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PressClub Österreich · Artikel.

BMW beschleunigt elektrisch: 2022 von Platz sechs auf drei.

BMW auch bei Elektromobilität auf der Überholspur +++ Elektrooffensive geht weiter: 60 Prozent mehr vollelektrische Fahrzeuge als im Vorjahr zugelassen +++ Gut für Österreich: Umfassende Forschung und Produktion im BMW Group Werk in Steyr +++

 

Pressekontakt.

Michael Ebner
BMW Group

Tel: +43-662-8383-9100

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Mit 3.161 neuen vollelektrischen BMW auf Österreichs Straßen reiht sich die Marke 2022 auf Platz drei am Gesamtmarkt ein. Dies bedeutet eine Aufholjagd von drei Plätzen (2021 Platz sechs am Gesamtmarkt) und einen Marktanteil von über 9 Prozent im Segment der vollelektrischen Automobile. Zurückzuführen ist dieser enorme Anstieg auf den konsequenten Ausbau des E-Portfolios bei BMW.

Die Marke BMW bietet schon heute eine einzigartige Elektropalette und setzte ihre E-Offensive 2022 mit einem Zulassungsplus von über 60 Prozent in Österreich gegenüber dem Vorjahr weiterhin konsequent fort. Dies zeigt sich auch bei den Elektromodellen am österreichischen Markt. Betrachtet man das Premiumsegment des österreichischen Automobilmarktes, waren 2022 nahezu die Hälfte der beliebtesten Premium-E-Autos von BMW.

Mit vier neuen vollelektrischen BMW Modellen setzte das Unternehmen auch im vergangenen Jahr ein klares Zeichen in Richtung Elektromobilität. Und die Elektro-Offensive wird konsequent weiterverfolgt. Mit dem schnell wachsenden Produktangebot und der hohen Nachfrage beabsichtigt die BMW Group bis Ende 2025 weltweit mehr als zwei Millionen vollelektrische Fahrzeuge auf die Straße zu bringen. Bis 2030 sollen es dann sogar zehn Millionen vollelektrische Fahrzeuge werden.

Dabei legt die BMW Group in Österreich viel Wert auf heimisches Knowhow und Qualität „Made in Austria“: Ab 2025 werden im BMW Group Werk Steyr in Oberösterreich die E-Antriebe für die NEUE KLASSE produziert. Bereits heute steckt den BMW Modellen der BMW Group viel heimisches Knowhow und regionale Kompetenz.

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AUTO CHINA 2024.

Beijing. 24/25 April 2024.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

Neueste Daten & Fakten.

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