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PressClub Deutschland · Artikel.

Formel BMW ADAC Meisterschaft - Lauf 19 - Hockenheim - Rennen

Der 19. Lauf der Formel BMW ADAC Meisterschaft auf dem Hockenheimring war an Dramatik kaum zu überbieten. Sébastien Buemi (CHE/ADAC Berlin-Brandenburg) liegt vor dem letzten Rennen am Sonntag in der Meisterschaftswertung zwar uneinholbar in Front, kann sich über den Titel allerdings noch nicht vollends freuen.

Formula BMW ADAC Championship

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Benjamin Titz
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Benjamin Titz
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Dramatik beim Finale: Buemi vorläufig Meister.

Hockenheim. Der 19. Lauf der Formel BMW ADAC Meisterschaft auf dem
Hockenheimring war an Dramatik kaum zu überbieten. Sébastien Buemi (CHE/ADAC
Berlin-Brandenburg) liegt vor dem letzten Rennen am Sonntag in der
Meisterschaftswertung zwar uneinholbar in Front, kann sich über den Titel
allerdings noch nicht vollends freuen. Ein Manöver zwischen den beiden
Führenden Buemi und Nicolas Hülkenberg (Emmerich/Josef Kaufmann Racing) und
eine zunächst für beide verhängte 30-Sekunden-Zeitstrafe sorgten nicht nur für
Diskussionen, sondern auch für ein Überraschungsergebnis.

Im Regenrennen kam in Runde zwei nach einer Kollision von Natacha Gachnang
(CHE/Josef Kaufmann Racing) und Stefano Coletti (MCO/Eifelland Racing) das
Safety-Car zum Einsatz. Beim Re-Start bremste der Führende Buemi unvermittelt
kurz vor der Start-Ziel-Linie, worauf der direkt hinter dem Schweizer liegende
Hülkenberg ausscherte und noch vor der Linie überholte. Hülkenberg beendete das
Rennen als Erster mit 18,1 Sekunden Vorsprung auf Buemi.

Für die Missachtung des Überholverbots von Hülkenberg und die gefährliche
Fahrweise von Buemi erhielten beide zunächst nach dem Rennen eine
30-Sekunden-Zeitstrafe. Hülkenberg fiel dadurch vom ersten auf den sechsten
Platz zurück, Buemi verlor Rang zwei und wurde als Zwölfter gewertet.

Die Entscheidung wurde nach den eingereichten Protesten von Mücke Motorsport
und Josef Kaufmann Racing vier Stunden nach Rennende von den Sportkommissaren
revidiert. Buemis Verhalten ließ laut Reglement keine Unsportlichkeit erkennen.
Die 30-Sekunden-Strafe wurde zurück genommen. Gegen diese Entscheidung legte
Teamchef Kaufmann Berufung beim DMSB Sportgericht ein. Buemi gilt somit
vorläufig als Sieger des Rennens. In der Meisterschaftswertung liegt der 16
Jahre alte Schweizer demnach mit 290 Punkten uneinholbar vor Hülkenberg (265
Zähler) und João Urbano (POR/ADAC Berlin-Brandenburg, 155 Punkte).

Das vorläufige Resultat des 19. Laufes lautet: Buemi siegte vor Markus Niemelä
(FIN/Team Rosberg) und Dominik Wasem (Seiboldsdorf/HBR Motorsport). Hülkenberg
und Buemi bewerteten das strittige Manöver unterschiedlich. "Ich wäre Buemi
durch das abrupte Abbremsen beinahe ins Auto gefahren. Um einen Crash zu
vermeiden, zog ich seitlich vorbei", schilderte Hülkenberg seine Sicht der
Dinge. "Beim Neustart darf der Führende das Tempo bestimmen. Das habe ich
gemacht", erklärte Buemi.

Trotz aller Turbulenzen freuten sich einige Fahrer im 19. Lauf über ihr bestes
Saisonresultat. Christian Vietoris (Lissendorf/MLX-Eifelland Racing) kam als
Fünfter ins Ziel, Tobias Hegewald (Waldbreitbach/ADAC Berlin-Brandenburg)
erkämpfte sich Platz acht und Henri Karjalainen (FIN/Team Rosberg) wurde
Neunter.


