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5x innovatie op de nieuwe BMW X5.

Dans la foulée du lancement de la nouvelle BMW X5 le 24 novembre, nous avons le plaisir de vous inviter à découvrir les capacités off-road selon les différents modes de conduite sur une reproduction du circuit de Monza en plein désert. Nous en profitons pour partager avec vous cinq aspects qui mettent en valeur le luxe et l’innovation offerts par la nouvelle BMW X5.

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Christophe Weerts
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Dans la foulée du lancement de la nouvelle BMW X5 le 24 novembre, nous avons le plaisir de vous inviter à découvrir les capacités off-road selon les différents modes de conduite sur une reproduction du circuit de Monza en plein désert. Nous en profitons pour partager avec vous cinq aspects qui mettent en valeur le luxe et l’innovation offerts par la nouvelle BMW X5.

 

 

Au revoir les manoeuvres difficiles!

Dans le cadre de la stratégie D+ACES* de BMW, le développement de la voiture autonome constitue un des quatre points d’innovation. La marque allemande premium est la première à proposer sur la BMW X5 (mais aussi sur la BMW Série 8 Coupé) un assistant intelligent pour reculer. La voiture mémorise les derniers 50 m parcourus à une vitesse maximale de 36 km/h. En touchant simplement l’écran tactile en mode vision arrière, la voiture effectuera précisément la même route en sens inverse à une vitesse de 9 km/h. Le conducteur garde le contrôle à tout moment via la pédale de gaz et de frein. De la sorte, les manœuvres compliquées de sortie de garage sous-terrain par exemple ne sont plus une corvée.

 

Bip bip. La clé digitale vous reconnaît.

L’accès confort optionnel de la BMW X5 comprend la BMW Digital Key, une clé digitale Near Field Communications (NFC). Cette clé digitale est tout d’abord disponible pour tous les smartphones Samsung Galaxy avec Android 8.0 ou plus et peut être partagée avec maximum cinq smartphones différents. Lorsque la voiture détecte une clé digitale dans un rayon de 3 mètres, elle émettra un éclairage d’accueil. Dans un rayon d’un mètre, la voiture se déverrouillera automatiquement. Lorsque l’on s’éloigne de la voiture, elle se verrouillera d’elle-même. Pour le confort des clients, ils peuvent lier un signal sonore optionnel pour l’ouverture et la fermeture automatique des portes.  Le client reçoit en outre une carte NFC de la taille d’une carte bancaire qui peut être utilisée avec un assistant de parking. Pour démarrer la voiture, il suffit de déposer le smartphone NFC ou la carte dans le compartiment prévu pour recharger le smartphone sans fil.

 

Porte mal fermée? L’éclairage d’ambiance intelligent le signale.

L’éclairage d’ambiance LED à bord de la BMW X5 court de la porte conducteur à celle du passager en passant par le tableau de bord central. Cet éclairage assure non seulement une ambiance agréable à bord de la voiture dans l’obscurité mais il remplit aussi une fonction. En effet, en cas de mauvaise fermeture de la porte, l’éclairage deviendra rouge et les diodes électroluminescents clignoteront. Lorsque le téléphone est relié à la voiture via le blutooth standard, l’éclairage d’ambiance  lui communiquera un appel. Enfin, l’éclairage d’ambiance veille bien entendu à l’accueil et au départ des passagers.

 

Le café chaud, les boissons rafraîchissantes  … fraîches !

La BMW X5 offre, outre une expérience luxueuse de conduite, un énorme bien être à bord. C’est ainsi que les sièges chauffants veillent aussi au chauffage des accoudoirs latéraux et centraux. Les porte-boissons situé au centre de la console ajoutent une expérience supplémentaire. BMW a veillé à équiper ces porte-boissons d’éléments permettant de maintenir les boissons chaudes ou froides en fonction de la saison ou des envies des passagers.

 

Plus de bagages errants.

A partir du mois de décembre, BMW propose à ses clients la possibilité de choisir l’option antidérapante pour le coffre à bagages. Quatre bandes antidérapantes s’élèvent au démarrage du moteur BMW EfficientDynamics et font en sorte que le chargement du coffre reste bien en place sans bouger. Lorsque le moteur est coupé, les bandes reprennent leur place dans le plancher de sol. En cas d’arrêt dans une pente forte, les bandes antidérapantes continuent à jouer leur rôle pour éviter que le chargement de valises ou de caisses ne glissent.

