 ist
mit einem bivalenten Zwölfzylinder-Verbrennungsmotor ausgestattet, der sowohl
mit Wasserstoff als auch mit herkömmlichem Benzin arbeitet. Der Motor erzeugt
eine Leistung von 191 kW/260 PS und beschleunigt die Wasserstoff-Limousine in
9,5 Sekunden von null auf 100 km/h.
Das intelligente Allradsystem. BMW xDrive.
Nie zuvor konnte BMW seinen Kunden eine so große Vielfalt an allradgetriebenen
Fahrzeugen anbieten. Mit vier Modellreihen und 30 verschiedenen Modellen ist
die Auswahl beispielhaft groß. In Österreich wurde im Jahr 2007 bereits
deutlich mehr als jeder dritte BMW mit dem Allradantrieb xDrive ausgeliefert.
Souveräne Fahreigenschaften und optimale Traktion auf jedem Fahrbahnbelag, das
sind nur zwei der Vorteile des intelligenten permanenten Allradantriebs BMW
xDrive, das die Dynamik des Heckantriebs mit den Traktionsvorteilen eines
Allradsystems verbindet. Das elektronisch gesteuerte Allradsystem verteilt das
Antriebsmoment binnen Sekundenbruchteilen so, dass die Kraft genau an der Achse
zur Verfügung steht, an der sie am besten in Vortrieb umgesetzt werden kann.
Mobilität und Fahrfreude in neuer Dimension. BMW ConnectedDrive.
BMW ConnectedDrive ist ein zukunftsweisendes Konzept, Kommunikations- und
Informationstechnologien intelligent miteinander zu vernetzen, um die Mobilität
des BMW Fahrers im Alltag zu erhöhen. Mit den zugehörigen Diensten BMW Assist
und BMW Online hat man Zugriff auf beliebige Adressen bspw. von Restaurants,
Hotels, Sehenswürdigkeiten, Apotheken, Bankomaten und vieles mehr und kann
diese per Knopfdruck in die Zielführung des Navigationssystems übernehmen.
Außerdem werden die aktuellsten Nachrichten wie auch Wetterinformationen inkl.
Schneeberichten und Live-Bildern der Wetterkameras direkt ins Fahrzeug
geliefert. Und zusätzlich gibt ein vollautomatischer Notruf, der bei einem
Unfall selbständig Rettungsmaßnahmen einleitet und die exakte Position
inklusive der wichtigsten Fahrzeugdaten übermittelt, ein gutes Gefühl.
BMW Fahrer erhalten über BMW ConnectedDrive unterwegs eine Fülle von
Informationen und Dienstleistungen, die das Autofahren noch komfortabler und
sicherer machen. Eine davon sind die neuen BMW TeleServices. Im Bedarfsfall
übertragen sie Fahrzeugdaten über eine Telefonverbindung direkt an die
richtigen Ansprechpartner: Bei einem anstehenden Servicetermin sendet das
Fahrzeug die dafür notwendigen Daten an das betreuende Autohaus, bei einer
Funktionsstörung an den Mobilen Service, die BMW Pannenhilfe. Der Kunde kann
sich darauf verlassen, dass sich sein Fahrzeug selbst zum Service anmeldet - er
muss keine Termine im Auge behalten, keine unnötigen Telefonate wegen möglicher
Rückfragen führen und keine komplizierten Terminabsprachen treffen. Darüber
hinaus hat er die Gewissheit, auch im Ausnahmefall einer Panne schnell und
kompetent betreut zu werden.
Bringt den Sommer auf die Straße. Das BMW 1er Cabrio.
Wenn begeisternder Fahrspaß ebenso gefragt ist wie intensiver Kontakt zu Sonne
und Wind, steht das neue BMW Cabrio sofort im Mittelpunkt. Das BMW 1er Cabrio
ist ein Viersitzer, dessen elektrohydraulisch angetriebenes Textilverdeck in
nur 22 Sekunden - und bei Bedarf auch während der Fahrt bis 40 km/h - öffnet
und schließt. Der Zweitürer wirkt durch die niedrige, parallel zur Straße
verlaufende Schulterlinie und die dynamische Linienführung seines Softtops sehr
schlank. Fahrer, Beifahrer und auch die hinten sitzenden Passagiere erleben die
von der flachen Brüstungslinie geprägte Offenheit, die für ein BMW Cabrio
charakteristisch ist. Fünf leistungsstarke und effiziente Benzin- und
Dieselmotoren stehen zur Markteinführung zur Auswahl.
