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MINI feiert 15 Jahre Premium-Fahrspaß, made in Oxford.
Wed Apr 27 09:01:00 CEST 2016 Pressemeldung
Am 26. April 2001 rollte am traditionsreichen Fertigungsstandort der erste MINI vom Band – seit dem Relaunch der britischen Marke wurden in Oxford bereits mehr als 2,5 Millionen Fahrzeuge produziert.
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Michael Ebner
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Michael Ebner
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München/Oxford. Die Beschäftigten im britischen MINI
Werk Oxford blicken heute auf den 26. April 2001 zurück. Vor exakt 15
Jahren begann an dem damals schon traditionsreichen
Produktionsstandort eine neue Zeitrechnung. Der erste nach dem
Relaunch der Marke gefertigte MINI lief vom Band – ein MINI Cooper in
Chili Red mit weißer Kontrastlackierung für das Dach und die
Außenspiegelkappen. Mit dem Produktionsanlauf für den weltweit ersten
Kleinwagen im Premium-Segment startete sowohl für den Standort als
auch für die Marke eine einzigartige Erfolgsgeschichte. Mehr als
2,5 Millionen MINI wurden seit 2001 in Oxford produziert und in mehr
als 110 Länder weltweit verkauft.
Das MINI Werk Oxford gehört heute zu den modernsten
Automobilproduktionsstätten der Welt. Die Zahl der Beschäftigen wuchs
von anfänglich 2 400 auf inzwischen mehr als 4 500 Mitarbeiter, die in
drei Schichten täglich rund 1 000 Fahrzeuge montieren. Zu den
Besonderheiten des Standorts gehört die außergewöhnlich hohe
Flexibilität. Aktuell werden in Oxford vier Modelle gefertigt, jedes
Fahrzeug entsteht zudem exakt nach Kundenwunsch auf Basis der für MINI
typischen großen Auswahl an Sonderausstattungen, Lackierungen,
Innenraumfarben und Dekorvarianten. Und auch die extrem sportlichen
John Cooper Works Modelle der jüngsten Generation sind „made in
Oxford“. „Täglich 1 000 individuell konfigurierte Premium-Automobile
zu produzieren, ist eine große Herausforderung, die unsere Belegschaft
mit außergewöhnlicher Leidenschaft und Kompetenz meistert“, sagt
Werkleiter Frank Bachmann.
Die Geschichte des Automobilbaus in Oxford reicht bereits mehr
als 100 Jahre zurück. Schon 1913 begann dort die Fertigung des Morris
Oxford, der aufgrund seiner Kühlerform den Beinamen „Bullnose“
erhielt. Der erste Millionen-Seller aus diesem Werk war der 1948
vorgestellte Morris Minor, der bis 1971 gebaut wurde.
Der classic Mini entstand von seinem Geburtsjahr 1959 an bis
1968 als Morris Mini-Minor in Oxford. Die Entscheidung, den modernen
MINI ebenfalls von Beginn an dort zu produzieren, fiel im Frühjahr
2000. Nach einem umfangreichen und in Rekordtempo vollzogenen
Modernisierungsprozess war 13 Monate später alles für eine erneute
Revolution im Kleinwagen-Segment bereit. Als britisches Original für
das 21. Jahrhundert legte der MINI einen furiosen Start hin. Schnell
wurden die ursprünglich geplanten Produktionszahlen übertroffen und
eine zweite Karosserievariante ins Programm aufgenommen. Rechtzeitig
zum Frühlingsanfang 2004 verließen die ersten Exemplare des MINI
Cabrio das Werk Oxford.
Mit dem Generationswechsel im Herbst 2006 erfolgte die
vollständige Integration der Fertigungsstätten Oxford (Karosseriebau,
Lackierung und Montage), Swindon (Presswerk) und Hams Hall
(Motorenbau) zum MINI Production Triangle. Kontinuierliche
Erweiterungen und Modernisierungen ermöglichten in der Folgezeit
sowohl die Steigerung der Produktionskapazitäten als auch den Ausbau
der Modellpalette. Insgesamt hat die BMW Group seit dem Jahr 2000 mehr
als 1,75 Milliarden GBP in die Fertigungsstandorte auf der britischen
Insel investiert.
Das Startsignal für die Modelloffensive der Marke ertönte im
Herbst 2007 in Oxford, als dem MINI in der ursprünglichen
Karosserieform der MINI Clubman mit verlängertem Radstand, erweiterten
Transportkapazitäten und innovativem Türkonzept an die Seite gestellt
wurde. Die Neuauflage des MINI Cabrio lief erstmals 2009 und damit
pünktlich zum 50-jährigen Bestehen der Marke vom Band. 2011 folgte das
MINI Coupé, und im Jahr darauf wurde in Oxford erstmals ein zweiter
offener Premium-Kleinwagen, der MINI Roadster, produziert.
Auch die aktuelle Auswahl der in Oxford gefertigten MINI Modelle
bietet ideale Möglichkeiten, unterschiedliche Zielgruppen für
Premium-Fahrspaß, made in Oxford, zu begeistern. Die aktuelle
Generation des Kleinwagens umfasst den MINI 3-Türer und den MINI
5-Türer. Darüber hinaus ist das MINI Werk Oxford seit dem Sommer 2015
der exklusive Entstehungsort für den neuen MINI Clubman, mit dem die
Marke auch das Premium-Kompaktsegment erobert. Diesem Modell verdankt
der Standort auch die jüngste Ergänzung im Produktspektrum. Seit
Beginn des Jahres rollt der neue MINI Clubman in Oxford nicht nur mit
markentypischem Frontantrieb vom Band, sondern auch mit dem
Allradsystem ALL4.