Der BMW X6.

Inhaltsverzeichnis. 1 Der BMW X6. Steckbrief. ..... 2 2. Weltpremiere für das erste Sports Activity Coupé: BMW X6 ..... 5 Markteinführung: 31. Mai 2008 Preise (für den österr. Markt inkl. NoVA und MwSt): Modell ............. Leistung ...............Preis ..... CO2-Emissionen BMW X6xDrive35i ........225kW/306PS ....... 69.400 Euro ...... 262g/km BMW X6xDrive50i ....... 300kW/407PS ...... 86.300 Euro ...... 299g/km BMW X6xDrive30d ...... 173kW/235PS ...... 64.990 Euro ...... 217g/km BMW X6xDrive35d ...... 210kW/286PS ...... 68.940 Euro ...... 220g/km

1. Der BMW X6.
Steckbrief.

• Konzeptinnovation: BMW als Begründer der Fahrzeugkategorie Sports Activity
Vehicle präsentiert jetzt das weltweit erste Sports Activity Coupé.

• Der BMW X6 bietet eine vollkommen neuartige Interpretation typischer
Eigenschaften und Designmerkmale eines großen BMW Coupés, zugleich ist er die
sportlichste Ausprägung eines BMW X Modells. Überlegene Fahrdynamik und höchste
Souveränität werden im Design authentisch visualisiert.

• Individuelles und extravagantes Erscheinungsbild: sportliche, markante Front
mit großen Lufteinlässen, gestreckte Seitenlinie, flaches Greenhouse, intensive
Radorientierung als Ausdruck kraftvoller Präsenz, klassische Coupé-
Proportionen, großzügige, konvex-konkav geformte Oberflächen, schwungvoller
Übergang der Dachlinie ins kraftvolle Heck.

• Der BMW X6 verfügt serienmäßig über das intelligente Allradsystem
BMW xDrive sowie als weltweit erstes Fahrzeug über Dynamic Performance Control
für einzigartige Agilität, Spurstabilität und Präzision sowie Traktion in jeder
Fahrsituation. Eine variable Verteilung des An-triebsmoments erfolgt damit
nicht nur zwischen Vorder- und Hinterachse - durch xDrive -, sondern durch
Dynamic Performance Control auch zwischen den Hinterrädern. Die stabilisierende
Funktion ist auch bei plötzlichem Lastwechsel und im Schubbetrieb gewährleistet.

• Neu entwickelte Top-Motorisierung: V8-Benzinmotor mit Twin Turbo
Aufladung und Benzin-Direkteinspritzung (High Precision Injection), weltweit
erster Achtzylinder-Benzinmotor, bei dem Turbolader und Kataly-satoren im
V-Raum zwischen den Zylinderbänken platziert sind. Innovative Anordnung führt
zu einzigartig kompakter Bauart und zur Reduzierung der Druckverluste auf der
Ansaug- und Abgasseite. Hubraum: 4.395 cm3, Leistung: 300 kW/407 PS bei 5.500
bis 6.400 min−1, max. Drehmoment: 600 Nm bei 1.750 bis 4.500 min−1.
Effizientester Motor seiner Klasse, ULEV-II- und EU5-Abgasgrenzwerte werden
unterboten, BMW EfficientDynamics auf höchstem Leistungsniveau.

• Einzigartiges Motorenportfolio: V8-Benziner mit Twin Turbo (300 kW/
407 PS), Reihensechszylinder mit Twin Turbo (225 kW/306 PS),
Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Variable Twin Turbo (210 kW/286 PS),
Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader (173 kW/235 PS).

• Sechsgang-Automatikgetriebe mit optimierter Schaltdynamik bei allen
Motorvarianten serienmäßig, herausragend schnelle Fahrstufenwechsel, höchster
Schaltkomfort, Verbrauchsoptimierung durch weitgehend schlupffrei agierende
Wandlerkupplung, elektronischer Gangwahlschalter und Schaltpaddles am Lenkrad
serienmäßig.

