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PressClub Österreich · Artikel.

Laurenz Schaffer neuer Präsident der BMW Group Tochterfirma DesignworksUSA.

Der Leiter des Münchener Designbüros übernimmt von Verena Kloos die Leitung des Gesamtstudios am Hauptsitz in Kalifornien.

Konzeptfahrzeuge, Designstudien
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Michael Ebner
BMW Group

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Michael Ebner
BMW Group

München. Deutschland, Kalifornien, wieder Deutschland und zurück nach Kalifornien: Laurenz Schaffer, seit 2000 Leiter des Münchener Studios von BMW Group DesignworksUSA, übernimmt zum 1. Dezember 2009 die Gesamtleitung der BMW Tochtergesellschaft mit Hauptsitz in Newbury Park (Los Angeles) in Kalifornien. „Mit seiner langjährigen und breit gefächerten Erfahrung in vielen Bereichen des Designs hat Laurenz Schaffer in den vergangenen Jahren einen wertvollen Beitrag dazu geleistet, DesignworksUSA als internationalen Impulsgeber des BMW Group Designs weiter zu festigen und das Studio auch für externe Kunden zu einem attraktiven Ansprechpartner zu machen. Der Erfolg unserer Idee des wechselseitigen, branchenübergreifenden Wissenstransfers zum beiderseitigen Nutzen der BMW Group und externer Designworks-Kunden, wurde durch ihn maßgeblich mitbestimmt“, sagt der Direktor BMW Group Design, Adrian van Hooydonk. „Für unsere Marken BMW und MINI sowie für Unternehmen wie Siemens, HEAD, Sony oder Starbucks hat er mit seinem Team in München konsequent innovative Produkte und Strategien auf den Weg gebracht.“

 

Schaffer (Jahrgang 1967) kam über Stationen im Produktdesign bei namhaften Designstudios in Stuttgart, München und San Francisco 1998 in das Münchener Studio von BMW Group DesignworksUSA. Im Jahr 2000 übernahm er dessen Leitung. Das Konzept der Tochtergesellschaft, die mit ihren Studios in Kalifornien, München und Singapur als Designagentur internationales Renommee erwarb, hat Laurenz Schaffer von Anfang an fasziniert. „Als externes Studio sammeln wir in der Zusammenarbeit mit der BMW Group und ihren Marken sowie mit Kunden außerhalb des Unternehmens Knowhow aus den unterschiedlichsten Bereichen. Davon profitieren beide Seiten“, sagt Schaffer. In seiner neuen Funktion gilt sein besonderes Interesse der Weiterentwicklung von DesignworksUSA als internationale Agentur für strategisches Design, für Produkt-, Automobil- und Transportationdesign und auch für markenstrategische Beratung. Das Unternehmen wurde 1972 von der Designlegende Chuck Pelly gegründet,1995 von BMW übernommen und gehört heute zum Verantwortungsbereich von BMW Group Designchef Adrian van Hooydonk, der selbst von 2001 bis 2004 Präsident der BMW Tochtergesellschaft in Kalifornien war. Designer, Ingenieure, Multimedia-Spezialisten und Modellbauer bilden ein internationales Team aus mehr als 135 Mitarbeitern. Sie entwickeln das Interior für Business Jets und Yachten, Mobiltelefone, Sportgeräte, medizintechnische Ausstattungen, Unterhaltungselektronik, Lösungen für Grafik- und Interface Design für Kunden wie Embraer, Hewlett Packard und Microsoft.  

 

Laurenz Schaffer folgt als Präsident von DesignworksUSA in Kalifornien auf Verena Kloos, die seit September 2004 die Geschäfte führte. Die Designerin, die nach Stationen bei Volkswagen, Mazda, DaimlerChrysler Advanced Design zu BMW und DesignworksUSA kam, wird künftig in München im BMW Group Design die Abteilung für Kontextdesign und Vorentwicklung leiten.

 

Das Münchener Studio übernimmt ab 1. November 2009 Niko von Saurma-Jeltsch, der bis 2008 erfolgreich das neu eingerichtete DesignworksUSA Studio in Singapur leitete. Im Studio in München war die Designstrategie sein Thema.

 

 

BMW Group DesignworksUSA.

 

BMW Group DesignworksUSA ist ein Tochterunternehmen der BMW Group und ein internationales Designstudio mit Schwerpunkten im Transportation- und Produktdesign sowie in der strategischen Designberatung. Bereits in den 80er Jahren setzte das Studio die ersten Aufträge für BMW um. Mittlerweile operiert das 1995 von der BMW Group erworbene Unternehmen weltweit von seinen drei Standorten in Europa (München), Amerika (Newbury Park) und Asien (Singapur) aus. Die Geschäfte werden vom Präsidenten aus dem Studio L.A. heraus gesteuert.  DesignworksUSA agiert gleichsam als Impulsgeber für die Designstudios der drei Marken der BMW Group und als Innovationsmotor für eine Vielzahl namhafter Kunden aus den unterschiedlichsten Branchen wie der IT- und Unterhaltungselektronik, der Flugzeugtechnik, dem Medizin- und Umwelt- oder dem Lifestyle- und Sportbereich. Dabei liefert das Designstudio einerseits Inspirationen für das Design der BMW Group, andererseits fließen die Erfahrungen aus der komplexen und visionären Automobilbranche in Designprojekte für Auftraggeber aus anderen Bereichen ein. Auf dieses Prinzip des einzigartigen, branchen-übergreifenden Wissenstransfers vertrauen weltweit namhafte Kunden der unterschiedlichsten Branchen. Zu ihnen zählen unter anderem Hewlett Packard, Microsoft, BAVARIA Yachts, Boeing Business Jets, Acer oder Nokia.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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