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PressClub Österreich · Artikel.

BMW Group bleibt weltweit führender Premium-Automobilhersteller.

Siebtes Jahr in Folge mit Rekordabsatz +++ Weltweiter Gesamtabsatz von 2.463.526 Fahrzeugen: +4,1% +++ Rekordwerte für BMW, MINI, BMW Motorrad +++ Neue Bestwerte für BMW i und BMW M +++

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Michael Ebner
BMW Group

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München. Die BMW Group hat 2017 ihren besten Jahresabsatz aller Zeiten erzielt und damit zum siebten Mal nacheinander einen neuen Jahresrekord aufgestellt. Dieser Erfolg erstreckte sich quer über das Unternehmen: Die Absatzzahlen der Marken BMW und MINI erreichten neue Bestwerte. Auch BMW M und BMW i verzeichneten genauso wie BMW Motorrad jeweils einen Rekordabsatz. Mit diesem Absatzergebnis bestätigt die BMW Group erneut ihre Position als der weltweit führende Premium-Automobilhersteller.

 

Rekordabsatz für BMW

Die BMW Kernmarke des Unternehmens steigerte ihre Verkaufszahlen um 4,2% auf 2.088.283 Einheiten und erreichte damit beim Absatz einen neuen Höchstwert. BMW X Fahrzeuge waren dabei weiterhin ein signifikanter Wachstumstreiber: Ihr Absatz legte gegenüber dem Vorjahr um 9,6% zu – und das trotz beschränkter Verfügbarkeit des BMW X3 aufgrund der Markteinführung der neuen Generation im November. Nach ihrem Modellwechsel 2017 erreichte die neue BMW 5er Limousine im Dezember ein Wachstum von 55,2% (30.359). Im Gesamtjahr 2017 stieg der Absatz der weltweit führenden Premium Business Limousine um 6,3% auf 291.856 Einheiten. Zu den weiteren Modellen, die 2017 zum Wachstum der Marke beigetragen haben, gehören unter anderem die BMW 1er Reihe (201.968 / +14,7%) und der BMW 7er (64.311 / +4,5%).

 

„Wir freuen uns über diese neuen Rekordabsatzzahlen, die zeigen, dass die BMW Group mit ihren drei Premium-Automobilmarken BMW, MINI und Rolls-Royce der weltweit führende Hersteller von Premium-Automobilen bleibt“, sagte Ian Robertson, bis 31. Dezember Mitglied des Vorstands der BMW AG, zuständig für Vertrieb und Marke BMW. „Wir haben unseren Absatz erneut gesteigert – und das trotz schwieriger Bedingungen in etlichen großen Märkten und Modellwechseln bei einigen unserer wichtigsten Fahrzeuge. Das unterstreicht die hohe Begehrlichkeit unserer Marken und Produkte, die vom i3 bis zum M5* und vom BMW 1er bis zum BMW 7er reicht. Unser Ziel, mehr als 100.000 elektrifizierte Fahrzeuge in einem einzigen Kalenderjahr zu verkaufen, haben wir klar erreicht und freuen uns, dass der BMW 5er nach seinem Modellwechsel in den letzten Monaten des Jahres 2017 auf seine Position als Segment-Marktführer zurückgekehrt ist“, so Robertson weiter.

 

(*: BMW M5: Kraftstoffverbrauch kombiniert:10,5l/100km, CO2-Emissionen kombiniert: 241g/km. Die Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden auf Basis des EU-Testzyklus ermittelt, abhängig vom Reifenformat.)

 

Pieter Nota, der am 1. Januar 2018 Ian Robertson im Vorstand der BMW AG nachfolgte, sagte: „Ich bin zuversichtlich, dass die Marke BMW ihren Absatz auch 2018 weiter steigern wird. Unser Fokus liegt dabei weiterhin fest auf der Profitabilität. Die zunehmende Verfügbarkeit der BMW X Modelle und unsere anhaltende Modelloffensive mit der Markteinführung brandneuer Modelle wie dem BMW X2 und der BMW 8er Reihe in diesem Jahr werden dafür sorgen, dass sich 2018 noch mehr Kunden für die Marke BMW begeistern werden.“

 

Ziel übertroffen: 2017 mehr als 100.000 elektrifizierte Fahrzeuge abgesetzt. Spitzenrolle der BMW Group in Premium-Elektromobilität bestätigt