19. Lauf, Platzierungen:
1. Sébastien Buemi (CHE/ADAC Berlin-Brandenburg) 23:56.834, 2. Markus Niemelä
(FIN/Team Rosberg) 23:57.224, 3. Dominik Wasem (Seiboldsdorf/HBR Motorsport)
23:57.601, 4. Tim Sandtler (Bochum/AM-Holzer Rennsport) 23:59.034, 5. Christian
Vietoris (Lissendorf/MLX-Eifelland Racing) 24:00.555, 6. Chris van der Drift
(NLD/Team Rosberg) 24:02:373, 7. Nicolas Hülkenberg (Emmerich/Josef Kaufmann
Racing) 24:08.650, 8. Tobias Hegewald (Waldbreitbach/ADAC Berlin-Brandenburg)
24:09.087, 9. Henri Karjalainen (FIN/Team Rosberg) 24:10.170, 10. Jonathan
Summerton (USA/Team Rosberg) 24:12.112, 11. Marco Holzer (Bobingen/AM-Holzer
Rennsport) 24:15.123, 12. Marcel Jeleniowski (Bornheim/Eifelland Racing)
24:15.767, 13. Sergio Perez Mendoza (MEX/4speed Media) 24:32.481, 14. Andzej
Dzikevic (LTU/ADAC Berlin-Brandenburg) 24:35.315, 15. Jiri Micanek jun
(CZE/Czech National Team) 24:37.672, 16. João Urbano (POR/ADAC
Berlin-Brandenburg) 24:53.084, 17. Jens Höing (Berlin/Team Rosberg) 25:40.838,
18. Nick de Bruijn (NLD/Josef Kaufmann Racing) + 3 Runden.

Nicht gewertet: Martin Ragginger (AUT/ADAC Berlin-Brandenburg), Mika Mäki
(FIN/Mika Mäki), Marco Idili (NLD/ HBR Motorsport), Natacha Gachnang (CHE/Josef
Kaufmann Racing), Stefano Coletti (MCO/Eifelland Racing).

Pole Position: Hülkenberg.

Schnellste Rennrunde: Hülkenberg 2:02.516 min. Streckenlänge: 50,314 km (11
Runden).

19. Lauf, Platzierungen Rookiewertung (Neueinsteiger Formel-Serie):
1. Vietoris (Lissendorf/MLX-Eifelland Racing), 2. Hülkenberg (Emmerich/Josef
Kaufmann Racing), 3. Hegewald (Waldbreitbach/ADAC Berlin-Brandenburg), 4. Perez
Mendoza (MEX/4speed Media), 5. Höing (Berlin/Team Rosberg), 6. de Bruijn
(NLD/Josef Kaufmann Racing). Nicht gewertet: Ragginger (AUT/ADAC
Berlin-Brandenburg), Mäki (FIN/Mika Mäki), Idili (NLD/ HBR Motorsport), Coletti
(MCO/Eifelland Racing).

Meisterschaftsstand nach 19 von 20 Rennen:
1. Buemi (290), 2. Hülkenberg (265), 3. Urbano (155), 4. van der Drift (137),
5. de Bruijn (105), 6. Gachnang (82), 7. Niemelä (74), 8. Sandtler (72), 9.
Ragginger (63), 10. Summerton (50), 11. Onidi (48), 12. Mäki (42), 13. Holzer
(40), 14. Perez Mendoza (37), 15. Leuchter (16), 16. Vietoris (13), 17. Wasem
(12), 18. Coletti (12), 19. Idili (9), 20. Hegewald (5), 21. Karjalainen (4),
22. Cecotto (3), 23. Höing (2), 24. Dzikevic (2), 25. Schlegelmilch (1).


Punktestand Rookiewertung:
1. Hülkenberg (349), 2. de Bruijn (203), 3. Ragginger (178), 4. Perez Mendoza
(143), 5. Mäki (141), 6. Coletti (98), 7. Hegewald (96), 8. Idili (95), 9.
Vietoris (87), 10. Höing (57), 11. Cecotto jun. (55).

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Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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