H2R - BMW stellt 9 Rekorde mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor auf - über 300 km/h Spitzengeschwindigkeit.

München / Miramas. Wasserstoff kann nicht nur Weltraumraketen zu
Höchstleistungen antreiben:

BMW hat bewiesen, was wirklich im Wasserstoffauto steckt, und mit dem
Rekordfahrzeug H2R neun Rekorde für wasserstoffbetriebene Fahrzeuge mit
Verbrennungsmotor aufgestellt. "Neun Rekorde als Startschuss für das
Wasserstoff-Zeitalter. Die BMW Technologie ist weit fortgeschritten, jetzt
müssen wir gemeinsam mit der Politik und der Energiewirtschaft darangehen,
unsere Vision einer nachhaltigen Mobilität Wirklichkeit werden zu lassen",
betont Prof. Göschel, Vorstand der BMW Group während der Rekordfahrten in
Miramas. Damit untermauerte die BMW Group auf dem Hochgeschwindigkeitskurs von
Miramas (Frankreich) ihre Überzeugung, wonach Wasserstoff konventionelle
Kraftstoffe ablösen kann, ohne dass der Autofahrer auf die Dynamik heutiger
Fahrzeuge verzichten muss.

Die technischen Daten des H2R Renners belegen dies eindrucksvoll: Der
Zwölfzylindermotor mit sechs Litern Hubraum leistet über 210 kW/285 PS. Damit
beschleunigt der Prototyp in ca. sechs Sekunden aus dem Stand auf
Tempo 100 und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 302,4 km/h. Der
Wasserstoff-Verbrennungsmotor basiert auf dem Benzin-Triebwerk des BMW 760i und
verfügt damit über modernste Technologien wie z. B. die vollvariable
Ventilsteuerung VALVETRONIC. Die Modifikationen betreffen vor allem die
Kraftstoffeinspritzung, die BMW den speziellen Eigenschaften von Wasserstoff
angepasst hat. Dabei profitierte der H2R von den Ergebnissen aus der
Serienentwicklung des künftigen BMW Wasserstoffmotors für die weltweit erste
Premiumlimousine mit bivalentem Antrieb: Noch während der Produktionszeit des
aktuellen 7er wird BMW ein Modell dieser Baureihe auf den Markt bringen, das
sowohl mit Wasserstoff als auch mit Benzin betrieben werden kann.
Im Einzelnen stellte der H2R Prototyp folgende Bestmarken, geordnet nach Zeit
und Geschwindigkeit, auf:
t in
sec. - v in km/h
- 1 Kilometer mit fliegendem Start: 11,993 - 300,190
- 1 Meile mit fliegendem Start: 19,912 - 290,962
- 1/8 Meile mit stehendem Start: 9,921 - 72,997
- ¼ Meile mit stehendem Start: 14,933 - 96,994
- ½ Kilometer mit stehendem Start: 17,269 - 104,233
- 1 Meile mit stehendem Start: 36,725 - 157,757
- 10 Meilen mit stehendem Start: 221,052 - 262,094
- 1 Kilometer mit stehendem Start: 26,557 - 135,557
- 10 Kilometer mit stehendem Start: 146,406 - 245,892

Am Steuer des Rekordwagens wechselten sich die drei BMW Werksfahrer Alfred
Hilger, Jörg Weidinger und Günther Weber ab.

Die sportliche Rekordjagd liefert nicht nur den Nachweis, welches
Leistungspotenzial im Wasserstoffauto steckt. Seine standfeste Technik
demonstriert auch die Reife der BMW Motorenentwicklung beim Wasserstoffantrieb.
Als Fahrzeugantrieb favorisiert BMW den Verbrennungsmotor, der in der Summe
seiner Eigenschaften nach wie vor die meisten Vorteile besitzt.