Новото BMW X5

Новото BMW X5 добавя още една глава към своята история на успех. Петото поколение на BMW X5 впечатлява с технически иновации, експресивен нов дизайн и интеграцията на ориентирани към бъдещето технологии от Neue Klasse. Това подчертава неговия изключителен статут и затвърждава водещата му позиция в сегмент, създаден от него.

Първият модел на марката с пет различни технологии на задвижване

Като първия Sports Activity Vehicle (SAV) на марката и основоположник на изключително успешното семейство BMW X, новаторското BMW X5 оформя бъдещето с иновативен подход още от дебюта си през 1999 година. Водено от същата амбиция, новото BMW X5 е първият модел на марката, който излиза на пазара с избор между пет различни технологии на задвижване.

Освен версии с бензинови или дизелови двигатели с вътрешно горене, включително 48-волтова mild hybrid технология, както и plug-in хибридни модели, петото поколение на успешния модел включва и първото изцяло електрическо BMW iX5. На по-късен етап на пазара ще дебютира и BMW iX5 Hydrogen – първият серийно произвеждан модел на BMW, задвижван с водород. Задвижващата система включва горивна клетка, система за съхранение на водород в автомобила с новата технология BMW Hydrogen Flat Storage и иновативна високоволтова батерия. Третото поколение на системата с горивни клетки позволява особено компактна конструкция на високопроизводително и ефективно задвижване с пробег до 750 километра.¹

Новото BMW iX5 – първото изцяло електрическо BMW X5 – дебютира с шестото поколение на технологията BMW eDrive. Това означава по-голям пробег – до 845 километра за BMW iX5 60 xDrive, бързо зареждане, 800-волтова архитектура и практична възможност за двупосочно зареждане. Това е възможно благодарение на новите цилиндрични клетки с височина 120 мм, интегрирани във високоволтовата батерия и използвани за първи път в новото BMW iX5.

„Със своето внушително присъствие и безупречна симбиоза между комфорт и удоволствие от шофирането BMW X5 се превърна в глобален бестселър“, казва д-р Йоахим Пост, член на Управителния съвет на BMW AG, отговарящ за развойната дейност. „Най-новото поколение вече се възползва и от технологиите на Neue Klasse, както и от възможно най-широката гама от технологии на задвижване. Убеден съм, че новото BMW X5 отново ще задава стандартите в своя клас и ще напише следващата глава от своята история на успех.“

Нов дизайн: недвусмислено присъствие от всяка гледна точка

Новото BMW X5 прави значителна крачка напред и по отношение на дизайна. Погледнато от всяка перспектива, ясното, монолитно и мощно излъчване на автомобила въплъщава увереното присъствие, което подчертава водещата му позиция в сегмента и го превръща в едно от най-разпознаваемите лица на марката. Това до голяма степен се дължи на хармоничното съчетание между класическите пропорции на SAV моделите и ориентирания към бъдещето дизайнерски език на Neue Klasse, което създава ясно открояваща се и цялостна визия.

Следващото поколение на характерния X-дизайн се отличава с изправената предна част, вертикално ориентираната BMW бъбрековидна решетка Iconic Glow и новите светлинни елементи „Double-X“, които правят своя дебют в модел на BMW. Особено впечатляващ е ясно структурираната странична линия на BMW X5, до голяма степен благодарение на иновативните дръжки на вратите BMW Winglets. Те съчетават прогресивен дизайн и функционално удобство: интегрираните дръжки изискват само леко докосване, за да отворят електрически задвижваните врати.

Естествено, всички модели предлагат широки възможности за индивидуализация на дизайна, включително 11 цвята на каросерията и прецизно подбрана гама джанти, която вече включва размери до 23 инча. Новото BMW X5 M60e xDrive поставя специални визуални акценти, подчертаващи ролята му на спортен флагман в гамата, докато пакетите M Sport и M Sport Pro добавят редица отличителни дизайнерски и функционални елементи.

Висококачествени M Performance части

За BMW X5 се предлагат и висококачествени M Performance части. Сред акцентите в гамата са впечатляващи външни елементи като M Performance преден сплитер от карбон, M Performance покривен спойлер в черен гланц, M Performance заден дифузьор от арамидни влакна и M Performance капаци на външните огледала от арамид.

Предлагат се също M Performance комплекти летни и зимни колела в размери 21 и 23 инча. Интериорът също може да придобие още по-спортен характер с елементи като M Performance стелки.

