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PressClub Österreich · Artikel.

BMW Motorrad erzielt 2013 dritten Absatzrekord in Folge. Mit über 115.000 verkauften Fahrzeugen erfolgreichstes Jahr der Unternehmensgeschichte.

BMW Motorrad erzielt zum dritten Mal in Folge einen Rekord-Jahresabsatz. Weltweit wurden 115.215 (Vj.: 106.358 Eh) Motorräder und Maxi-Scooter ausgeliefert, was einem Plus von 8,3% im Vergleich zum bisherigen Rekordjahr 2012 entspricht. Im Dezember wurden 6.343 Fahrzeuge verkauft. Dies stellt einen Zuwachs von 4,5% gegenüber dem Vorjahresmonat dar.

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München. BMW Motorrad erzielt zum dritten Mal in Folge einen Rekord-Jahresabsatz. Weltweit wurden 115.215 (Vj.: 106.358 Eh) Motorräder und Maxi-Scooter ausgeliefert, was einem Plus von 8,3% im Vergleich zum bisherigen Rekordjahr 2012 entspricht. Im Dezember wurden 6.343 Fahrzeuge verkauft. Dies stellt einen Zuwachs von 4,5% gegenüber dem Vorjahresmonat dar.

Stephan Schaller, Leiter BMW Motorrad: „Niemals zuvor in der 90 jährigen Unternehmensgeschichte haben wir so viele Fahrzeuge ausgeliefert. Mit einem deutlichen Plus von 8,3% gegenüber Vorjahr haben wir einen neuen Absatzrekord erzielt und weltweit mehr als 115.000 Fahrzeuge an unsere Kunden ausgeliefert. Ich möchte mich bei all unseren Kunden für das entgegengebrachte Vertrauen herzlich bedanken. Aufgrund der hohen Beliebtheit unserer Motorräder und Maxi-Scooter konnten wir in allen Vertriebsregionen ein Wachstum erzielen. Dies zeigt, dass wir mit unserer Produktoffensive auf dem richtigen Weg sind. In einigen Märkten, wie USA und Russland, fiel das Wachstum zweistellig aus. Deutschland bleibt weiterhin unser erfolgreichster Einzelmarkt. Jedoch auch in Südamerika und Asien haben wir eine sehr positive Absatzentwicklung verzeichnet. Und trotz weiterhin schwierigem Marktumfeld in Europa haben wir die Marktführerschaft im relevanten Hubraumsegment über 500 Kubikzentimeter in Deutschland, Spanien und Italien erneut behauptet und weiter ausgebaut. In den krisengeschüttelten Märkten Italien und Spanien konnten wir nach Jahren erstmals wieder wachsen, obwohl dort der Gesamtmarkt stark rückläufig war.“

Mit 21.473 verkauften Fahrzeugen (Vj.: 20.516 Eh) erzielt BMW Motorrad in Deutschland ein Wachstum von 4,7% gegenüber dem Vorjahr. Damit konnte im Heimatmarkt die Marktführerschaft im Segment über 500 cm3  weiter ausgebaut werden. Der Marktanteil liegt im abgelaufenen Geschäftsjahr bei 25,5%.

An Position 2 folgt USA mit 14.100 verkauften Fahrzeugen. Hier wurden 2.000 BMW Motorräder mehr verkauft als 2012. Dies entspricht einem Zuwachs von rund 17%.

In der Reihenfolge der größten Einzelmärkte folgen Frankreich und Italien, jeweils mit über 10.000 verkauften Fahrzeugen, sowie Brasilien und UK. Im letzteren Markt verzeichnete BMW Motorrad ein Plus von fast 15% gegenüber 2012 und rückt  mit einem Marktanteil von 15,8% auf Platz 2 im Marktranking vor (Vj.: Platz 3).

R 1200 GS erneut erfolgreichstes BMW Motorrad.

Erfolgreichstes Modell mit knapp 30.000 verkauften Fahrzeugen war auch in 2013 die R 1200 GS. Weit über 25.000 Einheiten entfallen auf die neue wassergekühlte Reiseenduro, die somit das beste erste Verkaufsjahr eines neuen Modells in der Unternehmensgeschichte von BMW Motorrad erzielt.

Auf Platz 2 folgt die BMW F 800 GS mit 10.166 verkauften Einheiten. Der 3. Rang geht an die F 700 GS mit 7.155 verkauften Fahrzeugen. Außerordentlich erfolgreich war zudem der Absatz der 1000er Supersport Modelle S 1000 RR und HP4. Im Vertriebsjahr 2013 wurden knapp 6.800 Double R und fast 2.700 HP4 an Kunden ausgeliefert. Daneben erzielten auch die R 1200 RT und die R 1200 GS Adventure auch in ihrem letzten Jahr vor dem Modellwechsel hervorragende Absatzzahlen. Gut angenommen wurden darüber hinaus die neuen Mittelklassemodelle F 800 GT sowie F 800 GS Adventure. Weiterhin erfreuen sich auch die Maxi-Scooter C 650 GT und C 600 Sport sowie die 6- Zylinder-Tourer K 1600 GT und K 1600 GTL hoher Beliebtheit.

BMW Motorrad Ausblick 2014.

BMW Motorrad startet mit einem starken Produktportfolio in das Jahr 2014 und präsentiert sich in Bestform. In den Segmenten Sport, Tour, Roadster, Enduro und Urban Mobility finden sich faszinierende Motorräder für jeden Geschmack. In der Saison 2014 gehen darüber hinaus zahlreiche Neuheiten an den Start. Im Roadster Segment zeigt BMW Motorrad mit den beiden neuen Modellen BMW R nineT und der S 1000 R die Bandbreite des Roadster Segmentes. Die BMW S 1000 R ist der neue dynamische Roadster von BMW Motorrad auf Basis der S 1000 RR. Sie steht für emotionale Roadster-Optik gepaart mit supersportlicher Fahrdynamik. Die BMW R nineT begeistert mit Manufaktur-Charakter, hochwertigen Werkstoffen sowie aufwendig gestalteten Oberflächen und bietet mit ihrem modularen Konzept ein Höchstmaß an Individualisierungsmöglichkeiten.

Die Nachfolger der Volumenmodelle R 1200 RT und R 1200 GS Adventure kommen ebenfalls ab Frühjahr auf den Markt. Genauso wie die neue BMW K 1600 GTL Exclusive, die mit sechs Zylindern und einer besonders luxuriösen Ausstattung aufwartet.

Mit dem BMW C evolution schlägt BMW Motorrad darüber hinaus ein neues Kapitel im Bereich der urbanen Mobilität auf. Der BMW Elektro-Scooter kombiniert Fahrspaß und Dynamik mit den Vorteilen eines Zero-Emission-Fahrzeugs zu einem neuartigen Fahrerlebnis auf zwei Rädern. Ergänzt wird das Modellangebot von einem umfassenden Zubehörangebot und innovativer BMW Motorrad Fahrerausstattung.

Stephan Schaller, Leiter BMW Motorrad: „Auf der Basis unserer anhaltenden Produktoffensive blicken wir mit positiven Erwartungen auf die kommende Motorrad-Saison. Wir sind zuversichtlich, dass wir den vierten Absatzrekord in Folge erzielen können.“

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Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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