Verdichtete Intensität. Das BMW 1er Coupé.
30 Jahre nach dem legendären BMW 2002 gibt es in diesem Segment wieder ein
Coupé. Mit dem kompakten und kraftvoll gestalteten Zweitürer wird die überaus
erfolgreiche BMW 1er Reihe weiter ausgebaut. Das neue Modell lädt mit
leistungsstarken Benzin- und Dieselmotoren, agilem Handling und einem
herausfordernd dynamischen Design dazu ein, die sportlichen Momente des
Alltagsverkehrs zu genießen. Als 4-Sitzer mit einem vom Fahrgastraum getrennten
Gepäckabteil und einer serienmäßig umklappbaren und im Verhältnis 60 : 40
teilbaren Fondsitzlehne bietet auch das BMW 1er Coupé ein hohes Maß an
Funktionalität. Deutlich im Vordergrund steht bei diesem Modell jedoch die
Freude am Fahren. Sie erreicht vor allem beim Top-Modell BMW 135i Coupé ein
einzigartiges Niveau. Darüber hinaus zeichnet sich der Zweitürer - ebenso wie
bereits die 5- und die 3-türige Variante des BMW 1er - durch seine vorbildliche
Effizienz aus.
The soul of Formula M: reloaded. Das neue BMW M3 Coupé.
Das Konzept hat Tradition, das Ergebnis ist immer wieder einzigartig. Die
vierte Generation BMW M3 - zwanzig Jahre Gänsehaut verpflichten. Das neue BMW
M3 Coupé setzt die Tradition der M GmbH fort, konsequente Sportwagen zu bauen.
Mit einem Hochdrehzahlkonzept, das direkt aus dem Motorsport übernommen wurde.
Mit einem Fahrwerk, das sich auf der legendären Nordschleife beweisen musste.
Und einem innovativen Leichtbau, der im Dach aus hochfestem
Kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK, kurz: Carbon) seinen sichtbarsten
Ausdruck findet. Beeindruckendes Herzstück im neuen BMW M3 ist ein vollständig
neu entwickelte V8-Motor. Aus einem Hubraum von
3999 Kubikzentimetern mobilisiert er eine Leistung von 309 kW/420 PS. Der neue
BMW M3 beschleunigt in 4,8 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine -
von der Motorelektronik limitierte - Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.
Leidenschaft hinterlässt Spuren. Das BMW 6er Coupé.
Mit gezielten Modifikationen am charakteristischen Design, einem in
ausgewählten Details verfeinerten und mit neuen Farbakzenten aufgewerteten
Innenraum sowie mit Innovationen im Antriebsbereich und bei den
Fahrerassistenz- und Sicherheitssystemen gewinnt das neue BMW 6er Coupé noch
mehr an Faszination. Erstmals steht für ein Fahrzeug dieses Segments auch ein
Dieselmotor zur Auswahl. Der stärkste 3,0 Liter-Reihensechszylinder-Diesel der
Welt mit Variable Twin Turbo leistet 210 kW/286 PS und kombiniert im BMW 635d
Durchzugskraft und Wirtschaftlichkeit auf höchstem Leistungsniveau.
Die neue Führungsposition. Der BMW X5.
Ein neuer Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Variable Twin Turbo und eine
Vielzahl von verbrauchsreduzierenden Maßnahmen, die auch bei allen weiteren
Motorvarianten zum Einsatz kommen, ermöglichen es dem BMW X5 im Modelljahr
2008, seine umfassenden Qualitäten noch überzeugender zur Geltung zu bringen.
Mit einer Leistung von 210 kW/286 PS und einem maximalen Drehmoment von 580
Newtonmetern verhilft der neue Dieselantrieb dem BMW X5 3.0sd zu überragender
Durchzugskraft bei einem im EU-Testzyklus ermittelten Durchschnittsverbrauch
von 8,2 Litern je 100 Kilometer. Die in diesem Fahrzeugsegment einzigartige
Relation zwischen Fahrdynamik und Kraftstoffkonsum beruht auf der
Entwicklungsstrategie BMW EfficientDynamics, deren Ergebnisse nun auch bei dem
erfolgreichen Sports Activity Vehicle (SAV) zum Tragen kommen.
Highlights. MINI auf der Vienna Autoshow 2008.
Der MINI Clubman. Einzigartig, extrovertiert, unwiderstehlich.