Im Dezember feierte die BMW Group die Auslieferung des 100.000sten elektrifizierten Fahrzeugs im Jahr 2017. Insgesamt wurden vergangenes Jahr 103.080 elektrifizierte Fahrzeuge an Kunden übergeben. Der Zuwachs um 65,6% unterstreicht die führende Position des Unternehmens in der Elektromobilität. Die BMW Group hat 2017 in Europa mehr elektrifizierte Fahrzeuge verkauft als jeder andere Premium-Hersteller und ist auf dem Weltmarkt außerordentlich stark positioniert. Vier Jahre nach seiner Markteinführung legte der Absatz des BMW i3 2017 um 23,3% auf weltweit 31.482 Fahrzeuge zu. Auch die Beliebtheit der BMW iPerformance Fahrzeuge mit Plug-in-Hybrid-Antrieb steigt weiter: Ihr Absatz verdoppelte sich 2017 nahezu auf 63.605 Einheiten. Der im Juni 2017 in den Markt eingeführte MINI Countryman Plug-in-Hybrid leistete mit weltweit 5.799 Kundenauslieferungen ebenfalls einen signifikanten Beitrag zur Steigerung des elektrifizierten Absatzes der BMW Group. Die BMW Group erwartet beim elektrifizierten Absatz im Jahr 2018 ein deutliches zweistelliges Wachstum. Bis Ende 2019 will das Unternehmen mindestens eine halbe Million elektrifizierter BMW Group Fahrzeuge auf die Straßen gebracht haben.

 

Kraftvolles Wachstum bei der BMW M GmbH

Die High-Performance BMW M Fahrzeuge erzielten 2017 ebenfalls einen Rekordabsatz. Der Absatz von BMW M und BMW M Performance Fahrzeugen nahm im Vergleich zum Vorjahr um 19,1% zu und ließ die Auslieferungen erstmals die Marke von 80.000 übersteigen. In seinem ersten kompletten Jahr im Markt war der BMW M2 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,5-7,9 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 199-185 g/km. Die Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden auf Basis des EU-Testzyklus ermittelt, abhängig vom Reifenformat.) mit 12.293 Einheiten der stärkste Wachstumstreiber. Die BMW M Performance Varianten des neuen BMW 5er leisteten ebenfalls einen wichtigen Beitrag zum gestiegenen Absatz. Mit der Markteinführung des neuen BMW M5 im Frühjahr steht BMW M bereit, seine kraftvolle Erfolgsgeschichte auch 2018 fortzuschreiben.

 

Beste Absatzzahlen aller Zeiten für MINI

Die Marke MINI erzielte 2017 mit 371.881 weltweiten Kundenauslieferungen und einem Zuwachs von 3,2% gegenüber dem Vorjahr einen neuen Absatzrekord. Der neue MINI Countryman verzeichnete einen Absatzsprung um 30,0% (84.441). Einen weiteren wichtigen Beitrag zum Absatzerfolg der Marke leistete das MINI Cabrio mit einem Zuwachs um 12,0% (33.317). „Wir freuen uns sehr, dass wir mit der Neuausrichtung der Marke MINI einen neuen Bestwert beim Absatz erreicht haben. Die Konzentration im MINI Produktportfolio auf weniger und dafür charakterstärkere Modelle wurde letztes Jahr mit dem neuen MINI Countryman erfolgreich abgeschlossen“, sagte Peter Schwarzenbauer, Mitglied des Vorstands der BMW AG, zuständig für MINI, BMW Motorrad und Rolls-Royce. „Der Countryman hat 2017 für kräftiges Wachstum gesorgt. Auch der erste MINI Plug-in-Hybrid hat starke Impulse gesetzt. Ich bin überzeugt, dass wir 2018 den Erfolg der Marke fortschreiben werden – dazu wird die Neuauflage des drei- und fünftürigen MINI sowie des MINI Cabrio ab März beitragen“, fügte er hinzu.

 

Rolls-Royce

Die Luxusmarke aus Goodwood lieferte 2017 weltweit 3.362 Automobile (-16,2%) an Kunden in fast 50 Ländern aus. Dieses Ergebnis wurde trotz der Tatsache erzielt, dass der Phantom im gesamten Jahr durch den Modellwechsel nicht verfügbar war und sich der wichtige Markt im Mittleren Osten unbeständig zeigte. Der neue Phantom wurde im Juli in London erfolgreich der Weltöffentlichkeit vorgestellt und verzeichnet bereits eine hohe Anzahl an Vorbestellungen. Erste Kunden werden den neuen Phantom im Januar 2018 erhalten.

