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PressClub Österreich · Artikel.

Ideallösung ab Werk: Fachzeitschrift "TeleTraffic" zeichnet BMW Navigationssystem Professional aus.

Zielsicher zum Erfolg: Die Leser der Fachzeitschrift "TeleTraffic" haben das BMW Navigationssystem Professional zur besten ab Werk installierten Lösung auf dem Gebiet der elektronischen Routenführung im Automobil gewählt.

Konzeptfahrzeuge, Designstudien
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Verkehrs-Management

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Michael Ebner
BMW Group

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Michael Ebner
BMW Group


München. Zielsicher zum Erfolg: Die Leser der Fachzeitschrift "TeleTraffic"
haben das BMW Navigationssystem Professional zur besten ab Werk installierten
Lösung auf dem Gebiet der elektronischen Routenführung im Automobil gewählt.
Bestnoten erhielt das System insbesondere für seinen Funktionsumfang, seine
Zuverlässigkeit, die grafische Aufbereitung des Kartenmaterials sowie für die
Ergonomie und die Benutzerfreundlichkeit. Der Vorsprung, den BMW
Navigationssysteme sowohl gegenüber Nachrüstlösungen als auch im Vergleich zu
fest im Fahrzeug verbauten Systemen anderer Automobilhersteller aufweisen,
resultiert nicht zuletzt aus langjähriger Erfahrung. Als erster Hersteller in
Europa führte BMW schon 1994 ein integriertes Navigationssystem in einem
Serienfahrzeug ein. Dies war einer der Grundsteine für innovative Systeme zur
Vernetzung des Fahrzeugs mit seiner Umwelt, die heute unter dem Namen BMW
ConnectedDrive zusammengefasst sind.

Das BMW Navigationssystem Professional wurde mit deutlichem Abstand vor
vergleichbaren Systemen anderer Premiumanbieter auf den ersten Rang in seiner
Kategorie gewählt. "Wir freuen uns besonders über die hochrangige Auszeichnung
von "TeleTraffic", weil sie das Ergebnis einer Leserwahl ist", erklärte Elmar
Frickenstein, Leiter Elektrik/Elektronik und Fahrerarbeitsplatz bei BMW. "Dies
zeigt, dass unsere technologische Vorreiterrolle beispielsweise bei der
Split-Screen-Darstellung im Control Display bei den Kunden hohe Wertschätzung
genießt."

Die Fachzeitschrift "TeleTraffic" hatte ihre Leser anlässlich der
Computerfachmesse CeBIT in Hannover zur Wahl der besten Produkte aus den
Bereichen Telematik, Navigation und Kommunikation aufgerufen. Das Ergebnis in
der Kategorie der ab Werk installierten Navigationssysteme spiegelt die
herausragende Kompetenz von BMW auf diesem Gebiet eindrucksvoll wider. Deutlich
früher als andere Automobilhersteller hat BMW die Entwicklung von ins Fahrzeug
integrierten Navigationssystemen zur Steigerung der Sicherheit und des Komforts
auf Reisen konsequent vorangetrieben. Die Vorteile dieses Konzepts gegenüber
Nachrüstlösungen liegen auf der Hand: Eine zuverlässige Bordstromversorgung ist
ohne Zusatzkabel gewährleistet, die Ablesbarkeit dank der sonnengeschützten
Positionierung deutlich besser. Durch den festen und damit auch
diebstahlsicheren Einbau entfällt zudem das Risiko, dass sich das Gerät bei
einem Unfall aus seiner Halterung löst. Die Integration in die
Fahrzeugelektronik sorgt außerdem dafür, dass die Routenführung auch bei
längeren Tunneldurchfahrten aufrechterhalten bleibt.

