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PressClub Österreich · Artikel.

Mit dem Knowhow des Rallye-Dakar-Siegers: Der MINI Countryman Powered by X-raid.

Nachrüstung beim renommierten Offroad-Spezialisten macht das Allround-Talent der britischen Premium-Marke startbereit für alle Herausforderungen jenseits fester Fahrbahnen – Exklusives Paket für den Einsatz auf anspruchsvollem Terrain umfasst spezielle Felgen und Reifen sowie eine Fahrzeug-Höherlegung – Maßgeschneidertes Konzept basiert auf langjähriger, von fünf Gesamtsiegen gekrönter Erfahrung bei der anspruchsvollsten Langstrecken-Rallye der Welt.

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MINI Countryman
 

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Michael Ebner
BMW Group

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München. Der MINI Countryman weckt die Lust aufs Abenteuer. Das größte Modell der britischen Premium-Marke ist mit seinen fünf Türen und seinem variabel nutzbaren Innenraum nicht nur im Alltagsverkehr ein wahres Allround-Talent. Sein robustes Fahrzeugkonzept, kraftvolle Motoren und der optionale Allradantrieb ALL4 sorgen auch abseits fester Straßen für unbändigen Fahrspaß. Und nicht nur das: Als Begleitfahrzeug im Tross des amtierenden Rallye-Dakar-Gesamtsieger-Teams X-raid hat der MINI Countryman bereits mehrfach unter extremen Bedingungen mit Vorwärtsdrang und Vielseitigkeit überzeugt. Jetzt können MINI Fans von den Erfahrungen der erfolgreichen Offroad-Spezialisten profitieren. Unmittelbar aus dem Rallyesport abgeleitete Fahrwerksmodifikationen machen aus dem serienmäßigen Fünftürer einen MINI Countryman Powered by X-raid.

Ein deutliches Plus an Bodenfreiheit, besonders widerstandsfähige Felgen und Reifen mit höheren Flanken sind die Bestandteile der Nachrüstung für Fahrten in anspruchsvollem Gelände, die jetzt vom X-raid Team im hessischen Trebur angeboten wird. Sie wurden speziell für den MINI Countryman sowie für Ausflüge auf unbefestigtes Terrain entwickelt.

MINI, das X-raid Team und die Rallye Dakar – seit einem Jahrzehnt steht dieser Dreiklang für außergewöhnliche Erfolge im Motorsport. Von 2012 bis 2015 holte das X-raid Team für MINI gleich viermal in Folge den Gesamtsieg bei den in Südamerika ausgetragenen Ausgaben des Rallye-Klassikers. Im Jahr 2020 folgte ein weiterer Gesamterfolg. Diesmal führte die Marathon-Rallye über Tausende von Kilometern durch Saudi-Arabien. Im MINI Countryman Powered by X-raid kommt nicht nur das Flair von fünf Rallye-Dakar-Siegen, sondern auch die Technologie, die dazu beigetragen hat, authentisch zur Geltung.

Das X-raid Team ist mit den modellspezifischen Besonderheiten des MINI Countryman ebenso vertraut wie mit den für Menschen und Material gleichermaßen hohen Belastungen bei Langstreckenrallyes auf Wüstensand, Schotter, Schlamm und Geröll. Sein Knowhow fließt nicht nur in die Entwicklung und den Aufbau von Rallye-Dakar-Siegern wie dem MINI ALL4 Racing oder dem MINI John Cooper Works Buggy ein, sondern wird auch für eine kontinuierlich optimierte Vorbereitung der Servicefahrzeuge genutzt. Auf diese Weise entstanden umfangreiche Modifikationen an Fahrwerk und Karosserie, die den MINI Countryman zu einem besonders zuverlässigen Begleiter auf den oft Hunderte von Kilometern langen Wettkampf-Etappen werden ließen.

Eine erweiterte Bodenfreiheit und Maßnahmen zur Vermeidung von Reifenpannen erleichterten den Servicefahrzeugen des X-raid Teams das Vorankommen sowohl auf den engen, mit Schlaglöchern übersäten und von scharfkantigen Felsen gesäumten Pisten im Anden-Hochland zwischen Argentinien und Chile als auch im unwegsamen Terrain der saudi-arabischen Wüste. Entsprechend ist nun der MINI Countryman Powered by X-raid für individuelle Herausforderungen abseits fester Straßen gewappnet. Eine Fahrzeug-Höherlegung und das große Format von Felgen und Reifen steigern die Bodenfreiheit des MINI Countryman insgesamt um bis zu 40 Millimeter. Dadurch werden Wattiefe und Rampenwinkel des Fahrzeugs deutlich optimiert.

Wirksamen Schutz vor Reifenschäden bieten die speziell für den Rallye-Einsatz entwickelten Räder. Ein widerstandsfähiger Felgenring sorgt dafür, dass im Fall einer Beschädigung auf felsigem Untergrund nicht das gesamte Rad getauscht werden muss. Zusätzlich vermittelt er einen betont kraftvollen Eindruck und kaschiert optisch die hohen Flanken des Reifens.

Der Umfang der Nachrüstung sowie Preise und Verfügbarkeiten können unter offroad@x-raid angefragt werden.

 

 

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Im Jahr 2019 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von mehr als 2,5 Mio. Automobilen und über 175.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2019 belief sich auf 7,118 Mrd. €, der Umsatz auf 104,210 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2019 beschäftigte das Unternehmen weltweit 126.016 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

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Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland, die Spannbreiten berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße und der optionalen Sonderausstattung und können sich während der Konfiguration verändern.

Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

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Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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