 

BMW Motorrad

BMW Motorrad erzielte 2017 das siebte Rekordjahr in Folge und hat mehr Motorräder und Maxi-Scooter verkauft als je zuvor. Im Vergleich zum Vorjahr stiegen die Auslieferungen an Kunden um 13,2% auf 164.153 Fahrzeuge (Vorjahr: 145.032). Ungeschlagen in ihrer Beliebtheit sorgten die GS Modelle für steigende Absatzzahlen. Aber auch die stetig wachsende Modellpalette mit neuer Verstärkung der R nineT Familie sowie der Verkaufsstart der attraktiven G 310 R und G 310 GS haben maßgeblich zum zweistelligen Ergebniszuwachs beigetragen. In Summe sorgten 14 neue und überarbeitete Produkte für den Absatzrekord im Jahr 2017.

 

BMW & MINI Absatz in den Märkten / Regionen auf einen Blick

Die BMW Group verfolgt unverändert ihre Strategie eines weltweit ausbalancierten Absatzes.

 

Asien war 2017 der Hauptwachstumstreiber des Unternehmens, wobei China den wichtigsten Beitrag leistete. Der Absatz von BMW und MINI auf dem chinesischen Festland, dem größten Markt des Unternehmens, stieg um 15,1% (594.388). Dieser Zuwachs wurde trotz des Modellwechsels bei der BMW 5er Reihe erreicht.

 

In Europa lagen die Auslieferungen von BMW und MINI Fahrzeugen mit 1.100.975 (+0,9%) Einheiten trotz erheblicher Unbeständigkeiten auf dem wichtigen britischen Markt auf dem sehr hohen Niveau des Vorjahres.

 

Die Region Amerika verzeichnete über das Gesamtjahr einen leichten Rückgang bei den Auslieferungen (450.020 / -2,0%), wobei die begrenzte Verfügbarkeit der BMW X Modelle den Absatz beeinträchtigte.

 

 

Dezember 2017

Vergleich zum Vorjahr %

Gesamtjahr 2017

Vergleich zum Vorjahr %

Europa

102.968

+4,4

1.100.975

+0,9

-        Deutschland*

29.062

+9,0

311.071

+0,8

-        Großbritannien

21.170

-8,2

241.298

-4,2

Asien

77.850

+19,3

847.493

+13,6

-        China (Festland)

52.026

+19,2

594.388

+15,1

-        Japan

8.455

+7,9

79.602

+6,2

Amerika

47.987

+4,1

450.020

-2,0

-        USA

38.864

+3,7

352.790

-3,4

-        Lateinamerika

5.452

+5,1

50.739

+5,9

* Vorläufige Zulassungszahlen

 

 

 

BMW Group Absatz im Dezember und Gesamtjahr 2017 auf einen Blick

 

 

Dezember 2017

Vergleich zum Vorjahr %

Gesamtjahr 2017

Vergleich zum Vorjahr %

BMW Group Automobile

234.027

+8,8

2.463.526

+4,1

BMW

195.916

+9,5

2.088.283

+4,2

-   BMW M GmbH*

9.509

+35,5

80.795

+19,1

MINI

37.676

+5,2

371.881

+3,2

Rolls-Royce

435

-17,1

3.362

-16,2

BMW Group elektrifiziert**

13.271

+79,5

103.080

+65,6

BMW Motorrad

11.831

+36,9

164.153

+13,2

*BMW M, BMW M Performance

**BMW i, BMW iPerformance, MINI Electric

 

 

 

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

Neueste Daten & Fakten.

Technische Daten BMW i3 (120 Ah) und BMW i3s (120 Ah), gültig ab 11/2018.
Tue Oct 02 17:49:00 CEST 2018
Technische Daten, Spezifikationen
Technische Daten BMW 7er, gültig ab 09/2018.
Sat Sep 01 00:01:00 CEST 2018
7er
Technische Daten BMW i8 Roadster, gültig ab 09/2018.
Sat Sep 01 00:01:00 CEST 2018
I15
BMW i Automobiles
Technische Daten des BMW X3, gültig ab 09/2018.
Sat Sep 01 00:01:00 CEST 2018
G01
X3
Technische Daten des BMW i8 Coupé, gültig ab 09/2018.
Sat Sep 01 00:01:00 CEST 2018
I12 LCI
Coupé
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