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PressClub Österreich · Artikel.

High-Speed Sponsoring - BMW Group Werk Steyr und TU Wien Racing begeistern am Red Bull Ring

Formula Student: BMW Group Werk Steyr ist neuer Hauptsponsor des TU Wien Racing Teams +++ Fulminanter Auftakt der Kooperation am Red Bull Ring in Spielberg +++ „Motorsport ist hervorragende Plattform für Innovation und Teamarbeit“

BMW Group Werk Steyr
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Pressekontakt.

Philipp Johannes Kaeufer
BMW Group

Tel: +43-7252-888-2250

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Steyr/Wien/Spielberg. Ende Juli war es so weit: TU Wien Racing trat mit seinem Elektro-Boliden EDGE 14 beim Formula Student Rennen am Red Bull Ring in Spielberg an. Dabei erhielt das Team erstmals die Unterstützung des BMW Group Werk Steyr, das seit dieser Saison einer der Hauptsponsoren ist. Die Formula Student ist ein internationaler Wettbewerb unter Studierenden, die es sich zur Aufgabe gemacht haben, den perfekten Boliden zu entwickeln und damit bei internationalen Rennen wertvolle Punkte zu ergattern.

Das BMW Group Werk Steyr unterstützt das Team nicht nur finanziell sondern auch mit viel Know-how. Dabei können beide Seiten viel voneinander lernen. „Die Zusammenarbeit mit TU Wien Racing verdeutlicht wieder, dass der Motorsport eine hervorragende Plattform für Innovation und Teamarbeit ist. Es erfüllt uns mit Stolz, diese jungen Talente auf ihrem Weg zu begleiten. Wir freuen uns auf eine langfristige Partnerschaft sowie den weiteren Austausch mit den talentierten Studierenden.“ so Christopher Schuster, Leiter Aus- und Weiterbildung und Recruiting am Standort Steyr.

Seit 2007 gibt es den Rennstall schon. Das aktuelle Teamfahrzeug – der vollelektrische EDGE 14 – hat es in sich. Ein schubräftiger E-Antrieb treibt das Rennfahrzeug in unter drei Sekunden auf  Tempo 100. Über das letzte Jahr hinweg haben 50 talentierte Studierende mit Leidenschaft an der Entwicklung und dem Bau des Boliden gearbeitet. Auch die Lehrwerkstatt des BMW Group Werk Steyr hatte das Vergnügen, einige wichtige Komponenten für den
EDGE 14 herzustellen.

TU Wien Racing belegt aktuell den 22 Platz von 279 Universitäten weltweit und konnte auch in Spielberg wieder wertvolle Punkte sammeln. „Bei der Business Plan Presentation konnten wir den 2. Platz, bei Engineering Design den 3. Platz für unser Team verbuchen. Dazu erhielten wir auch noch den 3. Platz bei der Innio Hydrogen Challenge.“ so Teamleiterin Lisa Widmeyer.

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Beijing. 24/25 April 2024.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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