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BMW Motorrad erhält „2010 GOOD DESIGN™ Award“ für die BMW S 1000 RR und BMW Concept 6.

Für ihr außergewöhnlich dynamisches und emotionales Design wurden die BMW S 1000 RR und die bereits auf dem Mailänder Salon 2009 vorgestellte Konzeptstudie Concept 6 mit dem Chicago Athenaeum’s "2010 GOOD DESIGN™ Award" ausgezeichnet.

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S 1000 RR

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Michael Ebner
BMW Group

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Michael Ebner
BMW Group

München / Chicago. Für ihr außergewöhnlich dynamisches und emotionales Design wurden die BMW S 1000 RR und die bereits auf dem Mailänder Salon 2009 vorgestellte Konzeptstudie Concept 6 mit dem Chicago Athenaeum’s "2010 GOOD DESIGN™ Award" ausgezeichnet.

 

Die weltweit älteste und international renommierte Designauszeichnung wurde im Jahr 1950 in Chicago gegründet und zeichnet seit nunmehr 60 Jahren Designer und Hersteller für besonders innovative, visionäre Produkte, Konzepte und Ideen aus, die über den allgemeinen Horizont des gewöhnlichen Produktdesigns hinausgehen.

 

Für 2010 erhielt das Chicago Athenaeum: Museum of Architecture and Design eine Rekordzahl von Bewerbungen aus der ganzen Welt. Im November 2010 wählte die Jury in New York schließlich mehr als 500 Produktdesigns und Grafiken aus 36 Nationen für den GOOD DESIGN Award aus.

 

Alle Preise und Gewinner werden in Kürze mit Bildern auf der Website des Museums unter www.chi-athenaeum.org veröffentlicht werden. Darüber hinaus wird das Chicago Athenaeum die Produkte der Preisträger im Juni 2011 im Rahmen der alljährlichen GOOD DESIGN SHOW in Chicago ausstellen.

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CO2 emission information.

Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.

Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.

Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

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