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PressClub Deutschland · Artikel.

Formel BMW ADAC Meisterschaft - DMSB Berufungsgericht - Entscheidung

Die Entscheidung um den Titelgewinn in der Formel BMW ADAC Meisterschaft ist gefallen. Nach einem Urteil des DMSB-Berufungsgerichts in Frankfurt ist Nicolas Hülkenberg (Emmerich/Josef Kaufmann Racing) der neue Meister im Formel BMW.

Formula BMW ADAC Championship

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Benjamin Titz
BMW Group

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Autor.

Benjamin Titz
BMW Group

Hülkenberg bekommt Meistertitel zugesprochen.

Frankfurt/München. Die Entscheidung um den Titelgewinn in der Formel BMW ADAC
Meisterschaft ist gefallen. Nach einem Urteil des DMSB-Berufungsgerichts in
Frankfurt ist Nicolas Hülkenberg (Emmerich/Josef Kaufmann Racing) der neue
Meister im Formel BMW. Aufgrund einer nachträglichen Ergebnisänderung des
letzten Saisonwochenendes in Hockenheim wurde der provisorische Champion
Sébastien Buemi (CHE/ADAC Berlin-Brandenburg) Zweiter in der Meisterschaft.
Buemi bekam für sein Fahrverhalten im 19. Lauf nachträglich eine
60-Sekunden-Strafe auferlegt. Der von Josef Kaufmann Racing eingelegten
Berufung gegen das Urteil der Sportkommissare am Hockenheimring wurde
stattgegeben.

Der Gerichtsverhandlung vorausgegangen war ein umstrittenes Bremsmanöver von
Buemi im vorletzten Meisterschaftslauf der Saison. Der im 19. Lauf Führende
Buemi stieg im Rahmen einer Safety-Car-Phase kurz vor dem Re-Start unvermittelt
auf die Bremse. Der in der Meisterschaft auf Position zwei liegende Nicolas
Hülkenberg (Emmerich/Josef Kaufmann Racing), der direkt hinter Buemi fuhr,
scherte aus und überholte Buemi noch vor der Start-Ziel-Linie.

Zunächst erhielt Buemi für seine gefährliche Fahrweise eine
30-Sekunden-Zeitstrafe, und Hülkenberg eine 30-Sekunden-Zeitstrafe für
unerlaubtes Überholen. Buemis Strafe wurde später annulliert, da sich laut
Reglement keine Unsportlichkeit nachweisen ließ. Gegen diese Entscheidung legte
Hülkenbergs Teamchef Josef Kaufmann Berufung in Frankfurt ein.
Nach zehn Rennwochenenden mit 20 Läufen und dem abschließenden Gerichtsurteil
liegt Hülkenberg in der Gesamtwertung mit 287 Punkten vor Buemi (282) und João
Urbano (POR/ADAC Berlin-Brandenburg, 155). "Am Ende siegt die Gerechtigkeit.
Buemis Verhalten hat alle nachfolgenden Fahrzeuge gefährdet. Jetzt freue ich
mich über meinen Titel", sagte Hülkenberg nach der Verhandlung.

Hülkenberg feierte 2005 sein Formel BMW-Debüt. Er sicherte sich nach dem 14.
Lauf vorzeitig den Titel als bester Rookie. Mit einer Ausnahme platzierte sich
der 18-Jährige bei allen Läufen immer in den Punkterängen. 14 Mal eroberte er
einen Podestplatz, acht Mal stand er ganz oben auf dem "Treppchen".

Meisterschaftsstand nach 20 von 20 Rennen (Top 3):
1. Hülkenberg (287), 2. Buemi (282), 3. Urbano (155).


Hintergrund:
Die Formel BMW ist die weltweit führende Einsteigerklasse des
Formel-Rennsports. 2005 wurde die Serie in Deutschland, Großbritannien, Asien
und den USA ausgetragen. Schon als 15-Jährige können Nachwuchspiloten mit dem
hochmodernen Einheitsfahrzeug FB02 in den Automobilrennsport einsteigen.

Der Rennwagen ist seit der Saison 2002 am Start und setzt vor allem bei der
Sicherheitstechnik Maßstäbe: Der Monoposto, von einem 140 PS starken BMW Motor
auf bis zu 230 km/h beschleunigt, übertrifft bei weitem die
Sicherheitsanforderungen seiner Klasse und greift Formel-1-Standards auf.
Eigens für die Formel BMW hat BMW Motorsport den Formel-Rettungs-Sitz FORS
entwickelt. Auch das Sicherheitssystem HANS ist für alle Fahrer obligatorisch.

Die Formel BMW startete 2005 weltweit fünf Mal im Rahmen der Formel 1. Zu allen
Serien gehören ein vielfältiges Ausbildungs- und Coachingprogramm sowie die
Förderung aussichtsreicher Talente. Prominenteste Absolventen der
Talentschmiede sind die Formel-1-Piloten Ralf Schumacher, Christian Klien und
Nico Rosberg.

BMW Motorsport Direktor Mario Theissen: "Die Formel BMW bietet begabten
Nachwuchsfahrern mehr als nur ein Auto. In unserem eigens für sie konzipierten
Ausbildungs- und Coachingprogramm lernen sie alles, um sich in der großen Welt
des Motorsports zu behaupten. So hat sich die Formel BMW aus dem Stand zur
Top-Einsteigerklasse des weltweiten Formel-Rennsports entwickelt."

Vom 13. bis 16. Dezember 2005 wird auf dem Bahrain International Circuit
erstmals ein Formel BMW Weltfinale ausgetragen. Junge Rennfahrer aus den vier
regionalen Formel BMW Serien werden gegeneinander antreten. Der Sieger erhält
eine Formel-1-Testfahrt.

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Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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