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PressClub Österreich · Artikel.

Urbanes Zusammenleben neu gedacht: MINI realisiert weltweit erstes MINI LIVING Gebäude in Shanghai.

Mehr Menschen denn je leben auf immer weniger Raum. Mit MINI LIVING setzt sich MINI mit diesen Entwicklungen auseinander und realisiert das erste Co-Living-Projekt in China. Gemeinsam mit dem chinesischen Projektentwickler NOVA Property Investment Co. wandelt MINI einen ungenutzten Industriekomplex im Shanghaier Jing’An-Distrikt in ein mehrschichtiges Angebot aus Apartments, Arbeitsräumen sowie Kultur- und Freizeitangeboten um.

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München/Shanghai. Im Zuge der Urbanisierung wird attraktiver Wohnraum in Großstädten immer knapper. Mehr Menschen denn je leben auf immer weniger Raum. Mit MINI LIVING setzt sich MINI mit diesen Entwicklungen auseinander und realisiert das erste Co-Living-Projekt in China. Gemeinsam mit dem chinesischen Projektentwickler NOVA Property Investment Co. wandelt MINI einen ungenutzten Industriekomplex im Shanghaier Jing’An-Distrikt in ein mehrschichtiges Angebot aus Apartments, Arbeitsräumen sowie Kultur- und Freizeitangeboten um. Noch in diesem Jahr soll der Umbau beginnen.

Bereits seit 2016 beschäftigt sich MINI LIVING mit neuartigen Wohnkonzepten, die auf wenig Raum so viel Lebensqualität wie möglich bieten sollen – getreu dem Motto der Marke: „Creative Use of Space“. Mit dem Projekt in Shanghai setzt MINI erstmals die Konzeptideen der bisherigen Installationen in einem realen Bauprojekt um. Mit viel Platz zum Arbeiten, Networken und Leben entsteht aus einer ehemaligen Farbenfabrik ein urbaner Hotspot. So bietet MINI LIVING Apartments, buchbare Arbeitsplätze und Dienstleistungen, wie etwa Fahrzeuge zur gemeinschaftlichen Nutzung, an. Das Konzept ermöglicht somit maximale persönliche Flexibilität und optimale Nutzung des Raums. Wer teilt, so die Idee von MINI LIVING, erhält mehr – und zwar nicht nur die Bewohner des Gebäudes, sondern auch die der Stadt. So werden Teile des MINI LIVING Komplexes öffentlich zugänglich sein.

„MINI ist seit jeher eine urbane Marke. Sie kennt den Puls der Stadt nicht nur, sie treibt ihn aktiv an. Ebenso kennen wir uns bei MINI mit intelligenter Raumnutzung aus: Bereits 1959 bot der classic Mini maximales Erlebnis auf minimaler Fläche. Mit MINI LIVING übertragen wir diese Kompetenzen vom Fahrzeug auf den Wohnraum. Wir denken Lebensraum in der Stadt neu und entwickeln attraktive, bedarfsgerechte Wohnkonzepte mit dem Ziel, auf möglichst wenig Raum eine sehr hohe Lebensqualität zu bieten“, erklärt Peter Schwarzenbauer, Mitglied des Vorstands der BMW AG, MINI, Rolls-Royce, BMW Motorrad, Kundenerlebnis und Digital Business Innovation BMW Group. Den Vertrag mit Nova Property unterzeichnete Peter Schwarzenbauer Anfang November im Rahmen des MINI Markenevents „Urban Matters“ in Shanghai.

MINI LIVING ist mehr als Wohnen.

Das in Shanghai entstehende MINI LIVING Projekt basiert auf einem innovativen Co-Living-Konzept. Mitten in der Stadt, im aufstrebenden Teil des berühmten Jing’An-Distrikts, schafft MINI aus einem Verbund von sechs Gebäuden eine lebhafte urbane Nachbarschaft. Vorgesehen sind Wohnungen in unterschiedlichen Größen – für Singles, Wohngemeinschaften oder Familien – zur kurz-, mittel- oder auch langfristigen Miete. Das Design und somit der Charakter im Inneren werden international, modern und klar gestaltet, mit einem Bezug zur Tradition des Standorts Shanghai. Das Wohnen auf wenigen Quadratmetern bedeutet jedoch keineswegs Verzicht: Alles, was in den Apartments selbst keinen Platz findet, ob Aktivitäten oder Gegenstände, kann in den angrenzenden Räumlichkeiten stattfinden beziehungsweise untergebracht werden.

MINI LIVING bietet zusätzlich auch Raum für Gemeinschaft: Großzügige Lobbys laden zum Verweilen ein, Ausstellungsflächen und ein Foodcourt wollen erkundet werden. Abgerundet wird das Angebot durch Gärten, Spielplätze, Shops und Restaurants, die auch der Öffentlichkeit zugänglich sein werden. MINI LIVING möchte soziale Interaktion fördern – nicht nur zwischen den Bewohnern des Gebäudes, sondern auch denen der Stadt. Denn ein wesentliches Ziel von MINI LIVING ist es, Menschen zusammenzubringen und gemeinsame Erlebnisse zu fördern.

„Mit MINI LIVING möchten wir eine echte Alternative auf dem Mietmarkt in Großstädten schaffen. Wir bieten einen Ort, der sich den Bewohnern anpasst, flexibel ist und Raum zum Atmen lässt. Neben Privatsphäre ermöglicht MINI LIVING zugleich Begegnungen mit einer Vielfalt von Menschen. Es macht das Ankommen in der Metropole leicht. Unsere Bewohner sollen sich hier wirklich zu Hause fühlen“, sagt Esther Bahne, Leiterin MINI Brand Strategy and Business Innovation.

Neben den reinen Räumlichkeiten ergänzen digital buchbare Dienstleistungen das Angebot. Die Bewohner können beispielsweise Platzreservierungen in den Restaurants vornehmen, Zimmerreinigung und -service buchen, Essen bestellen oder Mobilitätsangebote anmieten. MINI LIVING zeigt damit nicht nur einen intelligenten Umgang mit Raum, sondern bietet darüber hinaus Möglichkeiten zur Individualisierung sowie digitale Services an.

Hinweis: Die Pressebilder entsprechen dem vorläufigen Planungsstand (November 2017).

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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