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PressClub Österreich · Artikel.

BMW Motorrad Fahrerausstattung auf der EICMA:

4 x hochwertige Materialien und Innovationen für Motorradfahrer, - fahrerinnen und Kinder

BMW Motorrad
·
BMW Motorcycle
·
Fahrerausstattung

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Verena Koessner
BMW Group

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Autor.

Verena Koessner
BMW Group


4 x hochwertige Materialien und Innovationen für Motorradfahrer, -fahrerinnen
und Kinder

Auf der internationalen Motorradmesse "EICMA Moto" Mitte September 2003 in
Mailand zeigt BMW Motorrad vier außergewöhnliche neue Produkte aus der
Fahrerausstattungskollektion 2004: Den Helm SportIntegral Carbon, den Stiefel
Transition, den Kinderanzug Stoke sowie den Damenanzug Belice.
Alle Modelle zeichnen sich entweder durch speziell entwickelte Materialien,
herausragende Innovationen oder besondere Produkteigenschaften aus und kommen
im Frühjahr 2004 auf den Markt. Die Preise stehen noch nicht fest.

Das Leichtgewicht unter den Integralhelmen: BMW Motorrad Helm SportIntegral
Carbon 999 Gramm und keines mehr - der Helm SportIntegral Carbon überzeugt
durch kompromisslose Leichtigkeit. Mit einer Helmschale aus Carbon (Kohlefaser)
und Kevlar ist dieser handgefertigte Helm der mit Abstand leichteste
Integralhelm unter vergleichbaren Produkten auf dem Markt.
Seine Bestimmung für den sportlichen Einsatz hat er dieses Jahr als Prototyp im
BMW Motorrad BoxerCup bewiesen. Sechs Fahrer sind ihn während der acht
europäischen Rennen im Rahmen von den Motorradweltmeisterschaften MotoGP,
Endurance Rennen und British National Superbike gefahren und haben sich von
seiner Performance überzeugen können: Der extra hohe Ausschnitt des hinteren
Helmrandes bietet optimale Bewegungsfreiheit bei sportlicher Haltung.
Mit der hervorragenden Aerodynamik sowie seinem weiten Sichtfeld erfüllt dieser
Helm wichtige Anforderungen aus dem Rennsport. Das kratzfeste und
antibeschlagbeschichtete Visier erlaubt den Einsatz von Abreißfolien. Wie im
Rennsport üblich, wird der Helm am Kinn mit einem Doppel-D-Ring geschlossen.

Ein Helm für Ästheten: Eine transparente Lackschicht macht das extrem leichte
Kohlefasergewebe der Helmschale sichtbar. Die Belüftungshaube und der Spoiler
sind in mattschwarzer Optik ausgeführt. Die Stirnbelüftung bietet große
Wirkung, die Entlüftung funktioniert durch Unterdruck und ermöglicht einen
höheren Luftdurchsatz.

Auch der Komfort kommt nicht zu kurz. Im Helminneren befindet sich eine
herausnehmbare Innenausstattung aus blauem DuPont Coolmax, einer atmungsaktiven
Kunstfaser, die Feuchtigkeit aufnimmt und von der Kopfhaut wegleitet.
Den Helm SportIntegral Carbon gibt es für alle sportlich ambitionierten
Motorradfahrer von Größe 54/55 bis 61 (62/63).


Der erste Motorradstiefel, der den natürlichen Bewegungsablauf unterstützt: BMW
Motorrad Stiefel Transition Eine neuartige Entwicklung mit Namen
Biomex-Protection, bestehend aus einer Gitterrahmenkonstruktion und einer
schrägversetzten Bewegungsachse revolutioniert den Motorradstiefelbereich.
BMW Motorrad setzt diese herausragende Entwicklung, die gemeinsam mit dem
führenden Schweizer Zentrum für Unfallforschung und Chirurgie (Klinik Gut, St.
Moritz) entstanden ist, jetzt erstmals für den Motorradbereich um. Die
Erkenntnisse aus langjähriger Sportunfallforschung unter Berücksichtigung von
biodynamischen und biomechanischen Abläufen kommen somit auch Motorradfahrern
zu Gute.

