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PressClub Österreich · Artikel.

Führungswechsel in der BMW Welt.

Karl Baumer übernimmt Leitung der BMW Welt +++ Rudolf Wiedemann wechselt in die Markenführung der BMW Group

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Tradition
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BMW Welt

Pressekontakt.

Michael Ebner
BMW Group

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Autor.

Michael Ebner
BMW Group

München. Mit 1. Februar 2009 übernahm Karl Baumer (55) von Rudolf Wiedemann
(57) die Leitung der BMW Welt. Unter Baumers Leitung werden die Funktionen BMW
Group Classic und BMW Welt zusammengefasst. Rudolf Wiedemann war seit fast
sieben Jahren für die BMW Welt verantwortlich und wechselt nun in die
Markenführung der BMW Group. Dort wird er zukünftig den Bereich Marketing
Steuerung und Operations verantworten. In sein neues Aufgabengebiet fallen dann
für alle drei Konzernmarken u.a. Messen und Veranstaltungen, Marktforschung,
der Bereich Corporate Identity sowie Marketinginnovationen.

Karl Baumer ist bereits seit 27 Jahren in verschiedenen Funktionen im
Unternehmen tätig. Nach seinem Einstieg im Bereich Controlling arbeitete der
diplomierte Ingenieur und diplomierte Kaufmann zunächst im Produktmarketing für
die BMW 5er-Reihe. Anschließend übernahm er das Sonderausstattungsgeschäft im
Bereich Marketing, bevor er Leiter der Produktstrategie wurde. Es folgten vier
Jahre als Director Engineering bei Rolls Royce. Danach verantwortete der
gebürtige Münchener die Marken-, Preis- und Produktstrategie im
Konzernmarketing. Seit Mai 2007 hat er die Leitung der BMW Group Classic inne,
die zu diesem Zeitpunkt noch BMW Group Mobile Tradition hieß und sich mit der
glorreichen Historie des Unternehmens beschäftigt. "Mit der BMW Welt und der
BMW Group Classic verfügen wir über zwei wichtige Instrumente der Markenführung
und -präsentation.", freut sich Karl Baumer auf die neue Aufgabe.

Der gebürtige Augsburger Wiedemann ist seit über 30 Jahren bei der BMW Group
beschäftigt und durchlief dabei verschiedenste Stationen. Zuletzt arbeitete er
sieben Jahre in der BMW Welt, davon fünf Jahre als Projektleiter BMW Welt und -
nach der Fertigstellung des Gebäudes - zwei weitere Jahre als Leiter der BMW
Welt. Wiedemann sagt über seine neue Herausforderung: "Es ist schön die
Begeisterung für die Marke BMW, die mich mein bisheriges Berufsleben geleitet
hat, auch auf die anderen Marken des Konzerns zu übertragen."

Nach seinem Einstieg bei BMW betreute der studierte Betriebswirt zunächst
verschiedene Funktionen im Bereich After-Sales, darunter Marktanalyse,
Produktplanung, Preisplanung und Absatzförderung. Anschließend arbeitete
Wiedemann ein Jahr als Leiter Produktmanagement und Absatzförderung im Ressort
After Sales, bevor er danach die Leitung für Projektplanung und Controlling
eines Projekts zur systematischen Marktausschöpfung im After Sales-Bereich
übernahm. Es folgten Stationen in leitender Verantwortung im Bereich Werbung
und Handelsmarketing für Teile und Zubehör sowie Verkaufstraining Automobile.
Im Anschluss war Wiedemann für acht Jahre Leiter des Trainingszentrums für die
Region Deutschland, wo er auch ein Programm zur Prozessverbesserung in den
Autohäusern verantwortete, sowie weitere fünf Jahre Leiter Marketing,
ebenfalls für die Region Deutschland. Im April 2002 übernahm er schließlich die
Leitung des Projekts BMW Welt.


Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

BMW Group
Helmut Pöschl
Sprecher BMW Welt
Phone: +49-89-382-45500
Fax: +49-89-382-45501
mailto: Helmut.Poeschl@bmw.de

BMW Group
Michael Rebstock
Konzernkommunikation und Politik
Sprecher Personal Deutschland
Phone: +49-89-382-20470
Fax: +49-89-382-24418
mailto: Michael.Rebstock@bmw.de

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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