• Der BMW X6 verfügt über eine auf maximalen Insassenschutz ausgelegte
Karosseriestruktur. In Verbindung mit den passiven Sicherheitssystemen werden
alle Voraussetzungen für ein hervorragendes Abschneiden bei allen weltweit
relevanten Crashtests erfüllt. Der Insassenschutz wird unter anderem mit
Dreipunkt-Automatikgurten für alle Sitzplätze, Front-,
Seiten- und seitlichen Kopfairbags sowie crashaktiven Kopfstützen vorn
gewährleistet. Bi-Xenon-Doppelscheinwerfer inklusive Tagfahrlicht,
Nebelscheinwerfer, zweistufiges Bremslicht und Runflat-Reifen sind
serienmäßig.

• Innovatives Karosserie- und Innenraumkonzept: Viertüriges Coupé mit großer,
weit nach oben schwingender Heckklappe, hochwertiges Interieur mit
sportlich-luxuriösem Ambiente, vier Sitzplätze, großzügiger, flexibel nutzbarer
Gepäckraum (570-1.450 Liter).

• Die Interieurgestaltung unterstreicht den herausragend sportlichen
Charakter des BMW X6. Sportlederlenkrad mit Multifunktionstasten und
Schaltpaddles serienmäßig, Mittelkonsole mit Kniepads für Fahrer und Beifahrer,
vielfältig und serienmäßig teilelektrisch verstellbare Vordersitze, zwei
Fondplätze mit coupé-typischem Einzelsitzcharakter und integrierten
Kopfstützen.

• BMW exklusive Fahrwerks- und Fahrerassistenzsysteme (optional):
Adaptive Drive (Wankstabilisierung und adaptive Stoßdämpfer),
Aktivlenkung, Head-Up-Display, Adaptives Kurvenlicht, Abbiegelicht,
Fernlichtassistent, Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion.

• Umfassende Komfortfunktionen und innovative Entertainmentoptionen: BMW iDrive
mit individuell belegbaren Favoritentasten, MP3-fähiger CD-Spieler,
AUX-In-Buchse serienmäßig, USB-Anschluss, Mehrkanal-Audiosystem, DVD-System im
Fond, 4-Zonen-Klimaautomatik, Aktive Sitzbelüftung, Rückfahrkamera,
Navigationssysteme, BMW Assist, BMW Online, BMW TeleServices optional.

• Motorvarianten:
BMW X6 xDrive50i: V8-Benzinmotor mit Twin Turbo und Direkteinspritzung (High
Precision Injection),
Hubraum: 4.395 cm3, Leistung: 300 kW/407 PS bei 5.500-6.400 min−1,
max. Drehmoment: 600 Nm bei 1.750-4.500 min−1,
Beschleunigung [0-100 km/h]: 5,4 Sekunden,
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h,
Durchschnittsverbrauch nach EU: 12,5 Liter/100 Kilometer,
CO2-Emission nach EU: 299 g/km.

BMW X6 xDrive35i: Reihensechszylinder-Benzinmotor mit Twin Turbo und
Direkteinspritzung (High Precision Injection),
Hubraum: 2.979 cm3, Leistung: 225 kW/306 PS bei 5.800-6.250 min−1,
max. Drehmoment: 400 Nm bei 1.300-5.000 min−1,
Beschleunigung [0-100 km/h]: 6,7 Sekunden,
Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h,
Durchschnittsverbrauch nach EU: 10,9 Liter/100 Kilometer,
CO2-Emission nach EU: 262 g/km.

BMW X6 xDrive35d: Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Variable
Twin Turbo und Common-Rail-Direkteinspritzung der dritten Generation,
Hubraum: 2. 993 cm3, Leistung: 210 kW/286 PS bei 4.400 min−1, max. Drehmoment:
580 Nm bei 1. 750-2.250 min−1,
Beschleunigung [0-100 km/h]: 6,9 Sekunden,
Höchstgeschwindigkeit: 236 km/h,
Durchschnittsverbrauch nach EU: 8,3 Liter/100 Kilometer,
CO2-Emission nach EU: 220 g/km.

BMW X6 xDrive30d: Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turboaufladung und
Common-Rail-Direkteinspritzung der dritten Generation,
Hubraum: 2.993 cm3, Leistung: 173 kW/235 PS bei 4.000 min−1, max. Drehmoment:
520 Nm bei 2.000-2.750 min−1,
Beschleunigung [0-100 km/h]: 8,0 Sekunden,
Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h,
Durchschnittsverbrauch nach EU: 8,2 Liter/100 Kilometer,
CO2-Emission nach EU: 217 g/km.