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Ausbau der Cruiser-Familie und Modellüberarbeitung
Tue Jun 17 09:00:00 CEST 2003 Pressemeldung
Neues Modell R 1200 C Montauk sowie Doppelzündung für alle R 1200C / CL und Integral ABS
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Verena Koessner
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Verena Koessner
BMW Group
Neues Modell R 1200 C Montauk sowie Doppelzündung für alle R 1200 C / CL und
Integral ABS
München. Die Cruiser-Familie von BMW Motorrad wird weiter ausgebaut. Als
drittes eigenständiges Modell kommt im Herbst 2003 die R 1200 C Montauk auf den
Markt, ein puristischer Cruiser im klassischem Design, mit innovativer Technik
und souveränem Fahrverhalten. Außerdem erfährt die gesamte Cruiser-Familie eine
Modellüberarbeitung. Neben der neuen R 1200 C Montauk werden alle
Modellvarianten der R 1200 C zum Modelljahr 2004 mit einem
überarbeiteten Fünfgang-Getriebe und der Evo-Bremsanlage ausgerüstet. Das
fortschrittliche BMW Motorrad Integral ABS (Vollintegral-Version) ist als
Sonderausstattung gegen Aufpreis erhältlich. Motorseitig wird die Doppelzündung
für alle Cruiser eingeführt.
Die neue R 1200 C Montauk ergänzt das Programm zwischen dem
Luxuscruiser R 1200 CL und den Basis-Cruisern. Es ist ein unverkleidetes
Motorrad, nur mit einem Windschild versehen und mit maskulinem
Erscheinungsbild. Geprägt wird es von der Vorderfront mit übereinander
angeordnetem Doppelscheinwerfer und dem verbreiterten Telelever, der von der R
1200 CL übernommen wurde. Die Räder und die breiten Reifen der Dimension
150/80-16 vorn und 170/80-15 hinten stammen ebenfalls von der R 1200 CL. Das
übrige Fahrwerk kommt von der R 1200 C Classic. Neu sind das Seitencover und
der etwas schmalere, dafür aber höhere Beifahrersitz; beides verleiht dem
Fahrzeug auch in der Seitenansicht einen kraftvoll markanten Auftritt.
Der Antriebsstrang entspricht dem der anderen Cruiser-Modelle. Die
Doppelzündung wird mit diesem Modell generell für den 1200er Boxermotor
eingeführt. Die Vorteile hinsichtlich Schadstoffemission, Verbrauch und
Laufverhalten kommen damit ab dem Modelljahr 2004 allen Cruisern zugute. Die
Leistungs- und Drehmomentdaten bleiben gleich und betragen einheitlich 45 KW
(61 PS) und 98 Nm bei 3000 min-1.
Die Fahrleistungen der R 1200 C Montauk entsprechen denen der R1200 C Classic,
der Normverbrauch liegt aufgrund der Doppelzündung rund 5 % niedriger.