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PressClub Österreich · Artikel.

MINI John Cooper Works absolviert weiteren Meilenstein auf seinem Weg zum 24-Stunden-Rennen.

In Vorbereitung auf das prestigeträchtige Langstreckenrennen auf dem Nürburgring: MINI John Cooper Works schließt erste Testfahrten auf BMW Group Testgelände in Südfrankreich erfolgreich ab.

 

Pressekontakt.

Leonie Doppler
BMW Group

Tel: +43-676-8280-2882

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Author.

Michael Ebner
BMW Group

Miramas / Nürburg. Der neue MINI John Cooper Works von Bulldog Racing hat seine Feuertaufe bestanden. Auf dem Circuit de Provence nahe der südfranzösischen Stadt Marseille absolvierte das Fahrzeug in den vergangenen Wochen das erweiterte Testprogramm.

Ziel der ausgiebigen Tests war Erkenntnisse der Dauerbelastung auf die Fahrwerks- und Antriebskomponenten und deren Haltbarkeit zu erringen. Fahrwerksingenieur der BMW Group, Patrick Häussler, saß hinter dem Steuer des rund 225 kW (306 PS) starken MINI. Vorteil für das Rennteam: Patrick entwickelt hauptberuflich BMW und MINI Serienprodukte und kennt das Testgelände Miramas aus jahrelanger Erprobungstätigkeit.

„Bei unserem Rollout im März galt es, die grundsätzliche Funktion des MINI John Cooper Works sicherzustellen. Auf dem BMW Group Testgelände in Miramas konnten wir nun die gesamte Bandbreite der Entwicklung testen. Neben den obligatorischen Dauerläufen und der Abstimmung konnten wir hier Modifikationen und Reparaturen an unserem Fahrzeug zügig vor Ort vornehmen.“ sagt Friedhelm Thelen, Teamchef von Bulldog Racing.

„Ich bin den MINI John Cooper Works für das 24h Rennen erstmals in Miramas gefahren. Der MINI John Cooper Works ist brandneu, und gerade deshalb ist es faszinierend wie weit das Auto jetzt schon ist. Wir konnten jeden Testtag mehr Kilometer zurücklegen und mit Setup-Arbeiten und Reifentests beginnen. Mein Eindruck ist durchweg positiv.  Für mich war es eine große Freude meinen Teil dazu beitragen zu können, dass wir hoffentlich ein tolles Rennen am Nürburgring bestreiten“, sagt Patrick Häussler, Fahrwerksingenieur der BMW Group.

Bulldog Racing führt das Entwicklungsprogramm mit dem neuen MINI John Cooper Works in den kommenden Wochen auf der Nordschleife fort. Der erste Renneinsatz erfolgt vom 06. bis 08. Mai 2022 bei den ADAC 24h Qualifiers auf dem Nürburgring.

 

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Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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