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PressClub Österreich · Artikel.

"Best Cars 2016": MINI einmal mehr unschlagbar.

Die neue Generation des britischen Originals dominiert erneut die Importwertung in der Kleinwagen-Klasse – Leserwahl der Fachzeitschrift „auto, motor und sport“ fand zum 40. Mal statt, seit 15 Jahren gehört MINI bei jeder Kür zu den Titelträgern.

MINI
·
MINI 3-Türer
·
MINI 5-Türer
 

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Michael Ebner
BMW Group

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Michael Ebner
BMW Group

München. Ein klarer Sieg für den neuen MINI bei der Leserwahl der Fachzeitschrift „auto, motor und sport“ unterstreicht einmal mehr die große Popularität der britischen Premium-Marke. Wie schon im Vorjahr konnte die jüngste Generation des Originals auch bei der Abstimmung über die „Best Cars 2016“ einen Klassensieg verbuchen. Das im britischen Oxford als MINI 3-Türer und als MINI 5-Türer produzierte Modell erhielt 28,9 Prozent der abgegebenen Stimmen und entschied damit die Importwertung in der Kategorie „Kleinwagen“ mit deutlichem Vorsprung für sich.

An der Abstimmung über die „Best Cars 2016“ beteiligten sich mehr als 115 000 Leser des Fachmagazins. Sie kürten sowohl in der Import- als auch in der Gesamtwertung ihre Favoriten in jeweils elf Fahrzeugklassen. Insgesamt standen dabei 364 aktuelle Modelle zur Auswahl.

Die Publikumsbefragung unter den Lesern von „auto, motor und sport“ wurde in diesem Jahr bereits zum 40. Mal durchgeführt. Und auch das erfolgreiche Abschneiden von MINI bei diesem Wettbewerb hat inzwischen Tradition. Seit 15 Jahren trägt sich MINI regelmäßig in die Siegerlisten ein. Schon 2001, unmittelbar nach dem Relaunch der Marke und noch vor der offiziellen Markteinführung des MINI, sicherte sich das britische Original erstmals Platz eins in der Importwertung der Kategorie „Mini Cars“. Damit begann die Erfolgsserie, die auch von der jüngsten Generation des MINI fortgesetzt wird.

Das neue Modell trat im vorigen Jahr erstmals in der Kategorie „Kleinwagen“ an und konnte auch dort auf Anhieb den Sieg in der Importwertung erzielen. Beim jüngsten Leservotum gelang es dem neuen MINI, diese Spitzenposition zu verteidigen und dabei seinen Stimmenanteil sogar noch zu steigern.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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