30 Jahre BMW Werk Steyr

Automobile Erfolgsgeschichte für Österreich +++ Seit Werksgründung liefen rund 11,5 Millionen Motoren vom Band

Steyr. 30 Jahre BMW in Steyr: Als am 21. Juni 1979 der damalige österreichische Bundeskanzler Dr. Bruno Kreisky den ersten Spatenstich zur Errichtung des BMW Werkes Steyr setzte, konnte noch niemand ahnen, dass sich an diesem Standort im Laufe der Zeit das größte Motorenwerk der BMW Group und das Dieselmotorenentwicklungszentrum des Konzerns befinden würden.

Nur ein Jahr nach dem Spatenstich nahm das Dieselmotorenentwicklungszentrum seinen Betrieb auf. 1982 erfolgte der Produktionsstart im Motorenwerk und ein BMW 6-Zylinder-Benzinmotor lief als erstes Produkt vom Band.

1983 trat der BMW Konzern in ein neues Zeitalter ein: Der erste BMW Dieselmotor wurde im produziert - und zwar in Steyr. Damit trat der Dieselmotor bei BMW einen Siegeszug sondergleichen an: 2008 betrug der Diesel-Anteil an neuen BMW Automobilen weltweit 43 Prozent, in Europa sogar fast 70 Prozent. Ein schöner Erfolg für den BMW Standort Steyr, an dem die Entwicklung und Produktion der BMW Dieselmotoren konzentriert sind.

1989, zehn Jahre nach dem Spatenstich, läuft der einmillionste Motor, ein BMW 4-Zylinder-Benziner, vom Montageband. Bis zum zweimillionsten Motor dauerte es nur mehr drei weitere Jahre.

In den 90er Jahren wuchs das Werk sukzessive weiter. 1995 gingen die ersten Motoren nach Übersee in das BMW Fahrzeugwerk Spartanburg (USA) und das Werk Steyr erhielt als erster Standort des BMW Konzerns ein Umweltzertifikat. 1998 nimmt das Werk Steyr unter dem Titel "Drehmomente" an der oberösterreichischen Landesausstellung „Land der Hämmer“ teil - mehr als 80.000 Besucher statteten dem Werk innerhalb von sechs Monaten einen Besuch ab.

Im Jahr 2000 wurde das BMW Werk Steyr mit dem Austrian Quality Award ausgezeichnet und war damit der erste BMW Standort mit einem nationalen EFQM-Award (European Foundation for Quality Management). Im selben Jahr werden zwei BMW Dieselmotorenmodelle mit dem International Engine oft he Year Award ausgezeichnet – der Start eine Serie von Auszeichnungen mit dem renommiertesten internationalen Motorenaward, die heuer mit der Prämierung des BMW 6-Zylinder-Benzinmotors mit Twin-Turbo und High-Precision Injection ihre jüngste Fortsetzung fand.

2002 fand der Startschuss für die nächste große Werkserweiterung statt. Nach nur zwei Jahren Bauzeit wurde die größte Einzelausbaustufe des Standortes Steyr bei einem Festakt gemeinsam mit dem 25-Jahr-Jubiläum gefeiert. Herzstück der Werkserweiterung im Zuge der 7. Ausbaustufe ist eine Fertigungshalle mit rund 37.000 m2 Fläche - das entspricht etwa der Größe von fünf Fußballfeldern.

2006 feiert das BMW Werk Steyr die Produktion des 10-millionsten Motors. Auszeichnungen mit dem Wirtschaftspreis Pegasus, dem oberösterreichischen Innovationspreis und erst jüngst, am 16. Juni 2009, mit dem österreichischen Logistikpreis unterstreichen die Bedeutung des BMW Standortes als wichtiger Arbeitgeber und Investitions- sowie Innovationsmotor der Region. Dabei spannt sich der Innovationsbogen von der Entwicklung von High-Tech-Dieselmotoren über den Einsatz modernster Produktions- und Verarbeitungstechnologie bis hin zu innovativen Umweltinitiativen und Arbeitszeitmodellen.

So wurde 2007 die Vision einer abwasserfreien Mechanischen Fertigung realisiert: Das not-wendige Prozesswasser wird mittels innovativer Kombination verschiedenartiger Wasseraufbereitungsverfahren so weit verbessert, dass es wieder in den Produktionskreislauf eingespeist werden kann und nicht mehr als Abwasser entsorgt werden muss. Das spart nicht nur große Mengen an Abwasser, sondern auch an Frischwasser: Der jährliche Einsparungsumfang beträgt bis zu 30 Millionen Liter pro Jahr.

Auch bei Arbeitszeitmodellen ist das BMW Werk Steyr gemeinsam mit dem BMW Konzern Trendsetter: Insgesamt gibt es rund 300 verschiedene Arbeitszeitmodelle. Mit dem "Bandbreitenmodell mit wechselnder Schichtdauer" wurde am Standort Steyr gemeinsam mit den Arbeitnehmervertretern ein Paradigmenwechsel im Produktionsbereich realisiert: Bei dem neuen Arbeitszeitmodell wird die Produktion bedarfssynchron abgewickelt und die Dauer der Schichten dementsprechend innerhalb einer zeitlichen Bandbreite angepasst. Dadurch ist eine punktgenaue Produktion ohne Puffer und Zwischenlager möglich, gleichzeitig profitieren die Mitarbeiter vom Entfall von Änderungen von Montagegruppen und Umtaktungen.

Insgesamt hat die BMW Group in den vergangenen 30 Jahren seit Werksgründung knapp 4,0 Milliarden Euro in den Standort Steyr investiert. Die Gesamtproduktion beträgt rund 11,5 Millionen Motoren.

Das BMW Werk Steyr zählt gemeinsam mit dem Dieselmotorenentwicklungszentrum zu den wichtigsten Forschungs-, Entwicklungs- und Produktionsstandorten des internationalen BMW Konzerns.