Zur besonders sicheren und komfortablen Handhabung der von BMW angebotenen
Navigationssysteme trägt vor allem die Integration in das Bedienkonzept iDrive
bei. Die konsequente Trennung der Funktionen Anzeige und Bedienung mithilfe des
Control Displays in der Armaturentafel und dem Controller auf der Mittelkonsole
ermöglicht eine intuitive Handhabung und die Aufnahme von Informationen bei
kurzer Blickabwendung vom Fahrgeschehen.

Das BMW Navigationssystem Professional zeichnet sich darüber hinaus unter
anderem durch die benutzerfreundliche Split-Screen-Darstellung auf dem
16:9-Monitor aus, die es dem Fahrer ermöglicht, gleichzeitig den aktuellen
Kartenausschnitt und detaillierte Routenangaben wahrzunehmen. Ist das Fahrzeug
darüber hinaus mit einem Head-Up-Display ausgestattet, werden letztere
zusätzlich auf die Frontscheibe und damit direkt ins Sichtfeld des Fahrers
projiziert. Akustische Zielführungshinweise werden über die
Fahrzeuglautsprecher wiedergegeben. Auf Wunsch kann der Fahrer das System auch
per Spracheingabe steuern. Darüber hinaus können in der Navigationssoftware
gespeicherte Daten auch für andere Funktionen genutzt werden: Rufnummern, die
unter den Points of Interest aufgeführt werden, lassen sich mit einem ins
Fahrzeug integrierten Telefon direkt anwählen.
Um die Führungsposition auf diesem Gebiet weiter auszubauen, setzt BMW die
Weiterentwicklung seiner Navigationssysteme konsequent fort. Dabei stehen
innovative Zusatzfunktionen zur Steigerung der Sicherheit und des Komforts auf
Reisen unmittelbar vor der Serienreife. Mit ihnen werden sowohl die
Benutzerfreundlichkeit als auch der Funktionsumfang der BMW Navigationssysteme
nochmals erhöht. Zu den Innovationen, die noch im Verlauf des Jahres 2008 in
ersten Serienfahrzeugen von BMW Einzug halten werden, gehört beispielsweise die
Integration eines Festplattenspeichers, der einen noch schnelleren Zugriff auf
das Kartenmaterial gewährleistet. Auch Umfang und Qualität der gespeicherten
Daten können auf diese Weise weiter gesteigert werden. Zur Optimierung der
Reiseplanung kann der Fahrer zudem schon bald so genannte Guided Tours mit
besonders attraktiven Streckenverläufen nutzen.

Die Forschungsarbeit der BMW Group im Bereich der Fahrerassistenz- und
Fahrerinformationssysteme reicht jedoch weit über die reine Navigation hinaus.
Im Rahmen von BMW ConnectedDrive werden neue Möglichkeiten erschlossen, durch
die Vernetzung des Fahrzeugs mit seiner Umwelt zusätzliche Funktionen zur
Steigerung von Sicherheit und Komfort zu integrieren. In einem
fortgeschrittenen Entwicklungsstadium befindet sich beispielsweise die
vorausschauende Streckeninformation, die den Radius der jeweils nächstfolgenden
Kurve mit den aktuellen Geschwindigkeitsdaten des Fahrzeugs abgleicht und den
Fahrer vor möglicherweise überhöhtem Tempo warnt. Für die weitere Zukunft
entwickeln Spezialisten der BMW Group unter anderem Lösungen für eine
Car-to-Car-Kommunikation. Im Bereich von unübersichtlichen Kreuzungen könnten
Fahrzeuge untereinander Positionsmeldungen versenden, um auf einen für den
Fahrer noch nicht sichtbaren Querverkehr hinzuweisen. Ebenso beinhaltet diese
Option auch den frühzeitigen Austausch von Warnungen vor einer Unfallstelle,
Falschfahrern oder anderen Gefahrenquellen. Mit diesen und anderen
Forschungsprojekten trägt BMW auch in Zukunft maßgeblich dazu bei, Freude am
Fahren mit maximaler Sicherheit zu kombinieren.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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