SAE 2000: Byteflight revolutioniert Autoelektronik

München/Detroit. Zum SAE World Congress 2000 in Detroit präsentiert BMW
erstmals das völlig neu entwickelte Elektroniksystem byteflight. Dieses
opto-elektronische Sicherheits-Bussystem ist mit dem Nervensystem im
menschlichen Körper vergleichbar und setzt neue Maßstäbe in Übertragungsrate,
Zuverlässigkeit und Störsicherheit. Mit einer Datenrate von 10 Mbit/s kann
byteflight rund die zehnfache Datenmenge des CAN-Bus bewältigen. Davon
profitiert beispielsweise die Airbag-Technologie, die noch mehr auf den
individuellen Crashverlauf angepasst werden kann.

BMW erster internationaler Gastgeber des SAE World Congress

Anlass des Debüts von byteflight ist der bedeutendste internationale Automobil-
kongress, bei dem BMW als erster nicht-amerikanischer Automobilhersteller die
Rolle des Gastgebers übernommen hat. In der leitenden Funktion der General
Chairperson eröffnet Dr.-Ing. Wolfgang Ziebart, Vorstandsmitglied und
Entwicklungschef der BMW Group, am 6. März 2000 diese weltweit größte Konferenz
von Automobilingenieuren. "BMW ist sehr stolz auf die Ehre, dieses bedeutendste
internationale Ereignis für die
Automobilentwicklung mit zu gestalten", betont Dr.-Ing. Wolfgang Ziebart
anlässlich der Eröffnung.

Der alljährliche SAE-Kongress ist die international größte Plattform für
Zukunftstechnologie in der Automobilindustrie und steht in diesem Jahr unter
dem Thema: "Adding Value to Life Through Technology and Advanced Mobility" ?
sinngemäß "Mehr Lebensqualität durch Technologie und fortschrittliche
Mobilität". Die Messe, zu der mehrere tausend Ingenieure und
Entscheidungsträger der internationalen Automobilbranche erwartet werden,
dauert bis zum 9. März und findet in der Cobo Hall von Detroit im
US-Bundesstaat Michigan statt.

BMW bekräftigt internationale technologische Kompetenz

Die Rolle als Gastgeber ist für BMW eine erneute Bestätigung seiner
internationalen technologischen Kompetenz. Diese spiegelt sich auch in den über
20 fachlichen Beiträgen wider, die Ingenieure aus der BMW Group auf dem SAE
Weltkongress vortragen. Die dabei erörterten Themenkomplexe haben ihre
Schwerpunkte in der Elektronik, der Antriebs- sowie Produktionstechnologie und
decken praktisch die gesamte Bandbreite der Automobiltechnologie ab.