Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Bulgaria · Article.

BMW Group и SGL Group утрояват производствените мощности в завода за въглеродни влакна в Моузес Лейк.

Допълнителните инвестиции възлизат на 200 милиона долара Производствения капацитет се увеличава до 9 000 тона годишно Моузес Лейк се превръща в най-големия завод за въглеродни влакна в света Броя на работните места в Мозус Лейк се увеличава до 200

I01
·
I12
·
Купе
·
Заводи, съоръжения
·
Заводи
·
Производство и рециклиране
·
Каросерия и олекотена конструкция
·
Околна среда
·
Устойчиво развитие
·
BMW i
·
BMW i3
·
i8 Coupé
·
Алтернативни задвижващи системи, бъдеща мобилност
 

Press Contact.

Hristina Peycheva
BMW Group

Tel: +359-2-80-607-33

send an e-mail

Related Links.

Поради високото търсене на въглеродни влакна за автомобилната индустрия SGL Automotive Carbon Fibers в близко бъдеще ще утрои капацитета на завода за въглеродни нишки в Моузес Лей, щата Вашингтон (САЩ). Това обявиха Joint Venture-партньорите SGL Group и BMW Group в рамките на тържествената първа копка на планираното разширение. В него ще бъдат инвестирани 200 млн. щатски долара – в допълнение към вложените до този момент 100 млн. долара. Разширението на завода ще приключи в началото на 2015 година. С това заводът в Моузес Лейк ще се превърне в най-големия производител на въглеродни влакна в света. Ще бъдат създадени около 120 нови работни места, с което броят на служителите в Моузес Лейк ще се увеличи от 80 до около 200. Благодарение на автоматизираните производствени процеси разширението на производствените мощности в Моузес Лейк ще позволи на BMW Group да прилага карбоновите композитни материали и при други моделни семейства и при по-големи серии.

В момента в завода Моузес Лейк работят две производствени линии с годишен капацитет около 3 000 тона въглеродни нишки ексклузивно за BMW i. Още от лятото на тази година SGL Automotive Carbon Fibers в Моузес Лейк ще пусне в експлоатация и третата и четвъртата производствени линии, с което капацитетът на завода ще се удвои до 6 000 тона годишно. Настоящата първа копка за петата и шестата производствени линии в близко бъдеще ще осигури утрояване на капацитета до 9 000 тона. Необходимата за производството на въглеродни нишки електроенергия се добива от водни електроцентрали.

 „С високоавтоматизираното производство и най-строгите стандарти за качество Моузес Лейк поставя нови мащаби в индустрията. В момента това е най-бързо развиващия се завод за въглеродни влакна в света. Заедно с BMW Group ние имаме пионерската роля да наложим материала CFRP в крупносерийното производство на автомобили. В комбинация с други материали CFRP открива нови перспективи за олекотяване на конструкцията за постигане на екологична мобилност”, казва д-р Юрген Кьолер, главен изпълнителен директор на SGL Group.

 Д-р Клаус Дрегер, член на Управителния съвет на BMW AG: „CFRP е ключов материал за автомобилната индустрия на 21-ви век. Той играе решаваща роля в търсенето на все по-леки материали за понижаване на теглото на автомобилите и на разхода на гориво и СО2 емисиите. Благодарение на интелигентното комбиниране на материали ние ще използваме този материал не само при моделите на BMW i и BMW M. Чрез комбинирането на компетентността на SGL Group и нашия опит при крупносерийното призводство на компоненти от CFRP ние сме в състояние да внедрим ултралекия високотехнологичен материал и в други моделни семейства на BMW.”

 Заводът за въглеродни влакна в Моузес Лейк е важна съставна част от стратегията на двете компании за индустриализирано крупносерийно производство на армирани с въглеродни влакна пластмаси (CFRP) за бъдещи автомобилни концепции. Произвежданите в Моузес Лейк въглеродни нишки досега се използваха само за моделите на BMW i. От началото на годината заводът в Лайпциг вече е произвел над 5 000 BMW i3. В момента дневното производство е около 100 автомобила. Освен това BMW Group от над 10 години използва ултралекия високотехнологичен материал при моделите на BMW M.

 Андреас Вюлнер, управител SGL Automotive Carbon Fibers коментира: „SGL Automotive Carbon Fibers успя за само 4 години да израстне до най-големия производител на въглеродни влакна в света. В автомобилната индустрия CFRP ще се използва все по-често, защото това е материалът на бъдещето.”

Наличието на енергия от възобновяеми източници е решаващо за избора на локацията Моузес Лейк  
В рамките на партньорството си до 2013 година BMW Group и SGL Group са инвестирали 100 млн. щатски долара в производствената локация в Моузес Лейк и са създали 80 нови работни места. Джей Инсли, губернатор на щата Вашингтон: „Сърдечно поздравявам BMW Group и SGL Group по повод на първата копка за петата и шестата производствена линия в завода в Моузес Лейк. Щатът Вашингтон се гордее, че е партньор на BMW. Иновативната технология на въглеродните нишки е катализатор на производството в САЩ, а благодарение на тези производствени мощности Вашингтон е на върха на това положително развитие.”

