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BMW Motorrad Jubiläum: 30 Jahre GS.
Wed Apr 07 15:00:00 CEST 2010 Pressemappe
BMW schuf 1980 mit der R 80 G/S ein universell einsetzbares Motorrad und startete damit eine Erfolgsgeschichte, die bereits 30 Jahre andauert und deren Ende nicht absehbar ist.
Pressekontakt.
Michael Ebner
BMW Group
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Autor.
Michael Ebner
BMW Group
Mit einem Lächeln auf den Lippen stand im September 1980 die
BMW Mannschaft neben der neuesten Serienmaschine ihrer Marke am Stand
auf der Kölner „Internationalen Fahrrad- und Motorradausstellung“. Hier, unter
den kritischen Blicken des Fachpublikums und den erstaunten Augen der
Besucher zeigte sich, dass die neueste Kreation der BMW Produktentwickler ins
Schwarze getroffen hatte.
BMW Motorrad stellte sich mit der brandneuen R 80 G/S, die jeden Spaß
mitmachen und zum Kurvenräubern wie zum Fernreisen taugen sollte, gegen
den unübersehbaren Trend zur spezialisierten Maschine. G/S bedeute nicht
„Geländesport“ sondern stand für „Gelände/Straße“, womit das breite
Einsatzspektrum umrissen werden sollte. Dabei schien vor gut 30 Jahren das
universell einsetzbare Motorrad eigentlich kein Thema mehr zu sein.
Konstruktive und gestalterische Eindeutigkeiten gaben auf dem Massenmarkt
einen Trend vor, gegen den BMW sich nun stemmte.
Das Münchner Unternehmen schuf mit der R 80 G/S eine neue
Motorradgattung, die diesen Trend weitgehend umkehren sollte. Der Mut der
Verantwortlichen bei BMW sollte mit einer Erfolgsgeschichte belohnt werden,
die bereits 30 Jahre andauert und deren Ende nicht absehbar ist.
Inhaltsverzeichnis.
1. 1980 - Der Start in ein neues Motorradzeitalter. ........................................ 2
2. Die Serien-Sieger........................................................................................ 7
3. GS Modelle für das dritte Jahrtausend. .................................................... 19