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PressClub Österreich · Artikel.

BMW Group Digitalization and IT Research Award. Das Unternehmen ehrt Forschungen im Bereich Computer Engineering.

Fri May 11 17:30:00 CEST 2018 Pressemeldung

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Die BMW Group schafft mit dem Digitalization and IT Research Award eine neue Auszeichnung für richtungsweisende Forschung im Bereich Computer Engineering. Der Award prämiert unabhängige Forschungsbeiträge zur Weiterentwicklung der Automobilindustrie und der Mobilität an sich.

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Pressekontakt.

Michael Ebner
BMW Group

Tel: +43-662-8383-9100

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München. Die BMW Group hat frühzeitig begonnen, die digitale Transformation der Automobilindustrie voranzutreiben und auf die sich stetig wandelnden Kundenbedürfnisse einzugehen. Heute ist das Unternehmen Vorreiter bei der Entwicklung von intelligenten, vernetzten und autonomen Fahrzeugen sowie bei der Integration von digitalen Services. Bei der Digitalen Transformation profitieren die BMW Group und die Automobilindustrie auch von der laufenden Forschung im Bereich Computer Engineering.

Um herausragende Forschungsbeiträge unabhängiger Personen, Forschungsteams und Institutionen zu würdigen, ruft die BMW Group den Digitalization and IT Research Award ins Leben. Der Award zeichnet richtungsweisende Forschungsergebnisse in der Softwareentwicklung sowie Informationstechnologie auf den Gebieten Künstliche Intelligenz, Big Data, Internet of Things, Cyber Security, Connectivity und Autonomes Fahren aus.

Fachexperten der BMW Group aus den unterschiedlichen digitalen Disziplinen nominieren potentielle Kandidaten und eine hausinterne Jury wählt den Sieger. Wichtige Kriterien sind, dass die Forschungsergebnisse praktisch anwendbar sind und einen positiven Effekt auf die Geschäftsprozesse der BMW Group haben.

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AUTO CHINA 2024.

Beijing. 24/25 April 2024.

Here you can see the Webcasts of the BMW Group Night and Press Conference at the Auto China 2024.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.