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PressClub Österreich · Artikel.

MINI gewinnt „Auto Trophy 2016“: Klassensieg für das Original im Premium-Segment der Kleinwagen.

Neue Generation des MINI überzeugt die Leser des Fachmagazins „Auto Zeitung“ mit Fahrspaß, Effizienz und individuellem Stil.

MINI
 

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Michael Ebner
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Michael Ebner
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München. Die aktuelle Modellgeneration des MINI begeistert im Alltagsverkehr, überzeugt bei Testfahrten und trifft auch in Publikumsbefragungen immer wieder auf breite Zustimmung. Jüngster Beleg für die Popularität des Originals im Premium-Segment der Kleinwagen ist sein Erfolg im Wettbewerb um die „Auto Trophy 2016“. Bei der von der Fachzeitschrift „Auto Zeitung“ veranstalteten Leserwahl gewann der MINI die Importwertung in der Kategorie „City Cars/Kleinwagen“. Mit einem Stimmenanteil von 18,6 Prozent setzte sich der Bestseller der britischen Premium-Marke gegen 17 Konkurrenten in seiner Fahrzeugklasse durch.

An der Abstimmung über die „Auto Trophy“, die in diesem Jahr bereits zum 29. Mal vergeben wurde, beteiligten sich fast 60 000 Leser der „Auto Zeitung“ sowie weiterer internationaler Fachmagazine der Bauer Media Group. In insgesamt 24 Kategorien konnten sie ihre Favoriten in zahlreichen Fahrzeugsegmenten küren und darüber hinaus über die Vergabe von Sonderpreisen für Design und Markenauftritt entscheiden.

Die Auszeichnung in der Importwertung seines Segments verdankt der MINI vor allem den mit dem Generationswechsel verbundenen Fortschritten in den Bereichen Fahr- und Raumkomfort, Fahrspaß und Effizienz, Bedienung und Fahrerassistenz sowie Vernetzung und Premium-Charakteristik. Darüber hinaus hat die Einführung einer zweiten Karosserievariante für frischen Schwung bei der Eroberung neuer Zielgruppen gesorgt. Im Kleinwagen-Segment steht neben dem MINI 3-Türer (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,7 – 3,4 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 133 – 89 g/km) auch der neue MINI 5-Türer (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9 – 3,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 136 – 92 g/km) zur Auswahl.

Mit vier Otto- und drei Dieselmotoren, die ein Leistungsspektrum zwischen 55 kW/75PS und 141 kW/192 PS abdecken, ist auch im Antriebsportfolio für Vielfalt gesorgt. Darüber hinaus wird das Modellangebot des MINI 3-Türer um einen in dieser Fahrzeugklasse einzigartigen Topsportler ergänzt. Der MINI John Cooper Works (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 147 g/km) sorgt mit seinem 170 kW/231 PS starken Turbomotor, einem Sportfahrwerk samt Brembo-Sportbremsanlage, aerodynamisch optimierten Exterieurmerkmalen und einem modellspezifisch gestalteten Cockpit mit John Cooper Works Sportsitzen auch im Alltagsverkehr für unverwechselbares Rennsport-Feeling.

 

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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