 

Le coffre recèle encore une innovation optionnelle: le cache coffre peut disparaître dans le plancher de sol d’une seule impulsion sur le bouton électrique prévu à cet effet. De la sorte, BMW offre la plus grande facilité d’utilisation à ses usagers.

 

*D+ACES : Design + Automated Driving + Connectivity + Electrification + Shared/Services

 

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Munich/San Donato Milanese. For the launch of the new BMW X5 (fuel consumption combined: 11.6 – 6.0 l/100 km; CO2 emissions combined: 264 – 158 g/km; provisional figures), BMW Italy has created an undertaking like no other: bringing the iconic bends of Monza into the secular sand of the Sahara. The historic Monza circuit was reproduced in Merzouga, in one of the most desert areas of Morocco: a route of 5,793 meters that stands out among the sands and rocks of the Sahara. Every bend, every straight section, every chicane has been faithfully reconstructed on a 1:1 scale, both in the radius of curvature and in the distances.

For two weeks, more than 50 people including engineers, surveyors, technicians, workers and pilots have worked and contributed to realize this incredible project. It took 4 days of study and preparation with surveyors, engineers and architects, with 8 post for topographic design and simulation. For 9 days, 4 bulldozers and 4 trucks dug 24 cubic meters at a time to prepare the soil and remove excess sand; while 2 graders and 2 compactors have defined and compacted the track. Over 3500 cubic meters of earth have been moved to give life to the off-road track.

A monumental work that culminates in an unprecedented challenge: the new BMW X5, after having crossed Europe on a journey in stages, has reached the circuit of "Monza, Sahara" in the impervious Moroccan desert where, in the dunes of sand and rocks, has challenged one of the most hostile terrain on the planet and faced Lesmo, Ascari and Parabolica, giving evidence of its off-road ability, thanks to the new xOffroad package, which makes its debut on this model. The new BMW X5 was welcomed in Morocco by the new BMW R 1250 GS, the enduro motorcycle par excellence of BMW Motorrad, recently renovated with a new boxer engine, which was the forerunner in this undertaking.

The new BMW X5: the xOffroad package is an absolute news.
The BMW X family originated from the BMW X5 and today, in its fourth generation, this model stands out as it has never done before, both in terms of aesthetics and its modernity. The new BMW X5 impresses with its wealth of innovations and represents the most convincing incarnation to date of the familiar Sports Activity Vehicle (SAV) model: the ability to venture off-road perfectly combined with the pleasure of dynamic driving. Like its predecessors, the BMW X5 will be built at the Spartanburg BMW plant in the United States. The launch on the Italian market will be on 24 and 25 November 2018.

The new design of the Bavarian SAV enhances safety and solidity, conferred by the bigger dimensions, if compared to its predecessor, that contribute to the impressive appearance and an enviable interior space. The new BMW X5 maintains the typical proportions of a SAV, clean surfaces and precise lines that accentuate the robustness, safety and grandeur of the car. Even the interiors, cared for in every detail, are characterized by a modern design and an exclusive atmosphere.

The new chassis systems improve the off-road performance, sportiness and comfort of the new BMW X5. The SAV is equipped as standard with Dynamic Damper Control while the Adaptive M Professional suspension with active anti-roll stabilization and Integral Active Steering (making its debut in a BMW X model) guarantee extremely agile and dynamic driving characteristics. The air suspension of the two axles satisfies those looking for maximum driving comfort and allows the vehicle height to be adjusted by 80 millimetres by pressing a button or using the BMW Display Key.

An absolute novelty for the model is the possibility for customers to choose the xOffroad package. A specific button gives the driver the choice between four off-road driving modes (xSand, xRocks, xGravel, xSnow), which automatically determine the ideal vehicle height settings, xDrive system, acceleration response and transmission control, and corrective inputs of the DSC system when you need to drive on sand, rocks, gravel or snow.

For all information on the project and the new BMW X5, visit www.bmw.it/x5.

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