Der Konzeptansatz der Biomex-Protection Technologie ist leicht
nachzuvollziehen: Kniegelenke neigen sich beim Beugen zur Körpermitte hin und
arbeiten gegen den Stiefelschaft. Als Folge gibt er nach und neigt im Bereich
der Knöchel zur Faltenbildung. Diesem Stabilitätsverlust wirkt die futuristisch
anmutende Gitterrahmenkonstruktion des Stiefels Transition entgegen. Als
leichte und flexible Kunststoffmanschette mit einer schräg gestellten
Gelenkachse ist sie im Stiefel integriert. Sie umschließt Ferse und Schaft und
liegt außerdem schützend direkt vor dem Sprunggelenk. So behält der Stiefel
seine Stabilität und passt sich dynamisch der natürlichen Abrollbewegung an.
Der strapazierfähige Kunststoff schützt vor Schlägen und dämpft einen möglichen
Aufprall.

Das Obermaterial des Stiefels Transition besteht aus Cordura und vollnarbigem
Rindsleder. Durch eine Goretex Membran mit Futter ist der Stiefel dauerhaft
wasser- und winddicht sowie atmungsaktiv. Die dreiteilige Sohle sorgt für
optimalen Grip, die Innensohle ist herausnehmbar und kann gewaschen werden.
Der Stiefel Transition erfüllt die europäische Norm für persönliche
Schutzausrüstung (CEN) und kann auch von Berufsfahrern getragen werden. Er ist
in der Farbe schwarz in den Größen 36 - 47 erhältlich.


Ein Anzug der mitwächst: BMW Motorrad Kinderanzug Stoke
Da werden sich nicht nur die Eltern freuen. Der Anzug Stoke lässt sich durch
ein raffiniertes Reißverschlusssystem an Ärmeln und Beinen bis zu vier
Zentimetern variieren und kann über mehrere Jahre getragen werden.
Seine Funktionalität beweist der Kinderanzug auch mit den weiteren
Produkteigenschaften: Ein robustes und strapazierfähiges Polyestergewebe sowie
eine integrierte Klimamembran als Z-Liner (zwischen Oberstoff und Futter
"eingehängte" Membran) machen den Anzug neben dem Einsatz zum Motorradfahren
zur idealen Bekleidung für alle Sport- und Freizeitaktivitäten der "kleinen
Leute". Mit speziell für Kinder entwickelten und höhenverstellbaren ProSafe Kid
Aufpralldämpfern an Schulter, Ellbogen und Knien können Eltern ihre Sprösslinge
beruhigt zum Skaten, Biken oder Snowboardfahren gehen
lassen. Zusätzlich bietet der Anzug Stoke eine Rückenschiene und ist an
sturzgefährdeten Stellen im Material gedoppelt.

In einer fröhlichen Farbkombination mit blau/roter Jacke und blauer Hose ist
der Anzug an die aktuelle Street- und Sportswear Fashion angelehnt. Die Jacke
Stoke hat zwei Außentaschen und eine wasserdichte Innentasche, die Hose des
Anzugs besitzt abnehmbare Träger sowie zwei seitliche Einschubtaschen.
Den multifunktionalen Anzug gibt es in den Unisexgrößen S-L, diese
entsprechen den Konfektionsgrößen 128 - 158.


Von Frauen für Frauen entwickelt: BMW Motorrad Damenanzug Belice
Von weiblichen Entwicklern und Designern ist ein leichter Tourenanzug
entstanden, der bezüglich Design, Farbgebung, Materialeinsatz und Passform
speziell die Bedürfnisse der Motorradfahrerinnen berücksichtigt.
Bereits durch seine Farbkombination in grau/blau/gelb mit einer hellen
Innenausstattung und dunkelblauer Hose wirkt der Anzug sehr feminin.
Das besondere der Jacke ist das "Zwiebelprinzip": Sie besteht neben der
Oberjacke aus einem wasser- und winddichten Insert und einer wärmenden
Fleecejacke. Je nach Temperatur und persönlichem Empfinden kann die Kundin die
farblich aufeinander abgestimmten Teile auswählen und entweder zusammen oder
einzeln tragen. Das Obermaterial aus hundert Prozent hochabriebfestem Polyamid
hat eine neue und hochwertige Materialoptik mit Pünktchen-Struktur, "Pic-à-pic"
genannt. Ein weiches Kragen-Fleece auf der Innenseite und ein hochwertiger
Kunstlederrand als Kragenabschluss sorgen für ein angenehmes Tragegefühl.

An der Hose Belice ist im Gesäßbereich sturz- und reißfestes Kevlar-Stretch
verarbeitet, das hohe Bewegungsfreiheit ermöglicht. Die gleiche Aufgabe haben
Stretchpartien oberhalb der Knie. Ein Hoseninsert gehört zum Lieferumfang.
Für den Damenanzug Belice hat BMW Motorrad sein Größenangebot erweitert und
bietet den Anzug in den Größen 34-46 und 17-23 an.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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