Das neue BMW M3 Cabrio: Hochleistung in aufregender Form für Geniesser des offenen Fahrerlebnisses

München. Kaum ist das neue M3 Coupé sehr erfolgreich gestartet, da
macht schon eine zweite attraktive Variante von sich reden: Das neue
M3 Cabrio, ein offener Sport-Viersitzer der Extraklasse, kommt im
Frühjahr 2001 auf den Markt. Obwohl bis zur A-Säule identisch mit dem
M3 Coupé, besitzt dieses Auto eine hohe Eigenständigkeit. Die
prägnante Gürtellinie und der Cabrio-Charakter lassen es noch breiter
und kraftvoller erscheinen, das M3 Cabrio wirkt insgesamt noch
muskulöser, flacher und breiter.

Selbstverständlich verbinden sich im M3 Cabrio alle M typischen
Eigenschaften wie ein 343 PS/252 kW starker
Hochdrehzahl-Saugmotor, ein perfekt abgestimmtes M Fahrwerk, die
neue Variable M Differenzialsperre, M Hochleistungsbremsen und die
eigenständigen M Designelemente mit den bekannten Qualitäten des
neuen 3er Cabrios. Dazu gehören elektrisch verstellbare Sportsitze mit
integriertem Gurtsystem und ein variabler Verdeckkasten ebenso wie
ein hohes Sicherheitsniveau durch maximale Karosseriesteifigkeit und
ein serienmäßiges Überrollschutzsystem.

Das Interieur-Ambiente ist gegenüber dem Vormodell, das schon einen
großen Erfolg in einer kleinen Nische hatte, noch hochwertiger. Und
das 250 km/h schnelle M3 Cabrio hat Power: In nur 5,5 Sekunden
beschleunigt es aus dem Stand auf Tempo 100, benötigt im vierten
Gang von 80 auf 120 km/h nur 5,9 Sekunden, verbraucht aber im
Durchschnitt nur 12,1 Liter/100 km.

Der Preis des neuen M3 Cabrios steht derzeit noch nicht fest.

Mit der neuen Cabrio-Variante baut die M3-Reihe ihre Führungsrolle im
High-Performance-Segment erfolgreich weiter aus.