Просторен, естествен и иновативен: преработеният интериор съчетава уютна атмосфера с дигитално потребителско изживяване

Само един поглед към напълно преработения интериор е достатъчен, за да разкрие изключително високото качество на новото BMW X5. Интериорът впечатлява с ясни структури и изчистени повърхности, които създават хармонично усещане за простор и дискретно подчертават традиционната за BMW ориентация към водача.

Изключителното визуално и тактилно качество на интериора се подчертава и от новите декоративни повърхности, изпълнени от материали като шисти и стъкло, които създават атмосфера на естествена изтънченост. BMW е първият автомобилен производител в света, който предлага шисти като опционална декоративна повърхност в интериора.

BMW X5 интегрира ключови технологии от Neue Klasse чрез новата система за управление и визуализация BMW Panoramic iDrive, базирана на BMW Operating System X. Сред тях са свободно оформеният централен дисплей (Central Display), BMW 3D Head-Up Display, BMW Passenger Screen, който за първи път се предлага като опция за BMW X5, BMW Panoramic Vision с проекционна зона по цялата ширина на предното стъкло и новият мултифункционален волан. Всичко това създава цялостно дигитално потребителско изживяване, ориентирано както към водача, така и към пътниците.

BMW X5 съчетава впечатляващи нови технологии с истински уютна атмосфера в интериора. Това се изразява в светлинните анимации на амбиентното осветление – централен елемент, който създава приветлив ефект, простиращ се от врата до врата, и допринася за хармоничната атмосфера в купето.

BMW X5 съчетава високо ниво на комфорт с типичната за BMW динамика на управление и интелигентни системи за подпомагане на водача

Като най-спортния SUV в своя сегмент, BMW X5 отдавна задава стандартите по отношение на динамиката на управление – а най-новото поколение на BMW X5 е също толкова впечатляващо в това отношение. Съществен принос за това имат адаптивното окачване, включено в стандартното оборудване, както и почти идеалното разпределение на теглото между двете оси в съотношение близо до 50:50.

Сред опциите са Adaptive Chassis Control и Adaptive Chassis Control Professional с активно стабилизиране на накланянето на каросерията, което първоначално ще се предлага за всички изцяло електрически и plug-in хибридни модели. Тази система задава нови стандарти в съчетаването на характерната за BMW динамика на управление с максимален комфорт при возене.

BMW Symbiotic Drive осигурява интелигентна подкрепа, адаптирана към индивидуалния стил на шофиране. Усъвършенстваните системи за подпомагане на водача от Ниво 2 и функциите за активна безопасност са разработени до най-малкия детайл, за да гарантират безпроблемно взаимодействие между асистиращите системи и водача.

При моделите BMW iX5 и бъдещото BMW iX5 Hydrogen системата Heart of Joy предлага и едно особено изживяване: BMW Soft-Stop – най-плавното спиране, реализирано някога от BMW.

Производство и световна премиера в Спартанбърг

Пазарният дебют на първите версии на новото BMW X5 е планиран за края на ноември 2026 година, а изцяло електрическите и plug-in хибридните варианти ще последват в началото на 2027 година.

Производството на новите модели ще започне няколко месеца по-рано, като заводът на BMW Group в Спартанбърг (САЩ) ще стартира серийното производство на петото поколение BMW X5 през август 2026 година.

Заводът в Спартанбърг произвежда BMW X5 още от представянето на модела през 1999 година, когато той създава изцяло нов пазарен сегмент. Сега фабриката отбелязва още една премиера: новото BMW iX5 ще бъде първият изцяло електрически автомобил, произвеждан там.

Новият завод за високоволтови батерии от шесто поколение, изграден специално за този модел в непосредствена близост до завода на BMW Group в Спартанбърг, не използва изкопаеми горива при нормалната си експлоатация. Това е само един от многото примери за последователния подход на BMW Group към минимизиране на емисиите на CO₂e по време на производствения процес.

¹ Тъй като става въпрос за прототип в процес на разработка, официалните данни за разход и пробег съгласно WLTP все още не са налични.

Германското федерално министерство на транспорта (BMV) финансира разработването на задвижващата система и резервоарната система за BMW iX5 Hydrogen в рамките на проекта „HyPowerDrive“, който е част от инициативата IPCEI Hy2Move. Федералното правителство на Германия предоставя финансиране в размер на 191 милиона евро.

Освен това провинция Бавария съфинансира проекта с общо 82 милиона евро. Финансирането се реализира от проектния мениджър Projektträger Jülich (PtJ) и се координира от NOW GmbH.

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.