Der MINI Clubman bewegt sich mit seinem überraschenden Design jenseits gängiger
Kategorien. Aus jedem Blickwinkel unverkennbar ein MINI, sorgt er durch eine
einzigartige Heckgestaltung und unverwechselbare Proportionen für höchste
Aufmerksamkeit. Der MINI Clubman fasziniert mit markentypischen Qualitäten und
neuen Möglichkeiten. Hinter seinem Lenkrad lässt sich purer Fahrspaß genießen -
so sportlich und begeisternd wie in jedem MINI. Die Kombination des typischen
MINI Feelings mit lounge-artigem Sitzkomfort im Fond, flexibler Raumausnutzung
und einem einzigartigen Türkonzept macht den MINI Clubman so unverwechselbar.
Mehr Fahrgenuss, weniger Kraftstoffkonsum: Der neue MINI im Modelljahr 2008.
Alle geschlossenen MINI Modelle seit August 2007 serienmäßig mit reduzierten
Verbrauchs- und Emissionswerten.
Der neue MINI übertrifft sich selbst. Mit einer Vielzahl von verbrauchs- und
emissionsmindernden Maßnahmen baut der weltweit einzige Premium-Kleinwagen
seinen Vorsprung auf dem Gebiet der Effizienz im Modelljahr 2008 noch weiter
aus. Seit August 2007 verfügen die neuen MINI Modelle (außer Cabrio)
serienmäßig über High-tech-Komponenten im Motorenumfeld, die einen noch
sparsameren Umgang mit dem Kraftstoff ermöglichen und zugleich den Fahrspaß
steigern. Das aus Bremsenergie-Rückgewinnung, Auto Start-Stop Funktion und
Schaltpunktanzeige bestehende Maßnahmenpaket verhilft dem MINI Cooper S und dem
MINI Cooper ebenso wie dem MINI One und dem MINI Cooper D zu einem in ihrer
jeweiligen Leistungsklasse unübertroffen günstigen Verhältnis zwischen Fahrspaß
und Verbrauch. Zum absoluten Primus in Sachen Effizienz wird der MINI Cooper D,
der mit seinem 80 kW/110 PS starken Vierzylinder-Dieselmotor im EU-Testzyklus
lediglich 3,9 Liter je 100 Kilometer verbraucht und dabei auf einen in dieser
Leistungsklasse einzigartig niedrigen CO2-Wert von nur 104 Gramm pro Kilometer
kommt.
Get the Racing Feeling: Das John Cooper Works Tuning Kit für den neuen
MINI Cooper S.
Mit dem John Cooper Works Tuning Kit für den MINI Cooper S wird die Leistung
des 1,6 Liter großen Twin-Scroll-Turbomotors auf eindrucksvolle 141 kW/192 PS
gesteigert und das maximale Drehmoment im Bereich zwischen 1 750 und 5 000
Touren auf 250 Newtonmeter erhöht. Weitere John Cooper Works Komponenten im
Angebot sind ein Sportfahrwerk, gelochte Bremsscheiben für die Vorderachse
sowie 18 Zoll-Leichtmetallräder. Mit dem Aerodynamikpaket in Wagenfarbe, den
John Cooper Works Sportsitzen, dem John Cooper Works Sportlenkrad sowie
ausgewählten Ausstattungskomponenten aus kohlefaserverstärktem Kunststoff wird
nicht nur das fahrdynamische Potenzial des neuen MINI Cooper S, sondern auch
seine sportliche Ausstrahlung noch weiter gesteigert.
Informationen zur Vienna Autoshow
Ort
MessezentrumWienNeu, Hallen B, C & D
Messeplatz 1, A-1020 Wien
Eingänge: Messeplatz & Trabrennstraße, 1020 Wien
Öffnungszeiten
Donnerstag, 17. Jänner, von 9.00 bis 20.00 Uhr
Freitag bis Sonntag jeweils von 9.00 bis 18.00 Uhr.
Eintrittskarten
im Vorverkauf via Internet http://www.viennaautoshow.at um 7,50 Euro, an der
Tageskassa 9,50 Euro. Schüler ab 14 Jahren, Senioren und Behinderte (mit
Ausweis) 6,- Euro. Spezielles "After-Work Ticket" am 17. Jänner 6,- Euro
(Eintritt ab 17 Uhr). Vienna Autoshow und Ferien-Messe können mit einem Ticket
besucht werden.