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Kinderuni Steyr: "Bionik & 3D – High-Tech bei BMW"

Vom 31. August bis 3. September fand auch heuer wieder die beliebte Steyrer Kinder-Uni statt. Unter dem Motto "Wissen, wie der Fuchs läuft" konnten die jungen "Studenten" vier Tage lang in die faszinierende Welt der Wissenschaft eintauchen und mit Experten über top-aktuelle Themen diskutieren.

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Peter G Weixelbaumer
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Vom 31. August bis 3. September fand auch heuer wieder die beliebte Steyrer Kinder-Uni statt. Unter dem Motto "Wissen, wie der Fuchs läuft" konnten die jungen "Studenten" vier Tage lang in die faszinierende Welt der Wissenschaft eintauchen und mit Experten über top-aktuelle Themen diskutieren.

 

Das BMW Werk Steyr brachte als langjähriger Förderer und Partner der Kinder-Uni wieder zwei spannende Programmpunkte ein: Unter dem Motto "3D im BMW" lud das BMW Werk Steyr zu einer Spezialexkursion in das BMW Dieselmotorenentwicklungszentrum ein. Der BMW Dieselexperte Werner Mallinger begleitete die Kinder-Studiosi auf einem virtuellen Flug durch das Abgasrohr bis in den Motor hinein: Modernste Entwicklungssoftware ermöglicht eine dreidimensionale Betrachtung jedes Motorendetails aus beliebiger Position. Dass man Schall "schlucken" kann, konnten die Kinder am Akustik-Rollenprüfstand unter Anleitung von BMW Akustikspezialist Bernd Hollnbuchner aus nächster Nähe miterleben.

 

Was haben Natur und High-Tech gemeinsam? Was können wir bei technologischen Innovationen von der Natur lernen? Diese Fragen beantwortete BMW Entwicklungsingenieur Günther Pessl in einer fesselnden Vorlesung zum Thema "Bionik", der Verknüpfung von Biologie und Technik, in der FH Steyr.

 

 "Es ist eine Freude, den Feuereifer und die Begeisterung der Kinder für diese Innovationsthemen zu erleben", zog Rudolf Handlgruber, Leiter BMW Group Kommunikation Österreich zufrieden Bilanz. "Kindern die Möglichkeit zu geben, ihren Wissensdurst aus erster Hand zu stillen, ist ein wichtiger Ansatz, den wir mit unserem Angebot aktiv fördern."

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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