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PressClub Österreich · Artikel.

Vorschau: Das Saisonfinale der MINI CHALLENGE.

Thomas Neumann geht als Titel-Favorit in die beiden entscheidenden Wertungsläufe auf dem Salzburgring. Aber es wird spannend: der Österreicher Harry Proczyk folgt ihm mit nur 11 Punkten Abstand auf Rang 2!

MINI Challenge

Pressekontakt.

Michael Ebner
BMW Group

Tel: +43-662-8383-9100

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Autor.

Michael Ebner
BMW Group

München/Salzburg. Showdown am Salzburgring: Am kommenden Wochenende (26. - 28.
September) finden die beiden letzten Wertungsläufe der MINI CHALLENGE Saison
2008 statt. Traditioneller Austragungsort für das große Finale der beliebten
Clubsportserie ist der österreichische Salzburgring.

Die Zuschauer entlang der Strecke dürfen sich auf jede Menge Renn-Action freuen
- vor allem der Kampf um den Titel verspricht jede Menge Spannung. Als
Führender der Gesamtwertung reist Thomas Neumann (Mitterteich, EHRL SPORT
LECHNER RACING) an. Mit nur elf Punkten Rückstand ist ihm der Österreicher Hari
Proczyk (Knittelfeld/A, Team ProSieben) aber dicht auf den Fersen und hat bei
maximal noch 60 zu vergebenden Punkten gute Chancen, das Blatt noch zu wenden.

Das Starterfeld der MINI CHALLENGE ist an diesem Wochenende so international
wie noch nie - die 37 Piloten kommen aus acht verschiedenen Nationen. Ihre
außergewöhnliche Attraktivität verdankt die MINI CHALLENGE aber nicht allein
der Internationalität oder dem packenden Motorsport: Bei sämtlichen Events wird
auch der Lifestyle-Faktor groß geschrieben! In der MINI CHALLENGE sitzen nicht
nur Profis, Routiniers und Nachwuchstalente hinter dem Steuer, sondern auch
Prominente aus Film und Fernsehen. Am Salzburgring dürfen sich die Zuschauer
deshalb auf ein Festival-Wochenende mit einem abwechslungsreichen
Rahmenprogramm freuen - von prominenten Ehrengästen bis hin zur großen
Abschlussparty mit der obligatorischen Krönung des neuen MINI CHALLENGE
Meisters.

Als besonderes "Schmankerl" ist am Salzburgring der Life Ball MINI 2008
ausgestellt. Für den Life Ball, die größte Aids Charity Veranstaltung Europas,
wurde vom Dessous Kult-Label "Agent Provocateur" ein MINI Cooper Clubman
extravagant designt und versteigert. Am Salzburgring wird im Rahmen einer
spektakulären Show ein Scheck über den Ersteigerungserlös dieses MINI bei eBay
an Life Ball-Vater Gery Keszler persönlich überreicht.

Das MINI CHALLENGE Rennwochenende beginnt am Freitag (26.09.) mit einem freien
Training um 14.00 Uhr. Das Qualifying beginnt kurze Zeit später um 17.20 Uhr.
Am Samstag (27.09.) steht um 10.10 Uhr das erste Rennen des Wochenendes auf dem
Programm. Der Start für den letzten Wertungslauf der Saison erfolgt wenige
Stunden darauf um 14.50 Uhr.

Fotos und aktuelle Presse-Informationen unter:
www.challenge.mini.de/de/presse/login.html (Login: media / Passwort:
challenge)

oder hier im PressClub


Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:
Michael Ebner
BMW Group Austria
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Siegfried-Marcus-Strasse 24, 5021 Salzburg
Tel.: +43 662 8383 - 9100
Fax.: +43 662 8383 - 288
mail: michael.ebner@bmwgroup.at

oder direkt an das

MINI CHALLENGE Media Team:

Christian Geib
MINI CHALLENGE Presseservice, c/o die agentour GmbH
Tel: +49 (0) 89-530997-40
Mobil: +49 (0) 179-4941781
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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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