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PressClub Österreich · Artikel.

BMW Design Modelling Competition

Die BMW Group hat zum ersten Mal einen Wettbewerb für angehende Modelleure ausgeschrieben. Unter dem Titel BMW Design Modelling Competition (DMC) reichten 83 Bewerber ihre Entwürfe zur Bewertung durch eine renommierte Jury ein.

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Verena Koessner
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Verena Koessner
BMW Group


Die BMW Group hat zum ersten Mal einen Wettbewerb für angehende
Modelleure ausgeschrieben. Unter dem Titel BMW Design Modelling
Competition (DMC) reichten 83 Bewerber ihre Entwürfe zur Bewertung
durch eine renommierte Jury ein. Dr. Burkhard Göschel, Vorstand
Entwicklung und Einkauf der BMW AG, hat sich als Schirmherr zur
Verfügung gestellt. Die Teilnehmer sind Studenten und Absolventen an
Design-Hochschulen und gestalterischen Schulen aus dem ganzen
Bundesgebiet. Die BMW Group möchte mit der Aktion den Kontakt zu
diesen Ausbildungsstätten intensivieren, den Nachwuchs fördern und
dem Topsegment der jungen Formgestalter mittel- und langfristige
Kontakte zum Unternehmen ermöglichen.

Die Aufgabenstellung war ebenso klar wie anspruchsvoll: Eine
vorgegebene zweidimensionale Automobil-Designskizze sollte unter
Berücksichtigung eines technischen Packages in ein 3D-Modell
umgesetzt werden. Den Studenten standen dabei grundsätzlich zwei
Lösungsmöglichkeiten offen. Sie hatten die Wahl zwischen einer
computergestützten, virtuellen Realisierung des Projekts
(CA-Flächenmodell) und einer handwerklichen. Bei der zweiten
Variante sollte ein so genanntes "3D Clay Modell" im Maßstab 1:4 aus
einer plastilinartigen Masse modelliert werden.
Schon bald wurde klar, dass die gestellte Aufgabe sehr viel Zeit in
Anspruch nehmen würde. Von einigen Studenten war dies anfänglich
wohl unterschätzt worden. Daraufhin integrierten viele Professoren den
Wettbewerb kurzerhand in ihr Semesterprogramm, um den
Studierenden noch mehr Zeit zur Bearbeitung der Modelle zur
Verfügung zu stellen.

Von den eingereichten Arbeiten haben schließlich 15 Clay- und
Computermodelle die vorletzte Hürde genommen und werden am
20. September 2002 an der Endausscheidung in München teilnehmen.
Dort wird jeder Bewerber die Möglichkeit haben, sein Werk der Jury zu
präsentieren. Die Leitung der Jury wird BMW Design-Chef Christopher
Bangle übernehmen. Darüber hinaus werden ihr Klaus Kapitza,
ehemaliger Leiter des Design-Bereichs der BMW Technik GmbH,
Arrigo Gallizio, Präsident der ID Gallizio S. A. S. France und Dr. Ing.
Dietmar Trippner, Leiter Modelltechnik BMW Group, angehören.
Der Gewinner wird dann für ein Jahr einen MINI sein Eigen nennen
können, zweiter und dritter Preis sind ein BMW-Mountainbike und ein
BMW-Fahrertraining. Die BMW Design Modelling Competition soll in
den nächsten Jahren auch auf internationaler Ebene fortgesetzt
werden.

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ANNUAL GENERAL MEETING.

Munich, 13 May 2026.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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