+++ Neue Klasse mit neuer Generation innovativer Fahrerassistenzsysteme +++ DCAS-Zulassung für den neuen BMW iX3 +++ Basis für Autobahnassistenten mit „Hands-off“ Funktion und Überholvorgänge mit Blickbestätigung in vielen weiteren europäischen Ländern +++ Sicherheit für Kunden im Fokus +++
+++ Das neue Anzeige- und Bediensystem kommt in alle neuen BMW Modelle ab Ende 2025 +++ Perfekte Fahrerorientierung, Informationsverteilung und Ergonomie +++ Neues BMW Operating System X als intelligente Softwarebasis sorgt für umfassende Personalisierbarkeit und digitale Funktionsvielfalt +++
+++ Neue Authentifizierungsmethode sorgt für maximalen Schutz und verbessert das Benutzererlebnis +++ Globaler Rollout* begann Anfang April +++ Passkeys sollen perspektivisch das Passwort ablösen +++ Datenschutz und -Sicherheit haben höchste Priorität für BMW Group +++
+++ Erstmaliges Angebot von einer Level 2 und Level 3 Funktion ab jetzt im neuen BMW 7er +++ Der BMW Autobahnassistent und BMW Personal Pilot L3 jetzt in Kombination erhältlich +++ Noch mehr Komfort für Kurz- und Langstrecken auf Autobahnen +++
+++ Kraftfahrtbundesamt bestätigt sichere und zuverlässige Funktionalität des neuen Autobahnassistenten von BMW und erteilt Ausnahmegenehmigungen +++ Fahrer kann Hände vom Lenkrad nehmen und komfortabel positionieren +++ Weltweit einzigartige Zusatzfunktion: aktiver Spurwechselassistent mit Blick-Bestätigung +++
Das neue BMW Head Up-Display heißt BMW Panoramic Vision und steht für die Neuinterpretation der BMW Fahrerorientierung "eyes on the road - hands on the wheel" in der NEUEN KLASSE.
Die BMW Group und Valeo intensivieren ihre langjährige Partnerschaft mit einer neuen Kooperation. Nach Bekanntgabe einer umfangreichen Zusammenarbeit bei ADAS-Domain-Controllern, Sensoren und Software für das Parken und Manövrieren für die künftige Plattformgeneration „Neue Klasse“* haben die BMW Group und Valeo nun auch eine Kooperation bei der Entwicklung vollautomatisierter Einparktechnologien bis Level 4 verkündet.
+++ Neuer Service in allen Fahrzeugen mit BMW Operating System 7 und 8 ermöglicht in Deutschland und Österreich das Zahlen von Parkgebühren direkt über das Infotainmentsystem im Fahrzeug +++ Weitere Länder folgen +++
+++ BMW Group nutzt die HERE HD Live Map für automatisiertes Fahren+++ Rollout vom BMW Highway Assistant bis 130 km/h in den USA und Kanada erfolgt als erstes beim BMW 7er +++ Funktionsausweitung auf weitere Modelle der gleichen technischen Plattform geplant+++ HERE ermöglicht Predictive Routing und Echtzeit-Verkehrsinformationen im neuen BMW 7er+++
+++ Umfangreiche Verbesserungen der Funktion „ladeoptimierte Route“ +++ Neue Skills für den BMW Intelligent Personal Assistant +++ Amazon Alexa Integration im BMW Operating System 8 möglich +++ Neue My Modes für den iX und 2er Active Tourer +++
Mit der vorzeitigen Nutzung zweier Streckenabschnitte entwickelt die BMW Group die Testszenarien für neue Assistenzsysteme zum autonomen Fahren weiter. Exklusive Testläufe mit Prototypen auf sechs Kilometer langem, autobahnähnlichem Rundkurs. Vollständige Inbetriebnahme für Sommer 2023 geplant.
+++ Neues Widget im BMW iX mit der textbasierten QLOCKTWO Zeitanzeige +++ Verbesserungen bei Assistenzsystemen +++ Neue Funktionen und ein Widget für die My BMW App +++
Bereits zum dritten Mal in diesem Jahr bietet die BMW Group ein over-the-air Upgrade an. Diesmal stehen Erweiterungen von Fahrassistenzfunktionen im Fokus. Mit der My BMW App gibt es zwei Wochen exklusiven Zugriff auf die neue Software.
Dr. Nicolai Martin leitet ein spannendes und zugleich hochkomplexes Innovationsfeld bei der BMW Group: den Bereich Entwicklung Automatisiertes Fahren. Ihn beschäftigen Fragestellungen wie: Welcher Grad an Automatisierung ist sinnvoll? Was bringt die Zukunft der Automatisierung den Kunden wirklich? 8 Fragen an Dr. Nicolai Martin, Bereichsleiter Entwicklung Automatisiertes Fahren BMW Group.
Die Leser von Auto Bild & Computer Bild sowie von auto, motor und sport / Moove küren BMW für herausragende vernetzte Fahrzeuge, innovative digitale Lösungen und Fahrerassistenzsysteme.
Alle BMW Modelle mit Euro 6d – Neue Plug-in-Hybrid-Modelle für den BMW 5er – Reihensechszylinder-Dieselmotoren mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie im BMW 3er und BMW 8er – BMW 1er und BMW 2er Gran Coupé mit neuen Motoren – Driving Assistant Professional mit Ampelerkennung Urban Cruise Control – Neue Digitale Services: BMW News, Fahrerprofile mit Fotos und per QR-Code über My BMW App erstellbar, BMW Intelligent Personal Assistant mit neuen Funktionen.
Premiere im neuen BMW M8 Coupé und im neuen BMW M8 Cabriolet: Konfiguration der Antriebs- und Fahrwerkssysteme über Setup Taste ermöglicht künftig auch die Auswahl von Bremssystem-Kennlinien – Neuer M Mode unterstützt konzentriertes Fahren auf der Straße und auf der Rennstrecke.
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CO2 emission information.
Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.
All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.
