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Faszination Roadster: BMW Z4 gewinnt renommierten IDEA Design Award in den USA.

Der neue BMW Z4 sorgt nicht nur auf den Straßen für Aufmerksamkeit, sondern auch bei international renommierten Design-Experten. Wenige Wochen nach seiner Markteinführung wurde der Roadster jetzt in den USA mit dem International Design Excellence Award (IDEA) 2009 ausgezeichnet.

Konzeptfahrzeuge, Designstudien
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Z4

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Michael Ebner
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Michael Ebner
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München. Der neue BMW Z4 sorgt nicht nur auf den Straßen für Aufmerksamkeit, sondern auch bei international renommierten Design-Experten. Wenige Wochen nach seiner Markteinführung wurde der Roadster jetzt in den USA mit dem International Design Excellence Award (IDEA) 2009 ausgezeichnet. Der Award wird alljährlich von der Industrial Designers Society of America (IDSA) mit Sitz in Duelles im US-Bundessaat Virginia vergeben. Der BMW Z4 erhielt die Auszeichnung in Bronze und setzt damit die Erfolgsgeschichte von Fahrzeugen der BMW Group bei diesem Wettbewerb fort. Seit dem Jahr 2000 wurden bereits neun Fahrzeuge der Marken BMW, MINI und BMW Motorrad für besonders hochwertiges Design geehrt.

Der neue BMW Z4 überzeugte die Jury mit einem Design, in dem sich der roadster-typische Fahrspaß unverkennbar und authentisch widerspiegelt. Mit seiner langen Motorhaube, dem weiten Radstand, großen Rädern und knappen Überhängen verfügt der Zweisitzer über klassische Proportionen, die durch die markentypische Formensprache modern interpretiert werden. Die anspruchsvolle Flächengestaltung verleiht dem BMW Z4 eine aus jeder Perspektive erkennbare spannungsvolle Eleganz. Sein Erscheinungsbild entspricht einer aus einem Guss geformten Fahrzeugskulptur. Ebenso charakteristisch ist die tiefe Sitzposition nahe der Hinterachse. Das daraus resultierende Fahrerlebnis und der optische Auftritt des Roadsters bilden damit eine faszinierende Einheit.

Erstmals ist ein BMW Roadster mit einem versenkbaren Hardtop ausgestattet. Auch das zweiteilige, in Aluminium-Leichtbauweise gefertigte Dach leistet einen Beitrag zum stimmigen Design des BMW Z4. Im geschlossenen Zustand sorgt das Hardtop für eine coupéhaft fließende Dachlinie, die das elegante Erscheinungsbild des BMW Z4 unterstreicht. Nach dem Öffnen wird es dezent und harmonisch in das flach gestaltete Heck integriert.

Der Erfolg des BMW Z4 beim International Design Excellence Award 2009 knüpft an das hervorragende Abschneiden der BMW Group in früheren Jahren an. Mit den Motorrad-Modellen BMW K 1200 LT im Jahr 2000 und BMW R 1200 GS (2004) sowie dem MINI Cooper S (2003) wurden bereits drei Fahrzeuge der BMW Group mit einem Award in Gold prämiert. Silber gab es bislang für den BMW X5 (2000) und das MINI Cabrio (2005), Bronze für das Motorrad-Modell BMW F 650 CS (2003). Darüber hinaus erlangten im vorigen Jahr das BMW 3er Cabrio und das Motorrad-Modell BMW F 800 GS den Finalisten-Status im Wettbewerb.

Die international besetzte Fachjury des International Design Excellence Award vergab in diesem Jahr Auszeichnungen in 17 Kategorien. Bewertet wurden neben neuen Produkten aus den Bereichen Transport, Büroausstattung, Kommunikation, Haushalt und Unterhaltungselektronik unter anderem auch Design-Forschungsprojekte und Innovationen auf dem Gebiet der Umwelttechnik. Die offizielle Preisübergabe findet am 26. September 2009 im Anschluss an die alljährliche internationale Design-Konferenz der IDSA in Miami statt.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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