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PressClub Österreich · Artikel.

BMW Group und Local Motors geben Gewinner der zweiten Phase der „BMW Urban Driving Experience Challenge“ bekannt.

Ziel dieses Wettbewerbs war es, ein wertschöpfendes, sozialverantwortliches Fahrzeug zu entwickeln, das zum globalen Wohlergehen beiträgt. +++ Erster Platz für Cosmin Mandita aus Rumänien für sein Projekt “BMW Light My Way”.

Technologie
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Mobilität der Zukunft

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Michael Ebner
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Michael Ebner
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München. Die BMW Group und Local Motors geben die Gewinner der zweiten Phase der „BMW Urban Driving Experience Challenge“ bekannt. Im Rahmen des Wettbewerbs wurde die Local Motors-Community, die aus mehr als 30,000 Designern, Ingenieuren, Herstellern und Enthusiasten besteht, dazu aufgefordert, sich intensiv mit der Entwicklung von Features und Funktionen für Premiumfahrzeuge zu beschäftigen, bei denen das Wohl der Umwelt zentrales Thema ist. Die dreiwöchige zweite Phase des Wettbewerbs hat am 15. November begonnen und endete am 6. Dezember.

 

Ziel dieses Wettbewerbs war es, ein wertschöpfendes, sozialverantwortliches Fahrzeug zu entwickeln, das zum globalen Wohlergehen beiträgt.  In dem Wettbewerb ging es nicht nur um das Fahrerlebnis. Es ging vielmehr darum, BMW und MINI Fahrzeuge mit Fokus auf das Wohlergehen einer Gegend, einer Gemeinschaft, einer Stadt und der Welt als Ganzes weiterzuentwickeln.  

 

„Mit dem kreativen Prozess der BMW Urban Driving Experience Challenge haben wir in der Art, wie wir denken und innovativ sind, ganz neue Wege beschritten“, sagt Dr. Christoph Grote, Geschäftsführer der BMW Forschung und Technik GmbH. „Die spannenden Vorschläge der Teilnehmer werden uns sicherlich in unserer Vorentwicklungsarbeit für nachhaltige Mobilitätslösungen der Zukunft in einem urbanen Umfeld als Inspiration dienen.“

 

Für die BMW Group ist Nachhaltigkeit ein fester Bestandteil der Unternehmensstrategie. Zusammen mit dem Team von Local Motors unternimmt die BMW Group Vorstöße jenseits herkömmlicher Konzepte von Nachhaltigkeit und grünem Denken, um die nächste Generation von Features und Funktionen für Premium-Fahrzeuge zu definieren, die den Fahrer und das Fahrzeug mit der Gemeinschaft als Ganzem vernetzen.

 

Am Ende des Wettbewerbs prüfte ein Team von BMW Führungskräften die eingereichten Vorschläge, und das BMW Management wählte die besten zehn Konzepte aus. Schließlich stimmte die Local Motors Community über diese zehn Vorschläge ab. Bei der Auswahl der Finalisten war maßgeblich, wie gut sie die in den Designvorgaben festgelegten Kriterien erfüllten.

 

„Ich bin so stolz und begeistert, wenn ich mir die Konzepte ansehe, die von der Local Motors-Community im Rahmen dieser BMW Urban Driving Experience Challenge eingereicht wurden“, so Jay Rogers, Mitbegründer und CEO von Local Motors. „Die Ideen für diesen Wettbewerb kamen aus der ganzen Welt: von Designern, Ingenieuren und Fahrzeugenthusiasten aus mehr als 30 Ländern und von 5 Kontinenten.  Herzlichen Glückwunsch und ein Dankeschön an alle Teilnehmer.“

 

Der erste Platz ging an Cosmin Mandita (alias mandita) aus Rumänien für sein Konzept BMW Light My Way. Cosmin Mandita erhält einen Geldpreis in Höhe von $ 7.500 und einer Reise nach München, wo er Dr. Christoph Grote, Geschäftsführer BMW Group Forschung und Technik GmbH, treffen wird. Platz zwei und drei, die mit einem Geldpreis von $ 2.500 bzw. $ 1.500 dotiert sind, gingen an Xavier Gordillo (alias chavito) aus Spanien für sein Konzept BMW Connected Park und James Lin (alias jamesl) aus New York, USA für sein Konzept The Lifeboat. Details zu allen Konzepten sind unter diesem Link einsehbar.

 

Die vollständige Liste der Finalisten:

1. Platz:                                  BMW Light My Way von Cosmin Mandita

2. Platz:                                  BMW Connected Park von Xavier Gordillo

3. Platz:                                  The Lifeboat von James Lin

4. Platz:                                  Energy Harvesting-2025 von Devon Palmer

5. Platz:                                  BMW SRP von Tram

6. Platz:                                  BMW Intelligent Drive von Prestige

7. Platz:                                  Emergency Urban Reward Program (EURP) von Gopi Thambirajah

8. Platz:                                   The Beamer von Ajay Rao

9. Platz:                                  BMW I-Care von Boris Shwarzer

10. Platz:                                BMW Driver’s Social Network von Francesco Angioloni

 

„Dieser Wettbewerb war nicht einfach“, resümiert Rogers. „Die Local Motors-Community und das BMW Team haben die Forschungsaktivitäten im Automobilbereich und die Entwicklung von Funktionen der nächsten Generation auf ein komplett neues Niveau gehoben. In enger Partnerschaft sind höchst innovative Konzepte entstanden, die die Zukunft von Premiumfahrzeug-Funktionen im urbanen Umfeld sicherlich neu definieren werden. Ich freue mich jetzt schon auf alles, was folgt.“ 

 

Weitere Informationen zur „Urban Driving Experience Challenge“ finden Sie unter www.localmotors.com/bmw.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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