Производството на въглеродни влакна е много енергоемко. Основни фактори за избора на локацията на завода в Моузес Лейк е наличието на възобновяема енергия от водни източници, както и конкурентните цени на електроенергията в щата Вашингтон. Допълнителен фактор за избора на локация през април 2010 година е и наличието на квалифицирана работна ръка. Първата копка за завода бе направена през юли 2010 година, откриването му се състоя през септември 2010 година. Д-р Йорг Полман, управител на SGL Automotive Carbon Fibers: „Ние получихме голяма подкрепа от местните власти в Гранд Каунти и Моузес Лейк, която имаше решаващо значение за бързото развитие през последните години. В разширяването на завода в Моузес Лейк ние поставяме важен крайъгълен камък в бъдещето на тази производствена локация.”

Произвоство на карбонови композитни материали

Производството на композитни материали от въглеродни влакна преминава през няколко технологични процеса. Необходимият субпродукт, прекурсор на базата на полиакрилнитрилни влакна, се произвежда от Joint Venture между SGL Group японската компания Mitsubishi Rayon в Отаке, Япония. При следващата стъпка полиакрилнитрилните влакна се преработват до въглеродни влакна в завода в Моузес Лейк. Те от своя страна се преработват до текстил от карбонови влакна във втората локация на Joint Venture във Вакерсдорф. Този текстил е изходния материал за производството на компоненти на каросерията от CFRP в заводите на BMW в Ландсхут и Лайпциг. В моделите на BMW i CFRP вече заема значителен дял от комбинацията от материали – за пръв път в такива мащаби и за пръв път при крупносерийно производство на автомобили. Благодарение на този Joint Venture BMW Group си осигурява дългосрочен достъп до този иновативен ключов материал, а SGL Group осигурява компетентността по отношение на високотехнологичните материали и опита при производството на композити, базирани на въглеродните нишки.

SGL Group – The Carbon Company

SGL Group е водещият световен производител на продукти и материали от карбон (въглерод). Разнообразното портфолио от продукти включва карбонови и графитни продукти, въглеродни нишки и композитни материали. Продуктите на SGL Group се използват в стоманодобивната, алуминиевата, автомобилната и химическата индустрия, както и при производството на полупроводници, соларни модули, LED и литиево-йонни акумулатори. Базираните на въглеродните нишки материали и продукти се използват и при ветрогенераторите, както и във авиационната, космическата и отбранителната индустрия.

SGL Group е глобална компания с 44 производствени локации в Европа, Северна Америка и Азия, както и сервизна мрежа в над 100 държави. През финансовата 2013 година нейните около 6 300 служители постигнаха оборот от 1 477 млн. евро. Седалището на фирмата е във Визбаден, Германия.

 

BMW Group България Корпоративни комуникации

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60 733 , F: +359 2 80 60 710

Прес портал: https://www.press.bmwgroup.com/bg.html

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

 

--

BMW Group

BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети в света със своите марки BMW, MINI и Rolls-Royce. Като световна компания BMW Group управлява 28 предприятия за производство и сглобяване в 13 държави и има мрежа за продажби в над 140 държави.

 

През 2013 г. BMW Group е реализирала 1.96 млн. автомобила и над 115 215 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за 2012 г. е 7.82 млрд. евро при приходи от 78,85 млрд. евро. Към 31 декември 2012 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 105 876 служители.

 

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

 

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupview

Google+: http://googleplus.bmwgroup.com

 

www.bmw.bg; www.mini.bg

Facebook: http://www.facebook.com/BMWBulgaria;

www.facebook.com/MINI.Bulgaria

You Тube: http://www.youtube.com/BMWBulgaria; http://www.youtube.com/MINIBulgaria

Twitter: http://twitter.com/BMWBulgaria

 

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Достъп.
 

BMW Group Streaming

AUTO CHINA 2024.

Beijing. 24/25 April 2024.

Here you can see the Webcasts of the BMW Group Night and Press Conference at the Auto China 2024; with the World Premieres of the new MINI Aceman and the new BMW i4.

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Данните за разхода на гориво, емисиите на СО2 и разхода на електроенергия са измерени в съответствие с Европейската директива (EC) 715/2007 във версията, валидна за типовото одобрение за този модел. Цифрите се отнасят за превозно средство с базова конфигурация в Германия и показаният диапазон отчита различния размер на избраните колела и гуми и опционално допълнително оборудване и могат да се променят по време на конфигурацията.

Данните, вече са измерени на базата на новият тестов цикъл WLTP и са преизчислени обратно към NEDC за сравнимост на автомобилите.

Повече информация за официалния разход на гориво и специфичните СО2 емисии на нови автомобили можете да получите от брошурата „Национален справочник за разхода на гориво и емисиите на CO2 на нови пътнически автомобили“, разпространявана безплатно от дилърите на BMW.

Add your filter tags.

Информация за медиите
Прес материали
Реч
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Достъп.