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'Design of the Decade' Award in Gold für die BMW 3er Reihe'

Größter amerikanischer Designverband zeichnet die BMW 3er Reihe mit dem höchsten Preis für das Design des Jahrzehnts aus

3er

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Verena Koessner
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Verena Koessner
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Größter amerikanischer Designverband zeichnet die BMW 3er Reihe mit dem
höchsten Preis für das Design des Jahrzehnts aus


Mit dem "Design of the Decade" Award in Gold ehrte der größte Designverband der
USA, die "Industrial Designers Society of America" (IDSA) die BMW 3er Reihe mit
seiner höchsten Auszeichnung. Aus 189 eingereichten Beiträgen wählte die Jury
die "best of business" Designs der Jahre 1990 bis 1999. In zwölf Kategorien
wurde das
Produktdesign ausgezeichnet - in der Kategorie "Transportation" überzeugte die
BMW 3er Reihe die Juroren mit ihren sechs Modellvarianten: 3er Limousine,
Coupé, touring,
Cabrio, Compact und der High Performance Sportwagen M3 erhielten mit dem "Gold
Award" als ganze Fahrzeugfamilie den renommierten Preis. Sie zeigen damit
zugleich Aktualität und Beständigkeit - einerseits im Design - darüber hinaus
aber auch in ihrem ganz speziellen Familiensinn.

"Die Auszeichnung ist eine große Ehre für uns, für unsere Arbeit und für ihre
Ergebnisse. Sie zeigt die große Wertschätzung, die unserem Streben nach einer
harmonischen Verbindung aus Schönheit, Stil und Leistung entgegen gebracht
wird. Die Syn-these dieser Werte ist uns offensichtlich gelungenen," erklärte
BMW Design-Chef Chris Bangle, der die Auszeichnung bei einer feierlichen Gala
im National Press Club in Washington (DC) entgegen nahm.

Der Wettbewerb der IDSA würdigt neben dem Design als solches auch dessen
Einfluss auf die Unternehmenskultur und die Position am Markt. "Unser Ziel ist
es auch, den Wert zu beurteilen, den das Design im Unternehmensumfeld
einnimmt," erläutert Mark Dziersk, der Vorsitzende der Industrial Designers
Society of America. "Die Gewinner in diesem Wettbewerb konnten aufzeigen, dass
ihr erfolgreiches Design auch maßgeblich am Erfolg des Unternehmens beteiligt
war."

"BMW kann auf eine sehr erfolgreiche Design-Geschichte zurückblicken, in der
zahlreiche Automobile mit einem großartigen Design das Licht und die Straßen
dieser Welt erblickt und bereichert haben," erklärt Chris Bangle. "Im Laufe von
inzwischen 30 Jahren, in denen sich über 7 Millionen Kunden für die BMW 3er
Reihe entschieden haben, hat sich diese zu einem Wahrzeichen entwickelt, das
zugleich für sportliches und dynamisches Fahren, als auch für eine
eigenständiges und zeitübergreifendes Design steht", so der Leiter der BMW
Design-Entwicklung bei der Preisverleihung. "Die Auszeichnung, die der 3er
Reihe verliehen wurde, ist sowohl für die geehrte und äusserst erfolgreich
fortge-führte Fahrzeugfamilie, als auch für das gesamte BMW Design Antrieb
sowie Bestätigung für den eingeschlagenen Weg ins nächste Jahrtausend."

Die im Wettbewerb berücksichtigten Leistungen decken ein weites Feld von
Kategorien ab, von Autos über Computer bis hin zu Einrichtungsgegenständen und
Ausstellungsstücken für Museen. Bewertet wurden neben den Erfolgen des
Produkt-Designs auf dem Absatzmarkt auch seine Position und seine
Querverbindungen zur Unternehmensstrategie sowie die Einflüsse auf die
Gesellschaft. Dr. Lorraine Justice, eines der Jury Mitglieder vom Georgia
Institute of Techology, hob in diesem Zusammenhang hervor, dass "die BMW 3er
Reihe mit ihrer klassische Ausstrahlung und sportlichen Eleganz eine solide
Design- und Fertigungsqualität" aufweise, die sehr beeindrucke. "Damit hat sie
sich dauerhaft einen vorderen Platz in der Reihe maßgeblichen Automobildesigns
erobert."

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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